Alguien tiene experiencia en cambios de aceito con aspirador.
mi coche es un Wg 2.7 CRD y quiero hacerle yo el mantenimiento pero me echa para atras pringarlo todo de aceite.
Cambio de aceite por aspiracion
- luischerokee
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Re: Cambio de aceite por aspiracion
Yo lo he hecho con el liquido de la dirección y la verdad que es bastante limpio el sistemaluischerokee escribió:Alguien tiene experiencia en cambios de aceito con aspirador.
mi coche es un Wg 2.7 CRD y quiero hacerle yo el mantenimiento pero me echa para atras pringarlo todo de aceite.
http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic. ... 1&start=15
Haz lo que quieras, en un taller van a usar ese sistema, la punta del tubo puede quedar en cualquier parte del carter y por lo menos un 10% de aceite dentro, eso lo vas ha comprobar porque no te va ha entrar la cantidad completa de aceite nuevo.
Las partes mas pesadas de residuos están en el fondo del carter incluido los barnizes y toda la porqueria.
Un barreño, que cojo yo entero, en un bazar te va a costar 3€ y una caja de guantes de latex poco más. Con el filtro nuevo te vas a quedar más tranquilo.
Así que, en 1/2 hora, con el motor templado, unos guantes, un dado o allen, una llave de filtros y un rollo de papel de cocina, y una caja de carton grande abierta, vas a cuidar mucho tu motor y al acabar una visita al punto limpio para que hagan más aceite "nuevo" del de marca blanca de los centros comerciales y biodiesel.
El sabado se lo cambie a un 2.5 VM y es la primera vez que después de 300 km un diesel todavía tiene el aceite más o menos limpio. Ya digo es mi modesta opinión,
Las partes mas pesadas de residuos están en el fondo del carter incluido los barnizes y toda la porqueria.
Un barreño, que cojo yo entero, en un bazar te va a costar 3€ y una caja de guantes de latex poco más. Con el filtro nuevo te vas a quedar más tranquilo.
Así que, en 1/2 hora, con el motor templado, unos guantes, un dado o allen, una llave de filtros y un rollo de papel de cocina, y una caja de carton grande abierta, vas a cuidar mucho tu motor y al acabar una visita al punto limpio para que hagan más aceite "nuevo" del de marca blanca de los centros comerciales y biodiesel.
El sabado se lo cambie a un 2.5 VM y es la primera vez que después de 300 km un diesel todavía tiene el aceite más o menos limpio. Ya digo es mi modesta opinión,
DORO PESCH For Immer.
WK LIMITED 5.7V8 HEMI/ WH LAREDO 3.0 CRD
Mis EX's: WJ 2.7 CRD Limited 04 / WJ 3.1TD / XJ 2.5 TDSpt 97 / XJ 2.5 TD 95 / XJ 2.1 limted rescatado / ZJ LIMITED 5.9V8 / XJ LIMITED 6L4.0 / XJ 2.1TD / XJ V6 2.8GM/ Samurai LB 1.3/ Jeepster comando Ebro S/Renault 18 GTS/Ex Seat 124 L
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