Medidas y gomas para CRD 3.0
-
davicico73
- Novato

- Mensajes:15
- Registrado:17/Sep/2009, 21:17
- Ubicación:Zaragoza
Hola,
Un familiar se ha comprado un CRD 3.0, y lleva gomas mixtas y quiere poner algo más de campo.
De medida de serie lleva 245/65/17. ¿Que medida estáis montando para ganar algo de altura sin homologar y sin que toque por ningún sitio?
He visto que es equivalente la 255/65/17, y levanta casi 1cm, que no vendrá mal...
Respecto a gomas, quiere algo más de campo pero que pueda circular con buen confort por carretera.
Tal vez General graber AT2.
Que me recomendáis?
Muchas gracias
Un familiar se ha comprado un CRD 3.0, y lleva gomas mixtas y quiere poner algo más de campo.
De medida de serie lleva 245/65/17. ¿Que medida estáis montando para ganar algo de altura sin homologar y sin que toque por ningún sitio?
He visto que es equivalente la 255/65/17, y levanta casi 1cm, que no vendrá mal...
Respecto a gomas, quiere algo más de campo pero que pueda circular con buen confort por carretera.
Tal vez General graber AT2.
Que me recomendáis?
Muchas gracias
NEUMATICOS
QUE TAL! YO TENGO UN COMMANDER QUE LLEVA LAS MISMAS RUEDAS QUE EL TUYO Y SE LAS HE CAMBIADO POR LA 255/65/17 DE GENERAL GRABBER AT2 Y VAN MUY BIEN TANTO EN CARRETERA COMO EN CAMPO QUE ES DONDE REALMENTE SE NOTA LA DIFERENCIA. NO SE LA DURACION PORQUE LLEVA 3000 KM PERO HASTA AHORA PERFECTAS. SERIA BUENA ELECCION EN MI OPINION. AH! DE PRECIO ESTAN BANTANTE BIEN.UN SALUDO.
Jeep Commander OME 2"
Jeep Cj3b militar
Jeep Cj3b militar
-
davicico73
- Novato

- Mensajes:15
- Registrado:17/Sep/2009, 21:17
- Ubicación:Zaragoza
suspension 2"
Que tal sersuga! con el kit OME tengo algún ruidillo cuando hay pasos rápidos en pista pero por lo demás los amortiguadores perfectos ya que se asienta mejor el coche. En cuando a la alineración me ha dado unos problemillas ya que he tenido que ir dos veces a alinerar pero parece que ahora bien. Ahoro le estoy haciendo las protecciones de los bajos que llevan tiempo pero parece que estan quedando bien. Estoy haciendo la que va desde el parachoques a la barra debajo del radiador. chapa de 3mm de acero con agujeros para que respire y luego de 4mm para los bajos. Un saludo
Jeep Commander OME 2"
Jeep Cj3b militar
Jeep Cj3b militar
Re: suspension 2"
Pues yo tambien tuve que alinear dos veces. la 1ª vez solo me corrigieron convergencia, para disimular la caida negativa que me quedo al elevar. Despues de consultar en foros yankis y descargarme el manual de servicio, vi que aflojando los brazos inferiores se corregia la caida, asi que lo volvi a llevar y me lo dejaron ok.jeepstito escribió:Que tal sersuga! con el kit OME tengo algún ruidillo cuando hay pasos rápidos en pista pero por lo demás los amortiguadores perfectos ya que se asienta mejor el coche. En cuando a la alineración me ha dado unos problemillas ya que he tenido que ir dos veces a alinerar pero parece que ahora bien. Ahoro le estoy haciendo las protecciones de los bajos que llevan tiempo pero parece que estan quedando bien. Estoy haciendo la que va desde el parachoques a la barra debajo del radiador. chapa de 3mm de acero con agujeros para que respire y luego de 4mm para los bajos. Un saludo
Lo que si tendre que hacer mas adelante es poner amortiguadores, porque los de serie se quedan un poco cortos de recorrido y a veces hacen tope los traseros al coger un resalto grande. No se si ponerle los del kit OME que son mas largos, o los Bilstein que son los que montan los yankis en este tipo de elevacion, y dicen que van bien sin ser mas largos.
Ya pondras unas fotillos de tu XK cuando termines esas protecciones. Un saludo.
WK S-Limited RouhgCountry2"








-
davicico73
- Novato

- Mensajes:15
- Registrado:17/Sep/2009, 21:17
- Ubicación:Zaragoza
Para una rueda mixta con buen compromiso campo/carretera, y con índice H de velocidad (210), aconsejo YOKOHAMA GEOLANDER AT/S, es la que yo tengo montada y me ha dado buen resultado, y el desgaste también es más lento de lo que yo pensaba.
Jeep WK 5.7 V8 HEMI +2'' , 31'', GLP
ex-JEEP WJ 4.7 V8 HO +2''
ex-JEEP WJ 2.7 CRD
ex-JEEP ZJ 4.0
ex-JEEP XJ 4.0 x2
ex-Niva 1.6 x2
ex-JEEP WJ 4.7 V8 HO +2''
ex-JEEP WJ 2.7 CRD
ex-JEEP ZJ 4.0
ex-JEEP XJ 4.0 x2
ex-Niva 1.6 x2
Hola yo tengo montadas la Pirelli Scorpion ATR y van bastante bien, tienen una banda de rodadura profunda y taco, para ser 50/50 estan bastante bien, en carretera no hacen nada de ruido, lo único malo es el precio que me parecen caras.davicico73 escribió:Hola,
Alguna opinión más de neumáticos?
Gracias
G.C. WH 3.0 V6 CRD + 2"
Hombre Jose, cuanto tiempo, Y¿ hay de esas pirelli para llanata 18"?jose escribió:Hola yo tengo montadas la Pirelli Scorpion ATR y van bastante bien, tienen una banda de rodadura profunda y taco, para ser 50/50 estan bastante bien, en carretera no hacen nada de ruido, lo único malo es el precio que me parecen caras.davicico73 escribió:Hola,
Alguna opinión más de neumáticos?
Gracias
WK S-Limited RouhgCountry2"









