ILUMINACION DEBIL XJ

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Apache71
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ILUMINACION DEBIL XJ

Mensaje por Apache71 » 26/Ene/2016, 20:59

Buenas,
Las luces de mi xj son bastantes opacas o eso me parece a mi,poniendo las largas no llego a deslumbrar a los demas y con las cortas o de carretera es un haz de luz muy floja tirando a un color amarillento y las de posicion practicamente no iluminan nada.
Esto es normal??, o es cuestion de cambiar lamparas?,en el caso de cambiar cual recomendais siempre y cuando sean compatibles con el modelo de coche o se puede aumentar la iluminacion?,no se ando algo perdido.
Gracias y un saludo

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Xerok
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Mensaje por Xerok » 27/Ene/2016, 14:21

Me interesa
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ximo
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Mensaje por ximo » 27/Ene/2016, 21:56

si las largas iluminan lo suficiente, pero las cortas no mirar a ver el conector que une a la bombilla si esta quemado, del tiempo suelen chamuscarse y no pasa la corriente suficiente, si es esto es cuestión de limpiarlo o cambiarlo

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Mensaje por Javirufo » 29/Ene/2016, 16:08

En que estado están tus faros? tanto cristales como parábolas interiores. Si las parábolas están desgastadas o quemadas el normal que no ten den luz. Yo instale unos que venden en eBay, en ASP eberle, que son transparentes, como las luces de los coches modernos y el cambio es bestial, una maravilla como ilumina. Hay quien dice que si compras los de serie del XJ alumbran igual, pero yo desde luego que con estos estoy contentísimo, y por 70€ la iluminación es perfecta.

Un saludo
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Mensaje por J-David » 31/Ene/2016, 22:09

Aparte de lo que te han comentado anteriormente, comprueba el
Voltaje que le llegan a las lámparas. Las XJ son famosas por sus deficientes sistemas eléctricos y por las caídas de tensión. En mi XJ llegaban unos 11,25 Vcc cuando deberían llegar los 14.1 Vcc que produce el alternador. Alimentando las lámparas mediante relés con cableado de sección adecuada y directamente de batería, la mejoría fue considerable. Si a eso le sumas unas parábolas en buen estado y unas lámparas decentes, la mejora es más que evidente
Un saludo

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Mensaje por CAMAREIBOL » 01/Feb/2016, 13:54

Eso os pasa por salir con los jeeps de noche. Yo no tengo ese problema :lol:
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Mensaje por XJeep » 01/Feb/2016, 21:34

J-David escribió:Aparte de lo que te han comentado anteriormente, comprueba el
Voltaje que le llegan a las lámparas. Las XJ son famosas por sus deficientes sistemas eléctricos y por las caídas de tensión. En mi XJ llegaban unos 11,25 Vcc cuando deberían llegar los 14.1 Vcc que produce el alternador. Alimentando las lámparas mediante relés con cableado de sección adecuada y directamente de batería, la mejoría fue considerable. Si a eso le sumas unas parábolas en buen estado y unas lámparas decentes, la mejora es más que evidente
Un kit de estos y como bien dices unos focos nuevos y se nota bastante http://www.ebay.es/itm/161722992924
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Mensaje por J-David » 02/Feb/2016, 22:30

Ese kit esta muy, muy bien de precio. Y se ahorra mucho tiempo y trabajo
Un saludo

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Mensaje por Xerok » 04/Feb/2016, 18:21

Hola
Será por eso que cuando llevo las luces por la noche y el aire, cada vez que entra el ventilador de la calefacción se nota una caida de tension? Será por no tener relés en condiciones?
gracias
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Mensaje por Xerok » 04/Feb/2016, 18:23

J-David escribió: Si a eso le sumas unas parábolas en buen estado y unas lámparas decentes, la mejora es más que evidente


A que te refieres con lámparas decentes?Cambiar el tipo de lámparas o poner una buena marca?
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Mensaje por XJeep » 04/Feb/2016, 20:43

gajro escribió:Hola
Será por eso que cuando llevo las luces por la noche y el aire, cada vez que entra el ventilador de la calefacción se nota una caida de tension? Será por no tener relés en condiciones?
gracias
Eso parece mas bien de bateria o alternador, si se nota mucho la caida claro

Para saber si necesitas meter reles (es recomendable aunque no lo necesites) mide con un polimetro el voltaje en el conector h4
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Mensaje por CAMAREIBOL » 04/Feb/2016, 23:15

XJeep escribió:
gajro escribió:Hola
Será por eso que cuando llevo las luces por la noche y el aire, cada vez que entra el ventilador de la calefacción se nota una caida de tension? Será por no tener relés en condiciones?
gracias
Eso parece mas bien de bateria o alternador, si se nota mucho la caida claro

Para saber si necesitas meter reles (es recomendable aunque no lo necesites) mide con un polimetro el voltaje en el conector h4
Bateria esta dciendo adios
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Mensaje por Xerok » 05/Feb/2016, 08:20

Pues la cambie hace dos meses y hace lo mismo que con la anterior desde el primer día :roll:
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Mensaje por CAMAREIBOL » 05/Feb/2016, 10:13

revisa reles y por ultimo el alternador
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Mensaje por erMena » 05/Feb/2016, 11:36

Aunque si tienes polímetro es más o menos sencillo comprobar el alternador y descartarlo. De todas formas si no te funcionase segurente se te hubiese descargado ya la batería no?

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