ELEVACION DE MI WK (FOTOS)

Un 4x4 de los más versátil. Averigua más sobre este gran 4x4

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Mensaje por alonsor1 » 15/Ago/2010, 08:45

si se nota el cambio si!!!!!
cuando le metas mas goma ya veras!!!!!

un saludo. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Mensaje por sersuga » 18/Ago/2010, 11:20

Esta mañana he hecho caso al consejo de Jose, y me he acercado a una rampa para hacer unas flexiones al Jeep antes de llevarlo de nuevo a alinear la direccion. Este es el resultado.
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Mensaje por torito4x4 » 18/Ago/2010, 12:43

Eso eso!!!,que haga deporte!!
Me encanta ese modelo.
Antes de meterle más cosas,y si tienes pensado meterlo en el campo,para mí lo más importante son las protecciones de bajos,es decir,conservar y disfrutar.
Un saludo y sígenos poniendo los dientes tan laaaargos,jejeje
http://es.youtube.com/torito4x4

EX-GC WJ 4.0 Limited 2000, Ironman +4cm, Rancho 9000 regulables,Pitman alargada,brazos inferiores regulables Rubicon,cardan doble nudo delantero...
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Mensaje por sersuga » 18/Ago/2010, 12:53

Por ahora no tengo pensado arrastrarle la panza, solo alguna pista buena.Para hacer el cafre en la sierra tengo la trialerita.
muy chulo el video con tu Frontera :wink:
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Mensaje por Barri » 29/Ago/2010, 19:46

Estos WK como cambian levantaditos!! Muy buena la preparación, suscribo lo de las gomas, ya sólo cambiando a 255 lo notarás bastante.
Seguramente que irá más blandito y cómodo que los que hemos subido con muelles. Por cierto Sersuga, vas a homologar? Lo de la altura pasa más desapercibido, pero lo del ancho de vías es más complicadete.

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Mensaje por sersuga » 30/Ago/2010, 09:49

Pues aun no se si homologare, la altura no creo que la noten, y los separadores se qitan en un plis. Asi que preguntare cuanto cuesta homologar y ya vere lo que hago.
¿Alguien sabe que puede costar homologar elevacion y separadores?
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Mensaje por torito4x4 » 30/Ago/2010, 12:45

Homologar ancho de vías nuevo(ruedas,llantas,separadores y aletines que cubran el paso de ruedas) unos 120€ aprox.

Creo que la altura nueva hay que hacer una homologación de las que te incluyan todo,sobre 500€(altura nueva y separadores),con alturas de hasta 4cm no suele haber problemas si es con muelles más largos y amortiguadores,pero al ser con tacos(o con el kit que le pusiste) depende de cada ITV si se dan cuenta que no forma parte del coche.

De todas formas el precio de la homologación de esas 2 cosas puede variar,ya que existen ingenierías que pueden cobrar menos .

Un saludo
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Mensaje por sersuga » 30/Ago/2010, 12:51

Muchas gracias por la info Torito. En los 2 años y pico que me quedan para pasar ITV me da tiempo de mirar y pensar.
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Mensaje por miangoma » 30/Ago/2010, 18:14

Hecharle un vistazo al TR2 que hay en Solo auto 4X4
Replica del Gran Canyon.
Lo ví por ahí:
MI JEEP NO GOTEA ACEITE, MARCA SU TERRITORIO.

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Mensaje por sersuga » 30/Ago/2010, 18:19

miangoma escribió:Hecharle un vistazo al TR2 que hay en Solo auto 4X4
Replica del Gran Canyon.
Explicame mas, es el solo auto 4x4 de este mes de septiembre. ¿que sale exactamente? Un wk preparado por TR2?
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Mensaje por miangoma » 02/Sep/2010, 18:13

EXACTAMENTE
Lo ví por ahí:
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Mensaje por sersuga » 02/Sep/2010, 18:47

Pues mañana la comprare, y caera alguna mas seguro. Soy un adicto a las revistas :?
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Mensaje por sportura » 02/Sep/2010, 19:24

sersuga escribió:Pues mañana la comprare, y caera alguna mas seguro. Soy un adicto a las revistas :?
Tomo nota también.
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Mensaje por sportura » 03/Sep/2010, 07:38

Bueno, la acabo de comprar y he leído el reportaje de la preparación de TR2.

La preparación tiene buena pinta, aunque no deja de ser una "copia". El reportaje en si me deja frío, con pocos comentarios y muchas cosas en el aire. Simplemente se limita a decir lo que han montado, y ni tan siquiera da precios orientativos. Pero bueno, esto es problema de la poca calidad de las publicaciones que tenemos.
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Mensaje por sersuga » 03/Sep/2010, 10:45

sportura escribió:Bueno, la acabo de comprar y he leído el reportaje de la preparación de TR2.

La preparación tiene buena pinta, aunque no deja de ser una "copia". El reportaje en si me deja frío, con pocos comentarios y muchas cosas en el aire. Simplemente se limita a decir lo que han montado, y ni tan siquiera da precios orientativos. Pero bueno, esto es problema de la poca calidad de las publicaciones que tenemos.
Estoy contigo. El coche queda muy fino y sin extravagancias con esas 4" pero falta explicar mas los detalles y precios.
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