Censo De Jeep´s Grand Cherokee
WG 2.7 CRD
-
NOVATO_110%
- Novato
- Mensajes:334
- Registrado:02/Ene/2011, 22:31
- Ubicación:BAEZA (JAÉN)
hola, otro mas para el censo:
Grand Cherokee WG CRD 2.7 Laredo Vermont del 2002.
Grand Cherokee WG CRD 2.7 Laredo Vermont del 2002.
NO TENGO PALABRAS PARA MIs JEEP´s:
-JEEP GRAND CHEROKEE 2002 WG 2.7CRD AUTOMATICO. UN PLACER. 2". Muelles King Spring. Amortiguadores Rounght Country 2.2. Protecciones asfir transfer y carter caja autom. Protección radiador mopar. BF 245/70/16 All Terrain ko2.
-JEEP GRAND CHEROKEE 2002 WG 2.7CRD AUTOMATICO. UN PLACER. 2". Muelles King Spring. Amortiguadores Rounght Country 2.2. Protecciones asfir transfer y carter caja autom. Protección radiador mopar. BF 245/70/16 All Terrain ko2.
Hola, soy Willy. El mío es un Grande Cherokee Laredo CRD 2003 (WJ) con 116.000 Kms. Consumo entre 11 y 13 litros los 100 Kms. Todo original. Lo compré se segunda mano y en 4 años apenas le hice 28.000 Kms (unos 7000 al año).
Ahora tengo que hacerle el paralelo porque en la Jeep de Alcobendas luego de hacerlo 3 veces mal, lo dejaron mal. ¿Alguna recomendación de dónde hacerlo? Gracias.
Willy
Ahora tengo que hacerle el paralelo porque en la Jeep de Alcobendas luego de hacerlo 3 veces mal, lo dejaron mal. ¿Alguna recomendación de dónde hacerlo? Gracias.
Willy
-
Jeepaco
- Administrador
- Mensajes:5523
- Registrado:13/Oct/2009, 11:12
- Ubicación:Guadalix de la Sierra - Madrid.
- Contactar:
willybest escribió:Hola, soy Willy. El mío es un Grande Cherokee Laredo CRD 2003 (WJ) con 116.000 Kms. Consumo entre 11 y 13 litros los 100 Kms. Todo original. Lo compré se segunda mano y en 4 años apenas le hice 28.000 Kms (unos 7000 al año).
Ahora tengo que hacerle el paralelo porque en la Jeep de Alcobendas luego de hacerlo 3 veces mal, lo dejaron mal. ¿Alguna recomendación de dónde hacerlo? Gracias.
Willy
Te conteste en este post.
http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=54300
Compra un Jeep a tu hijo y no tendrá para drogas.
ZJ 4.0L/WJ 4.0L/KDJ120
ZJ 4.0L/WJ 4.0L/KDJ120
-
manferfoto
- Novato
- Mensajes:64
- Registrado:27/Sep/2014, 18:14
- Ubicación:Toledo
- Contactar:
Otro para el censo
Grand Cherokee WG Laredo 2005 con Quadra Drive
Grand Cherokee WG Laredo 2005 con Quadra Drive
Ex Lada Niva http://www.siempreruedasymotor.com/?p=4680
Ex Isuzu D-Max "Expedition" http://www.siempreruedasymotor.com/?p=328
Mercedes W124 300 TD 4Matic Expedition http://www.siempreruedasymotor.com/?p=21050
Grand Cherokee WG Laredo Quadra Drive en proceso de africanización
Ex Isuzu D-Max "Expedition" http://www.siempreruedasymotor.com/?p=328
Mercedes W124 300 TD 4Matic Expedition http://www.siempreruedasymotor.com/?p=21050
Grand Cherokee WG Laredo Quadra Drive en proceso de africanización
-
juancar269
- Novato
- Mensajes:37
- Registrado:21/Oct/2014, 20:29
- Ubicación:CyL
Otro cherockero mas.
Grand Cherokee WJ limited automatico, año 2000, motor 3.1 td, quadra drive, con 200.000 kilómetros.
Llevo dos meses y 2,500 km con el y estoy empezando a encontrarle "las pegas" que voy solucionando poco a poco aunque su estado general es bastante bueno.
La primera una enorme fuga de aceite por la junta de la tapa de balancines, consegui que el vendedor pagase los 350€ de la averia
A raiz de eso he visto rajado el tubo que va desde la tapa de balancines al depresor, no es muy urgente pero algo de aceite sale, he de cambiarlo (¿¿¿$$$$?)?.
Cambiar zapatas al freno mano pues no frena absolutamente nada y la itv esta proxima, no he conseguido nada ajustandolas desde el tambor por debajo, por tanto 35 aurelios tienen la culpa, ya estan en camino.
Probablemente mañana repare la calefaccion (errores 52 y 56) por tanto ejes de las compuertas rotos, lo hare por el metodo de corta y pega, el coste sera un rato de dremel otro de torno y un trozo de varilla de aluminio y pegar con tubo de loctite
y unas cervezas para no perder liquidos.
