Reparación de Cambios Automáticos

[eduardowj]

Mira a ver que el cable al final (lado de la caja) no tenga holgura o el soporte esté flojo o la bieleta de la caja este floja o el cable se esté deshilachando en algún lado ?? .

Saludos.

[wikingtaob]

Eduardo majete...pregunta facil para ti .El sensor de presion del governador de la caja del 4.0 zj si fallara dejaria de funcionar para todas las velocidades ?

[eduardowj]

Eduardo majete...pregunta facil para ti .El sensor de presion del governador de la caja del 4.0 zj si fallara dejaria de funcionar para todas las velocidades ?

Si falla el sensor tienes retroceso y arrancaría en primera o segunda y no cambia de marcha.

Saludos.

[Elaia]

Que puede influir para que en llano haga todos los cambios bien(a 2000rpm) y en cuestas el cambio de 2 a 3 no alla manera de cambiar a no ser que lo lleve a 2900rpm y solo sea en esa secuencia, los demas los hace bien.

[zenit]

Hola Eduardo tengo una pregunta,desde hace poco mi padre se compro un GC 5,2 del 1992 y tiene problema con la caja de cambio.Por lo que se es que a la mitad del camino dejo de andar,tenia la esperanza de traerlo a casa a pesar de ir lentamente pero finalmente con la grua.Yo lo he movido para apracarlo bien y en 1 y 2 no va en D si pero me da la impresion de que no tiene fuerza se mueve pero es como si lo hace en tercera.La R va pero parece que patina,ya que para meterlo en el garaje marcha atras hay una ligera cuesta y no la suve,para meterlo tuve que hacerlo con mas inercia y asi dejarlo aparcado.
Ya savia el del problema asi que toca areglar,por lo visto debe de llevar una 46RH si no me equiboco.
Que me recomiendas para ir comprobando y descsrtar,yo el unico fallo que aparte de lo mas ariva indicado es que no le funccionan las lucesitas del cambio y no saves de noche en que marcha estas
saludos

[zenit]

Hola Eduardo tengo una pregunta,desde hace poco mi padre se compro un GC 5,2 del 1992 y tiene problema con la caja de cambio.Por lo que se es que a la mitad del camino dejo de andar,tenia la esperanza de traerlo a casa a pesar de ir lentamente pero finalmente con la grua.Yo lo he movido para apracarlo bien y en 1 y 2 no va en D si pero me da la impresion de que no tiene fuerza se mueve pero es como si lo hace en tercera.La R va pero parece que patina,ya que para meterlo en el garaje marcha atras hay una ligera cuesta y no la suve,para meterlo tuve que hacerlo con mas inercia y asi dejarlo aparcado.
Ya savia el del problema asi que toca areglar,por lo visto debe de llevar una 46RH si no me equiboco.
Que me recomiendas para ir comprobando y descsrtar,yo el unico fallo que aparte de lo mas ariva indicado es que no le funccionan las lucesitas del cambio y no saves de noche en que marcha estas
saludos

[eduardowj]

Hola Eduardo tengo una pregunta,desde hace poco mi padre se compro un GC 5,2 del 1992 y tiene problema con la caja de cambio.Por lo que se es que a la mitad del camino dejo de andar,tenia la esperanza de traerlo a casa a pesar de ir lentamente pero finalmente con la grua.Yo lo he movido para apracarlo bien y en 1 y 2 no va en D si pero me da la impresion de que no tiene fuerza se mueve pero es como si lo hace en tercera.La R va pero parece que patina,ya que para meterlo en el garaje marcha atras hay una ligera cuesta y no la suve,para meterlo tuve que hacerlo con mas inercia y asi dejarlo aparcado.
Ya savia el del problema asi que toca areglar,por lo visto debe de llevar una 46RH si no me equiboco.
Que me recomiendas para ir comprobando y descsrtar,yo el unico fallo que aparte de lo mas ariva indicado es que no le funccionan las lucesitas del cambio y no saves de noche en que marcha estas
saludos

Si ,tienes la 46RH y es totalmente hidráulica por lo que el fallo es totalmente mecánico ya que la parte electrica es sólo para el cambio de 3ra a 4ta. El hecho de "patinar" en retroceso y no tener fuerza hacia adelante es sintoma de embragues dañados. No hay otra que abrir y reparar.

