Un 4x4 de los más versátil. Averigua más sobre este gran 4x4
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claudio960 - Novato

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Re: wg
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por claudio960 » 04/Abr/2014, 17:45
Elaia escribió:hombre, si sale un chorro grande la bomba se desceba y de paso entrara aire al circuito. Es de ka base de la bomba?
Si, me parece que sale por la base de la bomba. Sera alguna junta torica? o habra que cambiar toda la bomba ?
Slds
Grand Cherokee Limited 2.7 CRD 2004
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jecaoi - Novato

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por jecaoi » 05/Abr/2014, 17:21
Hola Claudio
por lo que cuentas tiene que ser del tubo que va de la bomba de baja a la bomba de alta que es el que va en la parte interior baja de la izquierda de la bomba de alta, en la mercedes son unos 45 pavos.
Es un tubo que tiene dos terminales una te y un sangrador automático.
El otro tubo que esta mas afuera es el del sobrante.
BIEN SE TE A RROTO O SE A SOLTADO UN TORNILLO CON UNA CAPITA QUE LO SUJETA, pero si es un chorro no creo que sea de la bomba.
Espero haberte servido de ayuda si es así por mi encantado y si no pon una foto o algo más concreto para poder ayudarte
Un saludo jecaoi
Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD

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Elaia - Enganchao

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por Elaia » 05/Abr/2014, 21:22
hiciste la bomba jecaoi?
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claudio960 - Novato

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por claudio960 » 13/Abr/2014, 00:32
Bueno, al final el problema de la fuga de diesel de la bomba era por un desgaste en el "pituto" que esta señalado en la imagen:
segun el especialista el desgaset es por utilizar un diesel de baja calidad.
El costo de la reparacion ARG 2.900 (unos u$290).
Slds
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MPP64 - Enganchao

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por MPP64 » 14/Abr/2014, 07:55
Me alegra que hayas encontrado la solución.
Como podrás ver, con un Jeep jamás te vas a aburrir.
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daylo06 - Novato

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por daylo06 » 07/Dic/2014, 17:53
Yo tambien tengo el error p1130 y ademas me hecha mucho humo negro cuando el coche esta al relentin y cuando acekero mas. Me a dicho el mecanico que son de los inyectores que estan mal que hay que quitarlos y mandarlo a la bosch a que los pongan bien. Puede see de eso el error o tengo otro
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