Sin tener que homologar...

[Danivil]

Bueno, la vida da muchas vueltas, y una de ellas ha sido que no tengo ya mi querido 4.0 que tenia tan bonito...lo tenia con kit Rubicon Express...33's...etc...una pena

Ahora tengo un 2.5 td sport...si...VM...pero es 10 años mas nuevo que lo que tenia antes, eso si, estricta serie. Mi idea era no tocarlo nada, pero vamos, hoy salir a dar una vuelta, y un charco que tenia 5cm de profundidad casi me atasco , asi que esto no puede ser...

Para no tener que andar con homologaciones y demas historias...que es lo maximo que se permite hacer sin homologar?

Muchas gracias chicos!

[xerex]

Nada.

Cualquier modificacion del sistema de suspension, por pija que sea hay que homologar. Extrapolable a cualquier otra modificacion.

Saludos.

[javi_karakarre]

Así es. Y más desde la normativa que entró en vigor en Enero de este año. Para saber cada cosa, hay una buena revista. Guia formula todo terreno 2011, donde te pone con la nueva normativa, todo lo que hay que legalizar y lo que no sobre todas las partes del coche. Suspension, chasis, iluminacion, motor, transmision, sistema electrico..... Para desgracia de todos, ya hay que legalizar hasta faros antinieblas!!! Con eso te digo todo....

[milomilo92]

pero eso de la charca de 5 cms no te lo crees ni tu
muchos saben de lo que es capaz de hacer un XJ de serie
no nos engañemos, muchos de los que se ven por aquí van mas que sobrado para el uso que le dan.

[Danivil]

Con la nueva normativa es cierto que hay que homologar todo legalmente...pero yo lo decia, por si montaba algo que no se notara casi y ni se daban cuenta en la itv...

Lo del charco de 5cm, es un poco exagerado, pero casi

[fali1905]

Pues yo estoy en esas también y por lo que me estoy informando para subirlo 4 o 5 cms "dentro de la legalidad" unos tacos negros para los muelles delanteros y un poco de flecha con una hoja más en las ballestas. Una elevación discreta pero suficiente para algunos como yo por el uso que le doy y casi imperceptible para la ITV. Si alguien nos puede aconsejar mejor lo agradeceremos porque el tema es muy interesante

[ferranXJ]

Eso eso, que alguien nos ilumine para ver hasta donde podamos llegar sin tener problemas de ITV

[javi_karakarre]

es un tema que ya se ha hablado mucho por el foro. Ahi esta ahora el listillo de la i.t.v. A mi me sacaron el metro y un nivel para medirme el saxo. Creo que a parte de que los tacos delanteros es facil que los vean, si se ponen tacos de suplemento de ballestas se nota aun mas. Yo soy partidario de muelles +4, alguna ballesta mas y gemelas un poko mas largas... Cada uno ayi a su gusto. Um saludo

[xerex]

Eso eso, que alguien nos ilumine para ver hasta donde podamos llegar sin tener problemas de ITV

puedes llegar a los valores de serie. luego con proyecto de homologacion..... donde te dejen.

chicos... si aun no os lo creeis, en vez de preguntar tanto para ver si os iluminamos, leeros el manual y la ley de reformas y la de los vehiculos.

saludos.

[ferranXJ]

Eso eso, que alguien nos ilumine para ver hasta donde podamos llegar sin tener problemas de ITV

puedes llegar a los valores de serie. luego con proyecto de homologacion..... donde te dejen.

chicos... si aun no os lo creeis, en vez de preguntar tanto para ver si os iluminamos, leeros el manual y la ley de reformas y la de los vehiculos.

saludos.

[julianvsj]

tengo entendido que sino superas los 50mm es decir lo mejor es quedarte en 40mm para no apurar, el coche no superar las medidas y dimensiones de serie

[xerex]

tengo entendido que sino superas los 50mm es decir lo mejor es quedarte en 40mm para no apurar, el coche no superar las medidas y dimensiones de serie

Tienes entendido a medias (esto viene en los documentos anteriormente mencionados), te dan una tolerancia de 5 centimetros dentro de las medidas de serie, pero es para cuando la suspension se asienta o cambias ruedas dentro del 3%, no para que le cambies la suspension (muelles con distinta dimension) o la modifiques (tacos o gemelas o bloques).

saludos.

[Danivil]

Montando dos separadores de nylon delanteros de +3" y gemelas traseras +2"...y unas 31...tendria algun problema?ya no solo de cara a a itv...sino mas a bien, a si tendria que modificar algo mas...

un saludo.

[julianvsj]

entonces si tengo entendido mal, perdonen ustedes jejeje....

[gerar2avila]

pues yo como el compañero que inicio el foro quiero algo discreto en mi panchita pero mas que nada por la pasta que en estos momentos esta escasa, me fui a la itv aquí en vigo y le pregunte a uno de los tíos de ahy y me dijo que podía elevar la camioneta hasta 50mm sin problema que es lo que permite la ley ya que entra en los parámetros de los fabricantes, lo único es que tenia que hacerlo en un taller.