Consulta diferencia de temperatura en rejillas de aire!

[newsamurai]

Buenas, quería comentar por aquí un tema referente a lo que cito en el titulo del post.

Sufrí la típica avería de las trampillas del aire/climatizador y no salia aire caliente, lo cual solucione con la información existente del foro.

http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic. ... &start=105

Bueno pues ahora que ha llegado el calor, y haciendo uso del clima/ac noto lo siguiente, trampillas centrales (bajo la radio), la temperatura es fría (aunque no vendría mal cargar el circuito de gas del ac), la trampilla de la izquierda del volante sale también algo fría (pero menos que las centrales) y las dos del copiloto salen frías, pero bastante menos que el resto, osea, que estas últimas se nota que no es temperatura exterior, pero no llega a notarse prácticamente frío.


Alguien que pueda orientar el motivo??

He de decir que ahora revisando el post de la calefacción, y viendo las fotos que pude de las trampillas , creo recordar que no le puse esa espuma que lleva para que cierren bien las compuerta, ya que estaban desechas.

Seria posible que este sea el motivo y se cuele algo de calor ???

Saludos.

[reborreus]

Pues puede ser, abre y pégale una esponja. No quedara bien estanco

[newsamurai]

Esta claro que creo que es lo primero a mirar, y a partir de ahí una carga le vendría genial.

Lo mas dificil sera a ver cuando puedo sacar un rato!!!

Saludos-.

[reborreus]

En media hora lo tienes.

[newsamurai]

En media hora lo tienes.

Ya lo se, imagino que poco mas, pero es lo que tiene estar criando a dos criaturas y tener a su mami estudiando las opos.

[reborreus]

Jaja así estoy yo, mi límite es 1 hora. Por eso dejé el coche el lunes en el mecánico que revista los frenos, si no tuviera hora me quedaba en el taller hasta la madrugada jaja

[sabador]

Joder, las tampillas sin la espuma......LA lleva por algo no de adorno.
Una cosa, sopla con ganas? Y recarga por qué , tienes fuga ?

[newsamurai]

Joder, las tampillas sin la espuma......LA lleva por algo no de adorno.
Una cosa, sopla con ganas? Y recarga por qué , tienes fuga ?

Ya lo se, pero cuando me lié con el arreglo no tenia nada a mano y tenia ganas de dejarlo montado. Fue en invierno y cuando solo salia frió, así que se soluciono.

Sopla bien, aun que creo que le falta un poco de frío, de ahí que creo que seria recomendable una carga también.

Me pondré en breve con las esponjas y comentare si se soluciona.

[newsamurai]

Buenas tardes, quería haceros una consulta, ya que he terminado unas cosas que urgían en el Wj.

Esta tarde he desmontado las rejilla para poner la espuma.

Que espuma he de poner??? Por ambas caras, no????

Otra cosa respecto a las rejillas, hay dos , creo que las llevo unisonas, osea que cuando manda el motor de fuera obedecen ambas, ese motor de que se encarga?? de la misma temperatura para ambos lados??

Aquí unas fotos!






Cual es la misión de las trampillas?? como trabajan?? el aire frio llega por abajo ??
Me refiero a si cada trampilla esta destinada a un lateral (conductor / pasajero) y si estando cerrando arriba debe salir aire frio o caliente.

[alferro]

En los WJ con climatizador bizona cada una de las trampillas se encarga de regular la temperatura de cada zona del vehículo. En los vehículos equipados solo con aire acondicionado las trampillas se mueven solidarias. Si no recuerdo mal, la que está más cerca de tu mano, en la foto, es la del piloto y la más alejada la de la zona del copiloto.

El aire entra por la derecha de la imagen (ahí está el ventilador). Cuando las trampillas están arriba impiden el paso de aire frío y cuando están abajo impiden el paso de aire a través del radiador de la calefacción y por tanto no dejan pasar aire caliente al habitáculo.

Yo también llevo las trampillas sin la espuma, así que no sabría aconsejarte sobre qué material poner. La única precaución que debes tener es buscar un material que soporte bien la temperatura. No va a soportar más de 100°C, pero a esa temperatura hay materiales que podrían derretirse.

[reborreus]

Llevan espuma en las dos caras, lo demas tal y como te ha dicho alferro.
Saludos

[newsamurai]

En los WJ con climatizador bizona cada una de las trampillas se encarga de regular la temperatura de cada zona del vehículo. En los vehículos equipados solo con aire acondicionado las trampillas se mueven solidarias. Si no recuerdo mal, la que está más cerca de tu mano, en la foto, es la del piloto y la más alejada la de la zona del copiloto.

El aire entra por la derecha de la imagen (ahí está el ventilador). Cuando las trampillas están arriba impiden el paso de aire frío y cuando están abajo impiden el paso de aire a través del radiador de la calefacción y por tanto no dejan pasar aire caliente al habitáculo.

Yo también llevo las trampillas sin la espuma, así que no sabría aconsejarte sobre qué material poner. La única precaución que debes tener es buscar un material que soporte bien la temperatura. No va a soportar más de 100°C, pero a esa temperatura hay materiales que podrían derretirse.

Muchas gracias, perfectamente explicado!!

[newsamurai]

Llevan espuma en las dos caras, lo demas tal y como te ha dicho alferro.
Saludos

Gracias.

A ver que le pongo, imagino que para pegarlo valdría con cola de contacto!!

Saludos-.

[newsamurai]

Que os parece Goma EVa, de esa que venden para manualidades??

He leído en otros foros, y la usan mucho para estos menesteres.

[sabador]

Podria valer...
Si tienes las dos trampillas unidad, uno de los motores murió e hicieron el apaño de unirlas. El motoro que casca es el trasero, no se ve, es el del acompañante...