Ruedas de tacos para Grand Cherokee 3.0 crd
Hola, voy a montar esta suspensión a un jeep grand cherokee 3.0 crd overland wk http://www.4x4proyect.com/repuesto/old- ... -55mm-jeep
queria saber que ruedas de taco en 31 o 32 llanta 16 podria montar sin que roce y que la homologación sea sencilla.
Gracias
queria saber que ruedas de taco en 31 o 32 llanta 16 podria montar sin que roce y que la homologación sea sencilla.
Gracias
Yo pondría tarado duro, creo que es el Sport, yo puse el medio y me equivoque,
termine poniéndole balonas neumáticas para que no me haga tope en compresión.
Tengo 265/70/17, y separadores de 38 mm.
En cuanto a las llantas de 16", opino como el compañero, te rozarán el los discos.
termine poniéndole balonas neumáticas para que no me haga tope en compresión.
Tengo 265/70/17, y separadores de 38 mm.
En cuanto a las llantas de 16", opino como el compañero, te rozarán el los discos.
__36º00'00"N 05º36'40"W__al sur del sur__
ruedas de tacos para grand cherokee
una pregunta que tal es esa suspension old man en cuanto calidad?..es normalita y vulgar o es mas que aceptable?.....quedasteis contentos los que la pillasteis?.....o es mejor Blistein o Iron man?
El comportamiento del coche mejora con respecto a la de serie, y es aceptable,
pero no he probado otras, me imagino que mejor calidad mejor, te repito, es
que me equivoqué con el tarado y es muy blando y hace tope en compresión,
a velocidad o cargado, lo solucione con unas valonas neumáticos regulables.
pero no he probado otras, me imagino que mejor calidad mejor, te repito, es
que me equivoqué con el tarado y es muy blando y hace tope en compresión,
a velocidad o cargado, lo solucione con unas valonas neumáticos regulables.
__36º00'00"N 05º36'40"W__al sur del sur__
ruedas de tacos para grand cherokee
una pregunta Norberto esas balonas que mencionas las colocas en los 4 muelles o solo atras?....yo cargo mucho el jeep,crees que es una buena opcion para que no agache tanto de atras,o es mejor la opcion de unos tacos de suspension?
ruedas de tacos para grand cherokee
yo en su dia pille old man y creia que iba a flotar en el aire y la verdad no note gran cosa,al dia de hoy no me lo explico,creeis que tambien puedad influir en el resultado los sillentbllocs de los brazos de suspension,por que me suenan a cama de muelles vieja cuando esta frio el coche?.....o esto no influye para nada?
265/70/17
Hola. Soy nuevo en el foro aunque lo sigo desde hace bastante para aclarar algunas cosillas de otro Jeep que tuve. La cosa es que ahora tengo un Wh CRD 2006 y quisiera ponerle la suspensión +5cm y las 265/70/17 pero me da miedo que "tanta" diferencia de perfil haga que el coche pierda esa alegria tan envidiable para otros TT en las aceleraciones y adelantamientos. También tengo dudas de si en el campo habrá que poner las cortas a la más mínima para evitar castigar la caja de cambios con esas ruedotas.
Bueno espero que por lo menos Norberto y alguno mas por ahí me deis idea.
Saludos y encantado de ingresar jeepy4x4!!!
Bueno espero que por lo menos Norberto y alguno mas por ahí me deis idea.
Saludos y encantado de ingresar jeepy4x4!!!
Bueno mira, esa medida es casi una 32", y en mi caso con un V8 4.7 II del 2008 con 325HP, solo se nota un poco en en bajos,
y he recuperado esa respuesta con un filtro de admisión K&N de alto flujo, el consumo baja en carretera y autopista y sube en
ciudad como es lógico.
En cuanto a medidas, tengo un lift de 2" y separadores de 3,8 cm., y en compresión me rosaban los neumáticos en las aletas
de los guardabarros traseros, y lo solucione poniendo balonas neumáticas regulables en los espirales traseros, para poder
controlar el tope de compresión a gusto, y ha sido un acierto, sobre todo porque a veces viajo muy cargado.
