despues de todo es bastante facil (si no te lias).Para conectar los cables solo hace falta quedarse con los colores que salen de la consola longitudinal larga de la parte delantera como se ha estrito un poco antes en este post y son los siguinentes.
ojo en el manual los cuentan al reves fijarosssss¡¡¡¡
1 rojo/blanco -corriente continua necesario *
2 azul/rojo -entrada de luces (necesario si quieres atenuar de noche)
3 vacio
4 morado/blanco -gasolina (necesario para saber cunatos kms quedan)
5 azul/naranja -negativo*
6 verde/negro -us/metric (se podria descartar aunque yo lo conecte)
7 amarillo/verde - corriente bajo llave (necesario si quieres a tu bateria)
8 amarillo - luz de cortesia (coincide con el de la luz central)*
9 verde/rojo descartar (sensor temperatura+ pero en estos basta el ccd)
10 verde/blanco descartar (idem al anterior)
11 blanco/negro ccd- (abajo coincide con un blanco y gris)
12 morado/marron ccd+ (abajo coincide con violeta marron)
13 naranja panel dimmer (atenuador de luces con potenciometro)
* se encuentran en el techo
Lo suyo es hacer un alargo y bajarlo por el lado derecho hasta encontrar el mazo de cables que baja de la caja de fusibles y entra en una ilera de conectores. Quitando la tapita de dos tornillos de la tapa del pie izquierdo apareceran. Debereis bajar los numeros: 2-4-7-11-12-13 y con los tipicos cocodrilos pinchar cada cable que coincide el color de arriba con el de abajo, por ejemplo el amarillo con ralla verde pinchado al amarillo con linia verde del de abajo y asi succesivamente.
Ojo¡¡¡ puede que el ccd+ y el ccd- sea mas complicado de encontrar, seguramente esten unidos para diferenciarlo del resto con cinta adhesiva. el ccd- es blanco/gris abajo y el ccd+ es violeta/marron abajo es posible que esten escondidillos. pero estan.
Espero que os sea de ayuda.
