muchas gracias milomilo
además también le falta la bomba que regula la cantidad de combustible según la altitud??
tampoco encuentro la caja negra que sirve para decantar el aceite y devolverlo al motor.
los depósitos de vacio que deberia dellevar detrás del parachoques, le falta el de la derecha.
siguiendo tus instrucciones despues de leerte tus trabajos en el foro quitaré el carter para sacar la bomba de aceite y ver si la varilla esa de la bomba se encuentra muy desgastada
también he puesto el manguito que sale por la parte de arriba del depósito de expansión y se deriva en una Y según me comentaste: una parte a la zona de arriba de la pieza que contiene el termostato y la otra a la entrada pequeña que está justo debajo del tapón del radiador.
Ahora , al quitarle esas adaptaciones que estaban mal puestas me queda saber que manguito va al dispositivo de la bomba de inyección para arrancar en frio, pues está sin manguito....
pongo unas fotos e intentaré ir reflejando dudas......
manguito que sale de la parte de abajo del depósito de expansión:
va a meterse en una tuberia metálica que recorre el bloque de atrás hacia adelante. Por alli pasan tres tuberias unas debajo de otras. el agua va por la de en medio.
Termina en una pieza que es la que alberga al termostato:
aqui se aprecia mejor: la otra tuberia viene del radiador de calefacción, de la toma de abajo del calefactor. hacia la mitad tiene una valvula de vacio que entiendo servirá para abrir l calefacción pero le falta el tubo de vacio
las dos tuberias grandes que salen del radiador entiendo que están bien colocadas
sistema de presión: le falta la valvula que hablabamos de poner el motor en modo "emergencia" en caso de subida de temperatura.
de la parte de lantera del colector de admisión va una tuberia a la bomba de inyección:
la parte de atrás del colector de admisión sale una tuberia delgadita que va a parar a una T que está pegada al cortafuegos, la cual tiene la parte de arriba tapada con un tornillo
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esta tuberia que va a dar al servofreno: proviene de la bomba de vacio.
la tuberia pequeña va a dar a esa T de la que hablaba antes. la otra derivación va hacia la parte delantera del coche.
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esta tuberia que he envontrado deswconectaday que he puesto envima del turbo para hacer la foto....
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por ultimo: de la tapa de balancines sale una tuberia que va a dar a una conexion de un tubo metalico...por un lado va a ir hacia la izquierda del motor, para terminar en otro tubo cerca del carter que va al aire...
por la parte derecha va a prar a otro tubo de goma que esta sin conectar
gracias por la ayuda