Cuando quieras llamame al tlf de mi avatar y lo hablamos.
Saludos.

[zenit]

Hola Eduardo te Llamare y lo hablaremos.El nivel esta bajo, mi padre lo ha rellenado pero sigue sin estar hasta el máximo. De hecho haora van bien 1 y 2 y antes no, o es que nos engañamos ya que haora esta el coche en llano.
El color del liquido es muy oscuro,además mi padre lo relleno con dexron 2,pero bueno el dice que es lo que pone en la varilla de medir.Me gustaría probarlo con el nivel rellenado y te contare,
Saludos

[eduardowj]

Hola Eduardo te Llamare y lo hablaremos.El nivel esta bajo, mi padre lo ha rellenado pero sigue sin estar hasta el máximo. De hecho haora van bien 1 y 2 y antes no, o es que nos engañamos ya que haora esta el coche en llano.
El color del liquido es muy oscuro,además mi padre lo relleno con dexron 2,pero bueno el dice que es lo que pone en la varilla de medir.Me gustaría probarlo con el nivel rellenado y te contare,
Saludos

Cuando falla o patina la caja de cambios lo primero que hay que hacer es parar inmediatamente y mirar el nivel y si falta rellenar. lo que no se debe hacer es forzar el cambio sin aceite intentando seguir rodando ya que termina quemando los discos y aunque pongan el nivel correcto ya no va igual quedan muy debilitados los discos y dentro de poco terminan por soltar el material antifricción quemado.

Saludos.

[Elaia]

Hola edu, puede ser el retardador que en pendientes de alguna manera no funcione bien de segunda a tercera y retarde asta 2800rpm el cambio lo mio? o que de alguna manera la valvula de 2 y 3 comunique y reciba poca presion? un saludo

[eduardowj]

Hola edu, puede ser el retardador que en pendientes de alguna manera no funcione bien de segunda a tercera y retarde asta 2800rpm el cambio lo mio? o que de alguna manera la valvula de 2 y 3 comunique y reciba poca presion? un saludo

Disculpa no haberte co testado antes.
Es posible que tengas problema con el TPS ya que he visto problemas en esta caja relacionado con este potenciometro ya que le indica a la centralita en que posicion esta el acelerador y claro en cuestas el acelerador esta en otra posicion.

Tendrias que descartarlo con maquina de diagnostico.

Saludos

[lagarto308]

Mira a ver que el cable al final (lado de la caja) no tenga holgura o el soporte esté flojo o la bieleta de la caja este floja o el cable se esté deshilachando en algún lado ?? .

Saludos.

Pues no, como no sea por dentro de la caja me voy a tener que buscar algún truco para tensarlo más... Como los vientos de las tiendas de campaña en los campamentos de chaval

[wikingtaob]

aprobechando que otro forero tiene un problema similar al mio queria preguntarte.mi grand cherokee 4.0l del 1999 le cuesta entrar la cuarta velocidad y en los repechos ni entra ,el nivel esta bien y el liquido y filtros cambiados .el boton de o.d. esta apagado .puede ser algun sensor?o discos gastados??...algun ajuste ?

[eduardowj]

aprobechando que otro forero tiene un problema similar al mio queria preguntarte.mi grand cherokee 4.0l del 1999 le cuesta entrar la cuarta velocidad y en los repechos ni entra ,el nivel esta bien y el liquido y filtros cambiados .el boton de o.d. esta apagado .puede ser algun sensor?o discos gastados??...algun ajuste ?

La cuarta entra por solenoide pero cuando se daña este solenoide no entra más o salta algún código. Lee los códigos a ver si tienes alguno registrado.

Saludos.

[wikingtaob]

pero al caso es que entra, pero le cuesta y en los repechos en cuanto aceleras para cojer velocidad se queda en tercera ...