Amortiguador direccion Jk
Cuantos de vosotros habeis reventado el amortiguador de direccion?? estaban el coche de serie?? se han atrevido a decirme en la jeep que el amortiguador a reventado por llevarlo con los tacos de 2"?



AMORTIGUADOR DIRECCION JK
Hola Jmalonso:
Yo ya he pedido un Rough Country para cambiar el original que esta jodido, creo que se ha quedado sin aceite.
Yo el coche lo llevo subido 4cms y con separadores de rueda, pero hace medio año que voy detras del taller por que la direccion parece de pastelina y a 80 km/h me hace el "jimi". Pero segun ellos no ha ningun problema con el vehiculo.
En la web de Project JK creo que hay un recall o tsb sobre los amortiguadores de direccion.
Saludos
Yo ya he pedido un Rough Country para cambiar el original que esta jodido, creo que se ha quedado sin aceite.
Yo el coche lo llevo subido 4cms y con separadores de rueda, pero hace medio año que voy detras del taller por que la direccion parece de pastelina y a 80 km/h me hace el "jimi". Pero segun ellos no ha ningun problema con el vehiculo.
En la web de Project JK creo que hay un recall o tsb sobre los amortiguadores de direccion.
Saludos
Ex nissan patrol merca, suzuki samurai, land rover defender 90, mitsu l200,
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Re: AMORTIGUADOR DIRECCION JK
GABI escribió:Hola Jmalonso:
Yo ya he pedido un Rough Country para cambiar el original que esta jodido, creo que se ha quedado sin aceite.
Yo el coche lo llevo subido 4cms y con separadores de rueda, pero hace medio año que voy detras del taller por que la direccion parece de pastelina y a 80 km/h me hace el "jimi". Pero segun ellos no ha ningun problema con el vehiculo.
En la web de Project JK creo que hay un recall o tsb sobre los amortiguadores de direccion.
Saludos
exactamente eso es lo que me pasa a mi, y con esa misma configuracion, pero no creo q los temblores y q reviente el amortiguador sea a causa de subirlo y suplementarlo, lo que si puede ser es q el amortiguador se reviente de los temblores


AMORTIGUADOR DIRECCION JK
Yo pienso lo mismo, el taller donde es subido el coche me a dicho que puedes tener problemas si lo subes mas de 3 pulgadas. Yo la L200 la llevaba subida 7 cms y no tube ningun problema.
Creo que simplemente el amoriguador es defectuoso o simplemente que no es lo bastante robusto para el uso que se le da.
Saludos
Creo que simplemente el amoriguador es defectuoso o simplemente que no es lo bastante robusto para el uso que se le da.
Saludos
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- ROB CHACAL4X4
- Novato

- Mensajes:42
- Registrado:18/Dic/2008, 15:34
Mi amortiguador de dirección chorreaba aceite y lo vi despues de hacer el "bailecito".
Se cambió el amortiguador y acabo de cambiar la caja de dirección por que aun quería "bailar" al pasar de 100km/h y coger baches.
Mi wrangler está de serie y bajo mi modesta opinión, antes daba miedo al coger zonas bacheadas a mas de 100-110 y ahora va como el primer día. ¿Te sirve lo que te digo?
Ahora que monto amortiguador y caja nueva, ¡¡¡el coche va genial!!!.
Un saludo.
Se cambió el amortiguador y acabo de cambiar la caja de dirección por que aun quería "bailar" al pasar de 100km/h y coger baches.
Mi wrangler está de serie y bajo mi modesta opinión, antes daba miedo al coger zonas bacheadas a mas de 100-110 y ahora va como el primer día. ¿Te sirve lo que te digo?
Ahora que monto amortiguador y caja nueva, ¡¡¡el coche va genial!!!.
Un saludo.
ROB CHACAL4X4 escribió:Mi amortiguador de dirección chorreaba aceite y lo vi despues de hacer el "bailecito".
Se cambió el amortiguador y acabo de cambiar la caja de dirección por que aun quería "bailar" al pasar de 100km/h y coger baches.
Mi wrangler está de serie y bajo mi modesta opinión, antes daba miedo al coger zonas bacheadas a mas de 100-110 y ahora va como el primer día. ¿Te sirve lo que te digo?
Ahora que monto amortiguador y caja nueva, ¡¡¡el coche va genial!!!.
Un saludo.
esperemos no tener que cambiar la caja de direccion tb, y llevas toda la razon al decir que da miedo conducirlo


