vida util del motor
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buenas me encataria que me dijerais sobre cuanto aproximadamente dura un 3.0crd en kilometros esta claro que el trato que le des hara que dure mas, mi coche actual tiene 330.000 kms y va fino fino.
Gran verdadYOGURIN_I escribió:eso es imposible de saber. hay coches con 300000kms que estan en lo mejor de la vida y otros con solo 100000 dan pena a nivel mecanico.
Dani
Ex XJ 4.0HO
Ex YJ 2.5 91 Negro
Ex YJ 2.5 91 Azul
Ex YJ 2.5 89 Blanco
Pensando en un Tj..
Unas veces en Cullera (Valencia) y otras por Bronchales (Teruel)
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mi hermana tiene un 406 hdi con unos 570.000km y ba como un tiro. mantenimientos los justos. arranque calentadores cosas asi. nada de averias grandes.
CAMBIOS SECUENCIALES PARA CAJAS AUTOMATICAS
http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=61680
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actualmente en casa tengo la vito de la empresa con 350.000 como el primer dia, un golf 2.0 tdi gt con 150.000 si no esta como el primer dia esta mejor y mi querido yj con 153.000 (este ya como el primer dia no se si estara, pero ninguna queja y va fino fino).
Por casa hemos jubilado un 405 1.8 td?? con 500.000 y pico y de motor perfecto, un 406 2.1 svdt con 430.000 que empezo a dar problemas con la centralita de la injeccion, se le cambio e iba bien pero se jubilo, un rover 220 sd que lo vendi con 198.000 y en la actualidad anda con unos 25.000 y no se me quejan aun... y un largo etc.
Como has dicho depende del trato que le des, pero mi esperiencia personal (quitando pijadass de electronica), los motores de hoy en dia mientras los uses para lo que son (llevarte a los sitios), tratandolo bien y con un buen manteniemto seguro que serian capaces de aguantar casi toda la vida
Por casa hemos jubilado un 405 1.8 td?? con 500.000 y pico y de motor perfecto, un 406 2.1 svdt con 430.000 que empezo a dar problemas con la centralita de la injeccion, se le cambio e iba bien pero se jubilo, un rover 220 sd que lo vendi con 198.000 y en la actualidad anda con unos 25.000 y no se me quejan aun... y un largo etc.
Como has dicho depende del trato que le des, pero mi esperiencia personal (quitando pijadass de electronica), los motores de hoy en dia mientras los uses para lo que son (llevarte a los sitios), tratandolo bien y con un buen manteniemto seguro que serian capaces de aguantar casi toda la vida
YJ 4.0L Ex-RENEGADE en proceso de crecimiento http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=30961
Debe ser cosa de los 406, el de mi padre rozara ya los 800.000 si no ha pasado y aún rueda, no se puede decir que vaya fino, pero mi padre no lo cambia.Astoreth escribió:ALCORTE escribió:mi hermana tiene un 406 hdi con unos 570.000km y ba como un tiro. mantenimientos los justos. arranque calentadores cosas asi. nada de averias grandes.
570.000?????![]()
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Que barbaridad.....
yo si tubiese un coche de 800.000 km tampoco lo cambiaria, esta muy ceca de volver a ver su coche con 0km 
Jeep Cherokee 93 4.0l
REPUESTO, ACCESORIOS Y MEJORAS PARA TU JEEP
PRECIOS COMPETITIVOS Y ASISTENCIA TECNICA ESPECIALIZADA
JEEPKING4X4
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Ahora que comentais los 406, yo aprendi a conducir con un 406 2.0 hdi procedente de taxi y rondaba los 475.000 km, era de mi tio, a dia de hoy supongo que seguiria funcionando pero tuvo un golpe con el y para desguace.
Actualmente llevo un 307 1.6 gasolina y no me ha dado ningun problema, tiene 180.000 km recien cumplidos, antes de este un Opel Zafira 1.6 gasolina tambien que murio con 300.000 km por despiste mio con el aceite.
Saludos
Actualmente llevo un 307 1.6 gasolina y no me ha dado ningun problema, tiene 180.000 km recien cumplidos, antes de este un Opel Zafira 1.6 gasolina tambien que murio con 300.000 km por despiste mio con el aceite.
Saludos
- BERNATJEEP
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tu motor es mercedes, asi que toma como referencia los 320 CDI
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Yo lo mas bestial que he visto es un citroen xantia 1.9 atmosferico de un amigo con 1.230.000 km. Se lo regalo un tio suyo con casi el millon de km que lo tenian de coche de empresa y no se le ocurrio mejor comentario que hacer que " no le meto ni un duro de averias al primer problema lo tiro" y aun no le ha dado ni la mas minima pega.




