Crujido Hard top wrangler unlimited
Hola tengo un wrangler unlimited nuevo y al mes empezar a notar un crujido en la parte trasera del hard top, lo he llevado a la Jeep y me dice
Que es normal que cruje, lo que me extraña es que solo lo haga en un lado y si desmontó todo y lo vuelvo a montar deja de sonar pero a la semana el crujido se repite. Me gustaría saber alguno con un Jeep Wrangler con hard top si esto es normal. Gracias
Que es normal que cruje, lo que me extraña es que solo lo haga en un lado y si desmontó todo y lo vuelvo a montar deja de sonar pero a la semana el crujido se repite. Me gustaría saber alguno con un Jeep Wrangler con hard top si esto es normal. Gracias
Tan despacio como sea posible y tan rápido como sea necesario!!!
Estos ruiditos en los antiguos es más que normal, lo malo suele ser cuando dejas de oírlo, porque algo se ha caido jeje
Puede que el anclaje trasero haya cogido algo de holgura o con las vibraciones se afloje un poco, Hay gente que añade algo entre el hard top y la carrocería para evitar esos ruidos (a veces un trozo de tela sirve, y a veces una junta de esas de espuma que venden por ahi)
Puede que el anclaje trasero haya cogido algo de holgura o con las vibraciones se afloje un poco, Hay gente que añade algo entre el hard top y la carrocería para evitar esos ruidos (a veces un trozo de tela sirve, y a veces una junta de esas de espuma que venden por ahi)
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Lo que me pasa a mi es que si desmontó todo el techo y lo vuelvo a montar deja de hacer el ruido pero a la semana o 10 días el ruido vuelve. Lo único que he visto es que el tornillo que está encima de la puerta del
Copiloto, el agujero está desviado y le cuesta encajarlo de todo y nose si viene de ahí el problema, en la Jeep dice que es Normal, pero yo es un jeep nuevo de septiembre y no veo normal ir todo el rato con un crujido. Te ver cómo hacer para solucionarlo....
Copiloto, el agujero está desviado y le cuesta encajarlo de todo y nose si viene de ahí el problema, en la Jeep dice que es Normal, pero yo es un jeep nuevo de septiembre y no veo normal ir todo el rato con un crujido. Te ver cómo hacer para solucionarlo....
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No es la primera ves que leo en el foro que en el consecionario Jeep,
dicen que es normal que un coche nuevo tenga un ruido o desperfecto
de cualquier tipo, y de todas maneras inadmisible.
Sabemos que el tema ruidos o pequeñas fallas es a veces asaroso
de resolver, y que aparentemente les molesta hacerlo sobre todo
en garantía.
Debemos hacer valer nuestros derechos de consumidor, por la
vía que sea necesaria, y no resignarnos a lo que digan en estos
talleres, como ya he leído más de una ves.
Veo que este problema se está generalizando, en los oficiales
dicen que es normal que un coche nuevo tenga un ruido o desperfecto
de cualquier tipo, y de todas maneras inadmisible.
Sabemos que el tema ruidos o pequeñas fallas es a veces asaroso
de resolver, y que aparentemente les molesta hacerlo sobre todo
en garantía.
Debemos hacer valer nuestros derechos de consumidor, por la
vía que sea necesaria, y no resignarnos a lo que digan en estos
talleres, como ya he leído más de una ves.
Veo que este problema se está generalizando, en los oficiales
__36º00'00"N 05º36'40"W__al sur del sur__
Yo el mio lo compre nuevo en un concesionario de levante y todo muy bien pero el día de la entrega, cuando se sube un comercial contigo para detallarte los mandos y dar una vuelta por el polígono, te puedo asegurar que sabia yo mas del coche que el. Es el coche que siempre me ha gustado por lo que cuando lo pude comprar ya estaba al día de modelos y demás. Estoy de acuerdo con norberto pues la expresión "ESO ES NORMAL" se podría traducir en " NO TENGO NI P.... IDEA DE LO QUE ME DICES ASI QUE NO ME COMPLIQUES LA VIDA" Estan acostumbrados a vender Fiat y sobre estos saben mas pero de los wrangler van muy justitos por lo que recurrir al "ES NORMAL" se esta convirtiendo en la mejor herramienta del taller. Habra profesionales, no lo dudo pero pocos. Si algo no te cuadra en el coche reclama hasta que te den una explicación coherente o revisen el coche, así te queda constancia de tu reclamación por que lo que no se reclama NO EXISTE.
Gracias por los comentarios. Tengo que insistir y conseguir una solución ya que es nuevo.... Es mi primer jeep y ya me parecía raro que nuevo, el hard top hiciera ruido... aparte que el ruido es continuo y molesto.. El lunes volveré a la Jeep y haber que me dicen. Gracias.
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Yo tengo uno nuevo y no hace ningún ruido, y también lo desmonte ya.
Aunque sea "normal" que el concesionario oficial se quiera desentender del tema, yo que tú insistiría, quéjate por escrito y luego a Jeep por escrito también, y si no hacen caso, que lo dudo, a consumo.
Como ha dicho Norberto, debes hacer valer tus derechos.
Aunque sea "normal" que el concesionario oficial se quiera desentender del tema, yo que tú insistiría, quéjate por escrito y luego a Jeep por escrito también, y si no hacen caso, que lo dudo, a consumo.
Como ha dicho Norberto, debes hacer valer tus derechos.
Jeep JKUR 3.6
Ex-Montero DiD Largo
Madrid
AUTT 1059
Ex-Montero DiD Largo
Madrid
AUTT 1059
Finalmente he vuelto a la Jeep y pedí que vieniera un mecánico de Jeep conmigo. A los 100 metros ya se dio cuenta que el ruido era el tornillo que hay encima de la puerta del copiloto. Problema resuelto por fin me estaba obsesionando un poco. En definitiva hay que ser Pesado para que te escuchen. Muchas gracias por vuestros comentarios....
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