alguien me lo puede explicar

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julianvsj
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alguien me lo puede explicar

Mensaje por julianvsj » 10/Nov/2011, 14:08

hola a todos los amigos barreros jejejeje...tengo una preguntilla tengo que cambiar las ruedas alguien me puede explicar el tema de las pulgadas con las medidas de serie¿? por favooooooooorrrrrrrrrr..........llevo de serie una 225/70/15 y no quiero cambiar las llantas

GRACIAS
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cheroking
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Mensaje por cheroking » 10/Nov/2011, 14:29

Las medidas en pulgadas entran en juego por encima de las medidas de serie, asi que que no te quite el sueño..... pero simplemente es dividir el diametro de tus ruedas de serie por 2,5 y ya lo tienes en pulgadas (cosas de los yankis)
Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 Negro 8)
Grand Cherokee WK 3.0 CRD Negro
Mecánica ZJ 5.9 sobre chasis YJ

javirulicc
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Mensaje por javirulicc » 10/Nov/2011, 18:37

si te sirve, yo llevo 33 pulgadas en llantas originales

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Alvaro34
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Mensaje por Alvaro34 » 10/Nov/2011, 20:07

Y aquí tienes lo que quieras :wink:

http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=39356

Salu2
pannsudo@hotmail.com
¿¿¿¿¿¿TE HACEN FALTA RUEDAS Y LLANTAS????
Preguntame!!!
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Mensaje por julianvsj » 11/Nov/2011, 10:46

estos yankis son mu complicaos haber que yo me aclare

225/70/15 seria como un una pulgada 28

ahora viene cuando la matan :mrgreen: :mrgreen:

le puedo poner 30/9.5 R15 que seria equivalente a 235/75/15 mas o menos

:Bra) :Bra) :Bra) :Metroncho) :Bra) :Metroncho)

por lo entendido los yankis estos primero ponen el perfil de la rueda luego la banda de rodadura y por ultimo el radio de la llanta

y sino es asi necesito explicacion :Majara:
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Mensaje por Javirufo » 11/Nov/2011, 11:10

julianvsj escribió:estos yankis son mu complicaos haber que yo me aclare

225/70/15 seria como un una pulgada 28

ahora viene cuando la matan :mrgreen: :mrgreen:

le puedo poner 30/9.5 R15 que seria equivalente a 235/75/15 mas o menos

:Bra) :Bra) :Bra) :Metroncho) :Bra) :Metroncho)

por lo entendido los yankis estos primero ponen el perfil de la rueda luego la banda de rodadura y por ultimo el radio de la llanta

y sino es asi necesito explicacion :Majara:
Si te sirve de ayuda, esas ruedas que dces son las que yo llevo montadas. Entrar entran, pero a mi me rozaban. Si que es verdad que yo las monto en unas llantas con desplazamiento de -18, pero aunque las lleves en las de serie, entre que son mas anchas, y mas grandes, al girar y comprimir te van a rozar seguro.

Lo suyo, subirlo 3 o 4 cm en ambos ejes y lo tienes hecho.

Ademas estan dentro del 3% de tolerancia que tienes sin tener que homologar la medida.

Un saludo
Javi
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Mensaje por Breixo » 11/Nov/2011, 22:16

http://www.teleneumatico.com/equivalencias/
Yo creo que sin homologar puedes llevar la 235/70/15, a partir de ahí toca pasar por caja.
http://www.facebook.com/pages/afiadores ... 118?v=wall
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Mensaje por Javirufo » 11/Nov/2011, 22:46

breixo, 275/75/15 tambien estra dentro de 3% que tiene sin homologar.

Un saludo
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Mensaje por julianvsj » 11/Nov/2011, 23:18

hoy lo he saca subidito jejeje....para el proximo mez toca las ruedas llevo una 235/75/15 que antes lo mire mal, jejejeje....
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Mensaje por ZJUANMA » 12/Nov/2011, 02:12

una pregunta
por ejemplo es del mismo diametro estas 2 medidas??

225 70 r 15
225 70 r 16
creo ke la llanta en 16 es algo mayor el diametro
¿ me equivoco??
tengo despieces de zj,wj,wk pregunten por piezas
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Mensaje por losnanos22 » 12/Nov/2011, 07:57

No te equivocas

llanta 15 es menor que llanta 16 y 16 menor que 17

Busca en el foro que habia un dibujo que lo explicaba mu bien
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Mensaje por losnanos22 » 12/Nov/2011, 08:02

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Mensaje por Javirufo » 12/Nov/2011, 08:18

Lo importante no es lo que lleves metido de rueda, sino lo que figure en tu ficha. A partir de esa medida calculas tu 3% limite que puede aumentar sin homologar

Un saludo
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