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Louro
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Sección para Renegades.
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por Louro » 16/Feb/2015, 15:23
Resulta que un familiar acaba de comprarse un Renegade Trailhawk y me gustaría invitarle al foro, pero... ¡¡¡ no tenemos sección de Renegades !!!. Ya se que me diréis que es un todo camino, cierto pero es 4x4 y quizá el más campero, me diréis que no tiene reductora, cierto, pero con la caja auto la 1ª es más corta que la 1ª de muchos con reductora... tiene "bloqueos"...
En resumen a los sres. moderadores y administradores, ¿no véis interesante una sección de renegades para que seamos más?, al fin y al cabo son Jeeps.
Ya me diréis,
Un saludo,
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gortxu
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por gortxu » 16/Feb/2015, 15:40
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Jeepaco
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por Jeepaco » 16/Feb/2015, 16:19
+1, habrá que incluirle a continuación de los Patriot.
Compra un Jeep a tu hijo y no tendrá para drogas.


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endder
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por endder » 16/Feb/2015, 16:52
Yo también he encargado uno Louro

Si quieres hacermos tu y yo un foro juntos?
Endder.
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cheroking
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por cheroking » 16/Feb/2015, 19:43
NO FIAT.... digooooo.... NO FEAR

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French - Veterano

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por French » 16/Feb/2015, 21:23
Los Renegades son Jeep y por eso tienen que tener su sitio en este foro.
Aunque tengan una base italiana, aquí hay otros que tienen corazón alemán y otros no tienen reductora...
Jeep es Jeep, y para mas información la marca JEEP empezó a existir como tal despues de unos cuantos años después del fin de la 2da guerra mondial.
Es solo el dia 13 de junio de 1950 que Willys-Overland lo registró como marca comercial. En el año 1953 la marca fue comprada por la compañía Kaiser Motors que pasó a denominarse Kaiser Jeep. En 1970 la empresa American Motor AMC se hizo cargo de su producción, compañía que después pasaría a control de Renault. Chrysler Corporation adquirió American Motors (AMC) a Renault, sucesora de Willys-Overland, en 1987...
Bienvenidos a los Renegades...aunque un poco feos, nos iremos acostumbrando.

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endder
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por endder » 16/Feb/2015, 22:47
A mi tambien me parecio un poco feo al verlo, pero cuando lo vi en persona y me sente dentro la cosa cambia, es espacioso y muy comodo. Lleva un motor fiat de 170 caballos q no gasta casi nada y que esta super testado, una caja automatica de ZF de 9 velocidades y un precio muy adsequible si lo comparamos con otros todo camino o todo terrenos.
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por KKB_4x4 » 17/Feb/2015, 11:16
Tiene una 1ª de 6,4 km/h x cada 1.000 rpm, que es cierto que es más corta que la 1ª de la mayoría de todo terrenos, pero no que la 1ª corta. Dudo mucho que haya ninguno!
Miguel Angel
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por Jeepaco » 17/Feb/2015, 11:31
KKB_4x4 escribió:Tiene una 1ª de 6,4 km/h x cada 1.000 rpm, que es cierto que es más corta que la 1ª de la mayoría de todo terrenos, pero no que la 1ª corta. Dudo mucho que haya ninguno!
El Dacia Duster tiene una relación en primera velocidad de 5,8 x 1000 rpm y si se nota, no es una reductora pero casi.
Compra un Jeep a tu hijo y no tendrá para drogas.


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jlatance
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por jlatance » 17/Feb/2015, 22:24
Bueno, de momento y mientras vayan entrando mas usuarios con Renegades, he añadido el modelo en el título del post del resto de modelos (minoritarios???).
Si hubiera mucha demanda se abriria un subforo nuevo para ese u otros modelos específicos..
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Louro
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por Louro » 18/Feb/2015, 08:00
Bueno, de momento y mientras vayan entrando mas usuarios con Renegades, he añadido el modelo en el título del post del resto de modelos (minoritarios???).
Si hubiera mucha demanda se abriria un subforo nuevo para ese u otros modelos específicos..

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por KKB_4x4 » 18/Feb/2015, 11:06
Jeepaco escribió:KKB_4x4 escribió:Tiene una 1ª de 6,4 km/h x cada 1.000 rpm, que es cierto que es más corta que la 1ª de la mayoría de todo terrenos, pero no que la 1ª corta. Dudo mucho que haya ninguno!
El Dacia Duster tiene una relación en primera velocidad de 5,8 x 1000 rpm y si se nota, no es una reductora pero casi.
Bueno, comparado con un Subaru, O Samurai 1.3 (que no retiene nada el motor) o casi cualquier todo terreno automático. Pero nada que ver con uno manual.
Miguel Angel
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Raicar
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por Raicar » 19/Feb/2015, 02:27