AMORTIGUADOR DE DIRECCION
A mi se me fue el aceite del amrtiguador de dirección con 1.000 Kms. totalmente de serie.
Se llevó unos días haciendo el bailecito.
Me lo pusieron en garantía, despues le puse un Skyjacker y va muy bien.
Como consecuencia de los bailecitos, no quedó totalmente fino entre 80 y 90 hacía un ligero temblor la dirección, descubrimos que los tornillos de la cruceta de la barra de la dirección se había aflojado. Se apretaron y despareció el problema.
Por ultimo montamos un fox de nitrogeno con sus anclajes y va perfecto.
jmalonso lo del servicio oficial en garantías don "patéticos",
Se llevó unos días haciendo el bailecito.
Me lo pusieron en garantía, despues le puse un Skyjacker y va muy bien.
Como consecuencia de los bailecitos, no quedó totalmente fino entre 80 y 90 hacía un ligero temblor la dirección, descubrimos que los tornillos de la cruceta de la barra de la dirección se había aflojado. Se apretaron y despareció el problema.
Por ultimo montamos un fox de nitrogeno con sus anclajes y va perfecto.
jmalonso lo del servicio oficial en garantías don "patéticos",
Jajajajaj los amortiguadores de direccion de los wrangler todos son una mierda,
, es lo que hay....
Mi consejo monta unicamente un Rubicon o un Pro comp, y si tienes algo mas de presupuesto un Fox. Son los mejores, aparte que son los unicos que llevan un bumpstop interno para no reventarlos en compresion ni en extension.
Saludos
Mi consejo monta unicamente un Rubicon o un Pro comp, y si tienes algo mas de presupuesto un Fox. Son los mejores, aparte que son los unicos que llevan un bumpstop interno para no reventarlos en compresion ni en extension.
Saludos
- ROB CHACAL4X4
- Novato

- Mensajes:42
- Registrado:18/Dic/2008, 15:34
Es que luego no te creas que hay mucho donde elegir, es un modelo tan nuevo que aun no se consigue de todo lo que se precisa.mikelillo escribió:Mi consejo monta unicamente un Rubicon o un Pro comp, y si tienes algo mas de presupuesto un Fox. Son los mejores, aparte que son los unicos que llevan un bumpstop interno para no reventarlos en compresion ni en extension.
Saludos
Yo en el grand cherokee monté en la dirección Trail master y despues Old Man Emu, me gustó más el tacto de los OME.
Re: AMORTIGUADOR DE DIRECCION
Hola de nuevo a todos.
Acabo de montar el roug contry pero sigue bailando la direccion entre 80 y 90 kmh.
La cruceta que te refieres es la de la barra que va del volante a la caja de direccion??
Saludos
Acabo de montar el roug contry pero sigue bailando la direccion entre 80 y 90 kmh.
La cruceta que te refieres es la de la barra que va del volante a la caja de direccion??
Saludos
Rosases escribió:A mi se me fue el aceite del amrtiguador de dirección con 1.000 Kms. totalmente de serie.
Se llevó unos días haciendo el bailecito.
Me lo pusieron en garantía, despues le puse un Skyjacker y va muy bien.
Como consecuencia de los bailecitos, no quedó totalmente fino entre 80 y 90 hacía un ligero temblor la dirección, descubrimos que los tornillos de la cruceta de la barra de la dirección se había aflojado. Se apretaron y despareció el problema.
Por ultimo montamos un fox de nitrogeno con sus anclajes y va perfecto.
jmalonso lo del servicio oficial en garantías don "patéticos",
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