Ajustar caja dirección wj3.1

Un 4x4 de los más versátil. Averigua más sobre este gran 4x4

Moderadores:jlatance, Jeepaco

Responder
3550al
Novato
Novato
Mensajes:102
Registrado:03/Mar/2014, 23:25
Ubicación:malaga
Ajustar caja dirección wj3.1

Mensaje por 3550al » 01/Ene/2017, 17:50

Hola,lo primero feliz año nuevo a todos, una pregunta, me podéis decir como le puedo ajustar,atacar la caja de la dirección a un wj 3.1,es que se que lleva el tornillo de ajuste en lo alto, lo que le veo complicado es acceder a él.a ver si alguien lo tiene más claro,muchas gracias

Avatar de Usuario
milomilo92
Veterano
Veterano
Mensajes:7158
Registrado:29/Jun/2008, 00:52
Ubicación:badajoz
Contactar:

Mensaje por milomilo92 » 01/Ene/2017, 19:07

Aunque no es aconsejable tocar ese tornillo la única manera de hacerlo es despejar el sitio para acceder.
Cuando algo estorba , se quita .
Quien quiere ir lejos cuida su montura.

RECOPILACIÓN INFORMACIÓN Y BRICOS PARA EL 2.1L Y XJ EN GENERAL viewtopic.php?t=29112

jrm
Enganchao
Enganchao
Mensajes:886
Registrado:06/Feb/2012, 21:38

Mensaje por jrm » 01/Ene/2017, 19:12

No entendido muy bien cuál es tu problema con la caja de dirección pero justamente lo peor que tiene es el acceso.
Todavía por la parte superior es relativamente fácil, creo recordar que simplemente con quitar la batería el soporte de la misma y el bote de líquido de dirección y un manguito, tienes relativamente fácil acceso A una rótula, pero para acceder a la parte inferior es todo una odisea.

3550al
Novato
Novato
Mensajes:102
Registrado:03/Mar/2014, 23:25
Ubicación:malaga

Mensaje por 3550al » 19/Ene/2017, 09:06

hola de nuevo,milomino porque no es aconsejable tocar ese tornillo,tan dificil es de ajustar o que?
jrm yo a donde pretendo llegar es al tornillo que ajusta la caja de direccion entera,la rotula en principio esta bien.
gracias a los dos

Avatar de Usuario
alferro
Enganchao
Enganchao
Mensajes:1504
Registrado:08/Oct/2014, 13:12
Ubicación:Cantabria

Mensaje por alferro » 19/Ene/2017, 14:32

Desmonta la parrilla delantera y accede al tornillo desde la parte delantera del vehículo.
En el V8 es la manera mas sencilla de acceder. No se si en el 3.1 estorbará alguna cosa.
El problema de ajustar ese tornillo es que si te pasas te puedes cargar la caja o aun peor, se puede llegar a bloquear la dirección cuando se caliente la caja y el liquido de dirección, con lo que eso supone.
Ex Suzuki Samurai 1.6
Jeep WJ 4.7 Limited

3550al
Novato
Novato
Mensajes:102
Registrado:03/Mar/2014, 23:25
Ubicación:malaga

Mensaje por 3550al » 20/Ene/2017, 16:40

Pero en el mio que es un limited la parrilla va junta al paragolpes y hay que desmontar entero no?

Avatar de Usuario
alferro
Enganchao
Enganchao
Mensajes:1504
Registrado:08/Oct/2014, 13:12
Ubicación:Cantabria

Mensaje por alferro » 20/Ene/2017, 17:34

Depende del año de fabricación.
Para desmontar la defensa solo tienes que quitar 2 tornillos y unos 7 remaches de plastico además de los 7 u 8 tornillos de la rejilla. Es rápido y sencillo.
Ex Suzuki Samurai 1.6
Jeep WJ 4.7 Limited

Responder