XJ 2,5

[V8Chris]

Hola

A final quedo con mi 2,5 gasolina. Me mola tanto este coche que me da pena para vender. He trabajado durante la temporada con el coche, sin tocar nada, sin fallo sin abrir el capo.(soy guia de pesca) gastando 9-10 litros, arrastrando barcas, y pasar caminos y orillas. Pues me mareava la gente tanto mientras el coche estava anunciado, que lo paso para vender. No creo que mi coche vale menos que una Niva o un Samurai de 25 años sin ITV........
Tengo dudas antes de empezar resturarlo en general.
Quiero cambiar los suspensiones, silents y todo, pero necesito saber que es la altura que puede pasar al ITV sin homologar. No quiero muy alto, ni offroad ni nada solo para tener una altura util, ganar unos centimetros me vendria bien. Tambien quiero preguntar que tipo de aceite recommendais para la caja de cambio manual? Tengo las valvulinas jodidas, hace clack-clak en caliente en las curvas cerradas, vale la pena repararlo o mejor buscar un puente trasero entero? El 2,5 diesel y 2,5 gasolina lleva la misma diferencial, cardan, embrague etc?
Saludos y gracias a contestarme.

[Breixo]

En principio si es post 98 tiene un diferencial trasero chrysler 8.25 con relación 4.11.
Si lo vas a desguazar me pongo primero para los palieres .
Yo creo que el ruido se solucionaría con cambio de valvulinas y su correspondiente aditivo.
Un saludo.

[French]

... necesito saber que es la altura que puede pasar al ITV sin homologar.

Cualquier modificacion de altura necesita homolgacion...tambien estuve casi 3 años pasando la itv con 3"...pero eso ...

[V8Chris]

Es de año 93. No hay algun brico como cambiar las valvulinas?

[V8Chris]

... necesito saber que es la altura que puede pasar al ITV sin homologar.

Cualquier modificacion de altura necesita homolgacion...tambien estuve casi 3 años pasando la itv con 3"...pero eso ...

Pero 4-5 centimetros se enteran? O es depende donde llevas? Por que solo unos centimetros no hay ninguna pieza muy visible.....

[French]

...Pero 4-5 centimetros se enteran? O es depende donde llevas?

Tambien Enterate de donde van a tomar copas esta gente... una pequeña ronda... A lo mejor

Y mas seriosamente si es solo para ganar un poco de altura libre, elevalo con tacos, no te saldra muy caro y, si a caso: es reversible.

[pituso4x4]

Yo te recomiendo,que si te lo vas a quedar,no le pongas tacos,gastate un poco mas,(bastante mas) y metele un kit completo de 2",el mio lleva eso,y va muy bien,ganas altura,pero pasa desapercibido...lo unico,seria pintar de negro los muelles antes de montarlos,para la itv....en mi coche se dieron cuenta por los muelles,que son amarillos,(kit iron man).Poniendo un kit,ganas recorridos,no fuerzas los amortiguadores,ya que van en consonancia con los muelles mas largos,y como digo,no se nota la diferencia de altura para alguien que no conozca bien estos coches.
Cambiale todas las valvulinas,con su aditivo.
Y ya tienes un coche muy efectivo,discreto y divertido.
Mira como queda con una elevacion de 5cm.

[French]

Esta claro que es mejor un Kit completo.
Pero si no es para tralear i sin intenciones de homologar: los tacos son la solucion mas barata y que se podrian sacar en caso de necesidad.

[pituso4x4]

Esta claro que es mejor un Kit completo.
Pero si no es para tralear i sin intenciones de homologar: los tacos son la solucion mas barata y que se podrian sacar en caso de necesidad.

Si,pero canta mas si se asoman,que un kit,un taco de 5cm se ve de lejos,que por otra parte,hay de desmontar practicamente lo mismo para quitar uno que otro....amortiguador,estabilizadora y muelle.....y la efectividad no es la misma para nada...y ¿detras?¿como lo elevas sin que cante?
Un kit pintado de negro pasa desapercibido totalmente.
Ahora,cada cual que haga lo que quiera con su dinero,yo aconsejo lo que creo que es mejor,y hay kits a precio muy asumible.

[milomilo92]

...Pero 4-5 centimetros se enteran? O es depende donde llevas?

Tambien Enterate de donde van a tomar copas esta gente... una pequeña ronda... A lo mejor


como se nota que ya no estas por aqui

[ALCORTE]

el mio es del 92 y tiene jeje crisler de serie, pero es importado por particular.

[French]

...Pero 4-5 centimetros se enteran? O es depende donde llevas?

Tambien Enterate de donde van a tomar copas esta gente... una pequeña ronda... A lo mejor


como se nota que ya no estas por aqui

Aqui el Muscadet puede hace milagros...

...lo puse en catalan...donde tengo la cabeza...

[V8Chris]

A final si hago, voy hacerlo con homologacion. Y asi ya es igual si pongo un poco mas alto. Tengo un amigo que tiene una empresa de homologacion, y estoy mas tranquilo si todo esta legal. Dentro de poco voy empezar el rehabilitacion del coche, (si no viene un V8 muy cerca de mi casa ) Dilema total. Reformar mejorar mi XJ que me gusta un monton, o comprar un V8 que me gusta aun más..... y es mi favorito.... El XJ reformarlo seguramente va a costar tanto como un buen V8, pero por lo menos voy a tener en condiciones para mucho tiempo, y si compro un V8 provablemente tambien hay que gastar algo para tener coche fiable..... no lo se de verdad....

[xerex]

meterse en un coche nuevamente lo único que acarreara serán mas gastos, inclusive tenga ya montado lo que quieras.....

[Edu_chepoki]

Atrás elevas con una hoja más flechada y no cantaría nada