Hola a todos,a ver si me podeis ayudar con un fallo que me ha comenzado hace un mes.Resulta que comenzo con un fallo al mantener las revoluciones al ralenti subiendo y bajando.Tambien con fuerte olor a gasolina,mas de lo habitual.Al acelerarlo y soltarlo se venia abajo y se apagaba.Me puse a revisar los injectores,a revisar los diferentes sensores de temperatura,temperatura del refri6gerante(que estaba roto y lo cambie por uno nuevo)y el sensor de posicion del acelerador ,el de la mariposa y e3l resto los limpie bien.El caso es que ahora ha mejorado bastante pero no esta del todo bien.Los injectores aparentemente estaban bien,la bomba de gasolina se la cambie hace unos tres meses.Al hacerle el check engine me canta el fallo 355.
355 Bobina # 5 no está llegando a pico de corriente en el momento adecuado
No entiendo bien lo que significa,ya que el injector 5 va bien y la bobina.Hasta aqui he llegado y no se que mas mirar.......
GRACIAS
AYUDA -fallo 355 en un yj 4.0
Fallo 355
Hola a todos .
Cheroking que grande eres.Tenias totalmente razón.Estaba contando mal los parpadeos y primero leí 1255 el cual no existe y al volver a realizarlo di por descontado la suma de los dos primeros numeros y el 55,a lo que me salia el famoso 355.
Aún asi continua con fuerte olor a gasolina y el resto se le quitó.
Gracias Hector por tu respuesta acertada.
Cheroking que grande eres.Tenias totalmente razón.Estaba contando mal los parpadeos y primero leí 1255 el cual no existe y al volver a realizarlo di por descontado la suma de los dos primeros numeros y el 55,a lo que me salia el famoso 355.
Aún asi continua con fuerte olor a gasolina y el resto se le quitó.
Gracias Hector por tu respuesta acertada.