Cambiar ratio diferencial

jjma · Mensaje por **jjma** » 30/Ene/2018, 19:15

Buenas,
Dado que tengo que desmontar el diferencial trasero para cambiarle los rodamientos (me hace un zumbido cuando acelero) he pensado en cambiarle la relación a 4.11, ahora llevo 3.73 y siempre lo he notado muy pachon comparado con el xj VM de mi amigo con el mismo motor.
Notaria algo si le cambió el ratio por igual a los 2 diferenciales o sería un gasto tonto llevando las ruedas originales?

Tonifun · Mensaje por **Tonifun** » 31/Ene/2018, 07:16

Con las ruedas originales, parecerá un cambio cerrado, corto.
A mi cuando lo lleve así me gustó, vas con con el cuchillo enteré los dientes! Muy divertido.
Desconozco si es bueno o malo, si gasta más o menos. El coche gana bastante en aceleración, y si un día subes de diámetro de rueda, pues ya están ahí.

Saludos

jjma · Mensaje por **jjma** » 31/Ene/2018, 08:55

Perfecto!!
He visto videos que tambien desmontan las ruedas para quitar la llamadas flechas que engranan con el diferencial....
Seria necesario hacer esto?

pololo · Mensaje por **pololo** » 01/Feb/2018, 07:07

Necesitas, el juego de piñón corona, y un máster kit para el diferencial, hay que montar el nuevo y lo importante, ajustarlo, si sabes ajustar usando comparador y la huella bien, sino busca a alguien que sepa o compra más piñones y coronas.

Si dependiendo del eje debes soltar los c-clips para poder sacar los palieres y así después el diferencial, busca un poco y encontrarás el despiece del eje y lo verás más claro