Comprar o no Comprar XJ 2.5TD para reparar.

[zyx]

Hola a todos hacía mucho tiempo que no entraba en el foro
Bueno el tema es el siguiente
Por casualidades de la vida se me ha puesto a tiro un XJ d2.5 VM Sport del 99 ha tiro.
El coche está perfecto de chapa e interiores pero como no le falla el motor
No tengo claro si es un problema de culatines ya que el chico me dice que pierde el agua súper rápido.
No sé si vale pena invertido tiempo y dinero.
Aquí os pongo lo que me ha respondido al email que le mande. A ver qué opináis

-Email-
culatines reforzados y verificados, están bien, aros y pistones nuevos, enseño factura, el problema que el bloque motor al hacer aros, pistones y verificar culatines y cambiar junta culata, no se planeo, por lo que tiene alguna entrada de aire, y hace que el vaso expansor se vacie,.... es lo que me comenta el mecánico.

[palillo]

Yo pienso que según lo que te pidan

[zyx]

900€ muy negociables

[French]

Pues eso: negocialo y contacta con vergeauto forero y muy conocedor de reparaciones de vm.

[canyonero]

yo por ese precio no me lio,me compro uno que funcione bien,mi XJ 4.0HO en un estado muy bueno por dentro y bien por fuera me ha costado 2000€,los 2.5 son mas baratos.
Al final te vas a gastar los 2000€ si te cuesta 700 o 800€,

[fcojavier]

Que sepas que el desguace si le da algo de dinero por el le dara unos 200\ 300€ maximo
y que me corrijan si me equivoco pero nunca e visto que un bloque motor se planifique.

[canyonero]

que yo sepa tampoco ,o por lo menos no lo he oído nunca,en mi trabajo enviamos culatas de motores industriales de los clientes a planear pero nunca he oído eso de planear un bloque.

[milomilo92]

Pues si que se rectifican los bloques dependiendo del bloque que sea.

[sierra sur]

Un coche reparado que no se a quedado bien....
Problemas y mucho dinero... quien quita que no sea una camisa rota o cualquier otra cosa
Yo lo compraria solo si tengo otro motor que sepa que esta bueno y pueda ponerselo o que me lo dejaran precio desguace y lo reparo yo, ese coche puede ser un dolor de cabeza y que te acabe costando mas que uno que este bien

Ademas al ser culatines independientes tiene que estar muy doblado el bloque motor para que no ajuste bien, yo no creo sea eso, tampoco se mucho....pero me da que no es eso

[Johnny Jeep]

Y qué le ha pasado a ese motor para tenerle que cambiar los pistones????

ayyy ayyyyyyy

Como te dicen por ahí arriba... al final te vas a gastar 2000€ mas los dolores de cabeza... y la inseguridad de no saber si quedará del todo bien no te la quita nadie. Si tienes pasta para pagar 900€ y luego hacer frente a una reparación que no se sabe bien bien el qué....... mejor gástate el dinero de una y te compras uno enterito y funcionando.

Es mi opinión..

[zyx]

muchas gracias es lo que me pensaba

al final voy ha pasar de el por muy guapo que este " es un caramelo enverenado"

[Johnny Jeep]

Bueno.. si realmente te gusta el carro, siempre tienes la opción de apretarle y pagar como mucho 500€. Compras otro motor por otros 500€ aprox y te quedan 1000€ para mano de obra y otras reparaciones, que siempre las hay (suponiendo que tengas un presupuesto de 2000€ o así).. De este modo te quedas el otro motor para piezas... pero asegúrate de que el mecánico sepa lo que se hace..

[reborreus]

Por 500€ ni me lo pensaba, me tiraba de cabeza.... si ves que al final no te sale rentable, le vendes 4 piezas y dinero recuperado

[guttinet]

y, aunque parezca una locura, localizar un motor CRD y sacarle el corazón?

[ugetaxi]

Pues yo si lo sacas a bueb precii no lo veo tan mal es del 99 osea de los uktinos.consigue un notor de segunda mano en el foro hay alguno a la venta camviar el motor y a correr