Aunque poniéndole el tope ce compresión al máximo o uno mas largo valdría.
Saludos
y he recuperado esa respuesta con un filtro de admisión K&N de alto flujo, el consumo baja en carretera y autopista y sube en
ciudad como es lógico.
En cuanto a medidas, tengo un lift de 2" y separadores de 3,8 cm., y en compresión me rosaban los neumáticos en las aletas
de los guardabarros traseros, y lo solucione poniendo balonas neumáticas regulables en los espirales traseros, para poder
controlar el tope de compresión a gusto, y ha sido un acierto, sobre todo porque a veces viajo muy cargado.
Aunque poniéndole el tope ce compresión al máximo o uno mas largo valdría.
Saludos
__36º00'00"N 05º36'40"W__al sur del sur__
buenas, hace tiempo que no me conecto, yo llevo separadores de 30 mm, con suspensión +2" profender de botellas separadas y limitadores de extensión y va de maravilla, los muelles mabilsa como me quedaba algo mas alto de delante le he puesto unos tacos de teflón de 30 mm detrás.
Tb llevo limitadores de extensión, cosa que se agradece y mucho.
En cuanto a ruedas, como tb llevaba el overland busqué para ponerle unas de 17" pero no encotré llantas y se me echaba el tiempo encima, así que he montado en las 18" unas bf goodrich 265 70 18.
Sinceramente se nota en la alegría del coche y en el consumo, ya me gustaría a mi que hubiera unas 245 pero en 18" es lo que hay por ahora, a ver si en un par de años con lo que están creciendo los todo terrenos y sus llantas puede que el mercado se amplíe y pueda encontrar algo menos de diametro. De serie trae 29,5" y esta configuración es de 31.5", yo creo que lo ideal es la de 30,5" que llevan algunos en las llantas de 17, pero no hay posibilidad de esto en llantas de 18".
Eso sí, queda espectacular el coche....
a ver en octubre que tal se porta por m´hamid
Tb llevo limitadores de extensión, cosa que se agradece y mucho.
En cuanto a ruedas, como tb llevaba el overland busqué para ponerle unas de 17" pero no encotré llantas y se me echaba el tiempo encima, así que he montado en las 18" unas bf goodrich 265 70 18.
Sinceramente se nota en la alegría del coche y en el consumo, ya me gustaría a mi que hubiera unas 245 pero en 18" es lo que hay por ahora, a ver si en un par de años con lo que están creciendo los todo terrenos y sus llantas puede que el mercado se amplíe y pueda encontrar algo menos de diametro. De serie trae 29,5" y esta configuración es de 31.5", yo creo que lo ideal es la de 30,5" que llevan algunos en las llantas de 17, pero no hay posibilidad de esto en llantas de 18".
Eso sí, queda espectacular el coche....
Ex Suzuki sj413
Ex L-200
Ex Suzuki Grand Vitara
Ex Jeep Cherokee 2.8CRD Aut Renegade.
Jeep Grand Cherokee 3.0 Overland 2007
Ex L-200
Ex Suzuki Grand Vitara
Ex Jeep Cherokee 2.8CRD Aut Renegade.
Jeep Grand Cherokee 3.0 Overland 2007
Ok. Gracias a los dos. Creo que en lo que a altura se refiere me conformaré con la suspensión+5. No quiero perder esa alegría tan extraordinaria que tiene el coche. Pondré unas M/T poco más grades que las originales.
Mifer podrías darme norte de dónde conseguir la suspensión profender y los muelles mabilsa? Los limitadores son artesanos o comprados? Donde? Y por último, unas 265/70/17 a cuanto equivale en pulgadas?Gracias!!!!!
Mifer podrías darme norte de dónde conseguir la suspensión profender y los muelles mabilsa? Los limitadores son artesanos o comprados? Donde? Y por último, unas 265/70/17 a cuanto equivale en pulgadas?Gracias!!!!!

