Diesel o Gasolina V6

[endder]

Hola,

Estoy pensando en comprar un Wrangler nuevo de 4 puertas Rubicon Automatico,pero tengo la duda de si encargarlo Diesel o V6 gasolina.
No se le harian muchos km, pero estoy viendo que cada vez se esta penalizando mas al diesel y dentro de poco vamos a ser casi como criminales.

Que opinais?

Alguin tiene un V6 gasolina Automatico moderno?

saludos.

[Manu4x4]

Hola Tengo un 4.0...190 cv y tampoco es una locura lo que gasta.....he tenido siempre diesel....creo que a la larga sera mas barata la gasolina que el diesel.....segun se esta poniendo el tema.....si es automatico mejor....es un adelanto ademas que cuida mas el motor....que lo disfrutes

[reborreus]

Yo ni me lo pensaba si vas hacer menos de 7000km al año, V6

[anucoti]

Yo tengo un JK 3.8, y todo perfecto, ahora bien el consumo es elevado, a la hora de elegir gasolina o diesel, dependerá del uso que le vayas a dar.

[gortxu]

Lo primero depende lo que te guste. Si te van mas un combustible que otro pues a ese.
Si te da lo mismo uno que otro, el gasolina tiene mas mala leche, que esi es un plus si lo vas a coger poco, sera mas satisfactorio jeje.
Yo personalmente me ira a por el 3.6 de gasolina

[Panta]

Yo que tengo el crd y a dia de hoy si lo hubiera sabido antes me hubiera cogido el gasolina porque para los kilómetros que hago al año creo que me hubiera rentado mas el gasolina a parte que me gusta mas el funcionamiento de los gasolinas y del sonido ni hablamos.
Pero ojo que el crd no va nada nada mal, tiene un tirón importante, un poco perrete hasta que arranca el turbo pero en cuanto empieza a sopar a ya va y por eso no estoy arrepentido de tener el diésel (muchos americanos nos envidian por poder tener el diesel que ellos ni sueñan en poder tenerlo).
Yo te estoy ablando del 177 cv, el nuevo de 200 cv no se como ira pero seguro que mejor.
Al final tienes que amoldarte a lo que necesites, los kilómetros que hagas al año, si vives en una ciudad importante por el tema de las restricciones, etc

[norberto]

Nunca he tenido un coche diesel, solo uno de sustitución y la verdad que no me ha gustado.

http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=61297

[endder]

Bueno gracias a todos por los comentarios
Parece que va ganando el V6 de gasolina...

seria para poco uso por supuesto... menos de 10.000 al año segurisimo. Solo excuriones y algun viaje tal vez.

[norberto]

10.000 o menos = gasolina
10.000 o más = gasolina

[CAMAREIBOL]

un diesel sin turbo es un hombre sin zapatos.

[Alien_boy]

La pregunta ofende...

[Oscar01]

Hola,
Alguin tiene un V6 gasolina Automatico moderno?
.

Yo!!!l, pregunta lo que quieras.

[farroyoxl]

Retomo el tema, si habéis podido comparar, ¿se nota en campo el menor par de los gasolinas?

¿Alguien se ha planteado o lo ha hecho, pasar a GLP un wrangler?
He leído bastante del Grand Cherokee, pero del Wrangler.. nada.

[josete]

Pues automático no se yo, manual y gasolina es mas divertido seguro. Pero en el automatico entiendo que lo que cuenta es el par, a no ser que le pises como un degenerao

Los 350 newton metro que te da de máximo el v6 a 4800 rpm te los da el diesel como a 1250rpm

GASOLINA
http://www.automobile-catalog.com/curve ... _axle.html

DIESEL AUTOMATICO - esta es la curva de par del auto, el manual tiene menos chicha para no achuchar tanto el embrague
http://www.automobile-catalog.com/curve ... matic.html

[josete]

Yo tengo el 2.8 crd d 200cv manual con los grupos mas largos los 3,21 y el motor siempre lo llevo entre 1500 y 2000 rpm. A partir de 1500 ya empuja bien, el turbo debe ser mas progresivo q el 177cv.

Menos en carretera claro, pero a 120 va como a unas 2050/2100 rpm.

Para mi se mueve de sobra, lo único que con esos grupos y la reductora 2.7 no reduce lo suficiente para mi gusto. Seguramente con la 4.1 del rubicon para mi iría perfecto