DUDA con elevacion 2" y separadores en WK

[sersuga]

Bueno pues me gustaria que me dierais vuestra opinion acerca de la idea que tengo de elevar y ensanchar un poco mi Wk de 2009.
NO VOY A HACER CAMPO PURO Y DURO-SOLO POR ESTETICA.
La idea es montar un kit Rough country de 2" sin cambiar los amortiguadores de serie ni muelles, con eso levanto 5 cms y me quito el antiestetico morro caido de este coche.
Y despues colocar unos separadores de 3cms por rueda para compensar la estabilidad y hacer que las llantas de 18" queden un poco mas afuera, ya que las veo muy escondidas.
Y mis dudas son:
1º me dara problemas o ruidos el kit de elevacion, problemas con las estabilizaddoras, direccion y demas???
2ºLos separadores son peligrosos en un coche de estas caracteristicas'', me han dicho que se puede partir un esparrago y tal. Ya tuve separadores en mi otro coche y solo tenia alguna vibracion.
Gracias de antemano.

[XJose]

Pregunta: que clase de kit rough country de 2" no lleva ni muelles ni amortiguadores y eleva? unos tacos? si es así piensa que probablemente los amortiguadores se queden cortos de recorrido y vayan haciendo tope

con el tema de los separadores, para tan poca elevación no son necesarios, pero por estetica no te tienen que dar problemas

[sersuga]

Si, son unos tacos de elevacion, y segun dicen los americanos no dan problemas con los amortiguadores de serie, alli los llevan muchos.no se...

[XJose]

Si, son unos tacos de elevacion, y segun dicen los americanos no dan problemas con los amortiguadores de serie, alli los llevan muchos.no se...

Para los WJ los hemos montado y en general van bien, pero en caminos o pistas es facil que los amortiguadores vayan haciendo tope, tenía entendido que para los WK con suspension independiente era mas dificil ponerles estos tacos

[sersuga]

Pues no se la verdad, como todos los que veo son americanos... el el foro de jeepsunlimited hay muchos y dicen que van bien, pero me gustaria asegurarme. En youtube hay algun video instalando este kit y es facil de instalar. Lo de hacer topes en los amortiguadores no me preocupa demasiado en principio ya que no voy a hacer offroad.

[XJose]

Pues no se la verdad, como todos los que veo son americanos... el el foro de jeepsunlimited hay muchos y dicen que van bien, pero me gustaria asegurarme. En youtube hay algun video instalando este kit y es facil de instalar. Lo de hacer topes en los amortiguadores no me preocupa demasiado en principio ya que no voy a hacer offroad.

El problema de que te hagan tope es que se rompen
de todas maneras podrias hacerte con unos tubitos de 2" tambien y desplazar los amortiguadores la misma distancia que los muelles con unos tornillos mas largos

[sersuga]

Os dejo unos videos del kit del que os hablo, a ver que os parece.
http://www.youtube.com/watch?v=of4gxnG8mCk
http://www.youtube.com/watch?v=VsnbzptmTsc

[sersuga]

Bueno, pues ya estan pedidos y hoy posiblemente lleguen. Al final ha sido un kit Rough Country + 2" y un juego de separadores de la misma marca de 1,5". Los he comprado a FERRE 4x4 y el trato ha sido perfecto.

[JURUDA]

Bueno, pues ya estan pedidos y hoy posiblemente lleguen. Al final ha sido un kit Rough Country + 2" y un juego de separadores de la misma marca de 1,5". Los he comprado a FERRE 4x4 y el trato ha sido perfecto.

Hola buenas tardes, me gustaria que me ayudases y me dijeras como te va EL kit 2" y separadores. yo estoy pensandomelo mucho. Unos dicen que hacen tope y otros que no.
Espero tu ayuda.
Gracias
Un saludo.
Tengo GC 2007 3.0

[sersuga]

Bueno, pues ya estan pedidos y hoy posiblemente lleguen. Al final ha sido un kit Rough Country + 2" y un juego de separadores de la misma marca de 1,5". Los he comprado a FERRE 4x4 y el trato ha sido perfecto.

Hola buenas tardes, me gustaria que me ayudases y me dijeras como te va EL kit 2" y separadores. yo estoy pensandomelo mucho. Unos dicen que hacen tope y otros que no.
Espero tu ayuda.
Gracias
Un saludo.
Tengo GC 2007 3.0

A mi personalmente me encanta como queda el coche, ahora parece un todoterreno de verdad,parece mas coche. La suspension sigue trabajando igual de bien y los amortiguadores no hacen tope facilmente, aunque cuando tenga mas kilometros y toque cambiarlos pondre unos mas largos o los Bilstein de misma medidapero mas duros, que son los que mas montan los yankis y dicen que el coche va como sobre railes.

[sergiovilnius]

Juruda, leete las normas del foro

[sersuga]

Bueno, ya llevo 2 meses con la elevacion, y tengo los primeros problemillas. Creo que voy a tener que cambiar cuanto antes los amortiguadores, porque hacen tope, sobre todo los traseros. En la parte delantera tengo un clock, en firme en mal estado, y esta tarde creo que he localizado el problema: el silenblock de la pala inferior de suspension, donde va cojido el amortiguador delantero, esta tocado, en el lado derecho, y tocara cambiarlo.
Quiero esperar a cambiar los amortiguadores para cambiar estos silemblocks, pero no tengo claro que amortiguadores montar. Si los Bilstein de medida estandar pero mas duros, o los OME de 2" mas largos, o mirar los KING shocks, pero estos me dan miedo el precio que me van a decir.
Que opinais???

[Antonio M.]

Hola Sergio, ve contando, por que el mio tiene los mismos sintomas.
Atras lo voy a solucionar haciendo un alargador con 5 cm.
Si tu lo haces asi, hay que hacer los taladros en cruz para que no se doble como si fuera una articulación.

[sersuga]

El tema del alargador lo he visto, pero tio, es que me da rollo ponerme a cortar y empalmar en un coche asi.
Estoy esperando presupuestos de amortiguadores y vere lo que hago.
Por carretera va como la seda, pero cuando vas por un camino en mal estado, escucho un golpeteo en la parte delantera, y creo que he localizado un silentblock de la pala inferior, donde va cojido el amortiguador, que esta tocado.
Y cuando hay un escalon en la pista o un bache grande hacen tope en extension, sobre todo los traseros.
Cuentame lo que le hagas al tuyo, y a ver si puedo ir un dia pa Grana y nos vemos.