Ya he devuelto la transparencia a los faros (tenian relieve) con un pulido con lija de agua de grano 250, 500, 800, 1200, 1800 y 3000 y para finalizar un abrillantado, he leido que se debe dar una capa de barniz, vere si lo encuentro.
Tiene colgando (roto) un sensor en la parte derecha de abajo del cambio, probablemente por eso tarde un poco en hacer los primeros cambios en frio ¿alguien sabe algo de esto? ¿que mision tiene ese sensor y su precio?
El consumo me parece exagerado 14-15 l mixto, tres veces mas que un 407 hdi 136vc, estudiare la posibilidad de una reprogramacion de la centralita, consultare resultados a quien lo haya hecho.
Por ultimo unas escobillas para el limpia y junto con el cambio de anticongelante espero tener TT para un par de años como minimo.
Ah estoy planteandome hacerle un cubrecarter y cubredeposito en inox de 2 o 3 mm ¿alguien tiene algun plano con la forma y medidas? tengo un amigo que lo corta en laser y me debe un par de favores
Os parecerá que he comprado 2 toneladas de chatarra pero es que esta muy bien cuidado, le funciona todo perfectamente (bueno, la verdad es que le falla un altavoz delantero del equipo original
) y tiene incluso ruedas y discos casi nuevos. Y el precio fue irrenunciable ..........
En fin, otro de tantos.
Grand Cherokee WJ limited automatico, año 2000, motor 3.1 td, quadra drive, con 200.000 kilómetros.
Llevo dos meses y 2,500 km con el y estoy empezando a encontrarle "las pegas" que voy solucionando poco a poco aunque su estado general es bastante bueno.
La primera una enorme fuga de aceite por la junta de la tapa de balancines, consegui que el vendedor pagase los 350€ de la averia
A raiz de eso he visto rajado el tubo que va desde la tapa de balancines al depresor, no es muy urgente pero algo de aceite sale, he de cambiarlo (¿¿¿$$$$?)?.
Cambiar zapatas al freno mano pues no frena absolutamente nada y la itv esta proxima, no he conseguido nada ajustandolas desde el tambor por debajo, por tanto 35 aurelios tienen la culpa, ya estan en camino.
Probablemente mañana repare la calefaccion (errores 52 y 56) por tanto ejes de las compuertas rotos, lo hare por el metodo de corta y pega, el coste sera un rato de dremel otro de torno y un trozo de varilla de aluminio y pegar con tubo de loctite
y unas cervezas para no perder liquidos.Ya he devuelto la transparencia a los faros (tenian relieve) con un pulido con lija de agua de grano 250, 500, 800, 1200, 1800 y 3000 y para finalizar un abrillantado, he leido que se debe dar una capa de barniz, vere si lo encuentro.
Tiene colgando (roto) un sensor en la parte derecha de abajo del cambio, probablemente por eso tarde un poco en hacer los primeros cambios en frio ¿alguien sabe algo de esto? ¿que mision tiene ese sensor y su precio?
El consumo me parece exagerado 14-15 l mixto, tres veces mas que un 407 hdi 136vc, estudiare la posibilidad de una reprogramacion de la centralita, consultare resultados a quien lo haya hecho.
Por ultimo unas escobillas para el limpia y junto con el cambio de anticongelante espero tener TT para un par de años como minimo.
Ah estoy planteandome hacerle un cubrecarter y cubredeposito en inox de 2 o 3 mm ¿alguien tiene algun plano con la forma y medidas? tengo un amigo que lo corta en laser y me debe un par de favores
Os parecerá que he comprado 2 toneladas de chatarra pero es que esta muy bien cuidado, le funciona todo perfectamente (bueno, la verdad es que le falla un altavoz delantero del equipo original
) y tiene incluso ruedas y discos casi nuevos. Y el precio fue irrenunciable ..........En fin, otro de tantos.
Hola, otro mas,
Grand Cherokee WH 3.0 CRD del 2007, lo tengo hace 15 dias y estoy satisfecho con la compra, por cierto el compra venta, Santiago de Castelldefels, muy formal y serio, ha salido alguna cosa y ha cumplido con todo, esta especializado en GC WK/WH.
Si alguien le interesa le paso por MP contacto,
saludos, atodos
Grand Cherokee WH 3.0 CRD del 2007, lo tengo hace 15 dias y estoy satisfecho con la compra, por cierto el compra venta, Santiago de Castelldefels, muy formal y serio, ha salido alguna cosa y ha cumplido con todo, esta especializado en GC WK/WH.
Si alguien le interesa le paso por MP contacto,
saludos, atodos
G.C. WK 3.0 CRD 2007
Ex Wrangler TJ 98
Ex Wrangler TJ 98
otro mas
otro mas para la lista, aunque no se por cuanto tiempo jeje, tengo un Grand Cherokee wj 2.7CRD con mas disgustos que alegrias, me ha tocado hacerle casi de todo y soltar una buena cantidad de leuritos para intentar adecentarlo, pero creo que si no cambia mi suerte y no doy con algun mecanico que sepa lo que le dejo entre sus manos muy a mi pesar me tocara desprenderme de el
un saludo
un saludo