Consejos para el novato!!!

Un 4x4 de los más versátil. Averigua más sobre este gran 4x4

Moderadores:jlatance, Jeepaco

Responder
Dieg81o
Novato
Novato
Mensajes:9
Registrado:11/Ene/2013, 23:16
Consejos para el novato!!!

Mensaje por Dieg81o » 13/Ene/2013, 16:14

Hola a todos !!
Me gustaría que me recomendarais un poco que coche comprarme diciendos un poco lo que busco.
Quiero un cherokee xj o zj (cual de los dos)exclusivamente para campo con ruedas mínimo 33" y gasolina.
He leído un poco por el foro cosas y me da un poco miedo el tema del cambio automático y de como saber realmente sí esta bien o mal.
Algún consejo para mirar que sea clave a la hora de comprar uno???

Avatar de Usuario
jaime.p.o
Enganchao
Enganchao
Mensajes:2076
Registrado:26/Sep/2011, 15:28
Ubicación:nueva carteya, córdoba

Mensaje por jaime.p.o » 13/Ene/2013, 16:20

si lo quieres solo para campo y con espectativas de prepararlo, yo creo que es mejor un xj, puedes llegar a un nivel superior que un zj, los cambios no sulen dar problemas, son coches muy duros :wink:
Ex-Grand Cherokee Zj 4.0 93 (demasiado pa mi body)

Jeep Cherokee xj 2.5td vm (a ver que tal)

Imagen

Avatar de Usuario
EL_KAMU
Enganchao
Enganchao
Mensajes:1013
Registrado:28/Nov/2009, 19:29
Ubicación:Madrid

Mensaje por EL_KAMU » 13/Ene/2013, 21:27

Xj +1

Avatar de Usuario
Tony
Enganchao
Enganchao
Mensajes:1685
Registrado:04/Sep/2008, 07:35
Ubicación:Madrid

Mensaje por Tony » 14/Ene/2013, 09:21

Pues sea cual sea la caja y el coche. Lo de siempre aspecto, olor y color del aceite de la caja, para ver que manteniminento tiene.
Una prueba mas o menos rapida a la caja. Lo lanzas en marcha a unos 60 Km/h y entonces activas el overdrive boton O/D a la derecha del tablero y debes notar una retencion fuerte como si soltaras un poco brusco un embrage de un manual. El resto ir acelerando poco a poco y ver como cambia bajando las revoluciones con cada cambio 200 o 300 rpm. Y segun lo tengas aceite y filtro nuevo a ese cambio. Pero yo miraria bastantes mas cosas y para fuera del asfalto un XJ claro.
DORO PESCH For Immer.
WK LIMITED 5.7V8 HEMI/ WH LAREDO 3.0 CRD
Mis EX's: WJ 2.7 CRD Limited 04 / WJ 3.1TD / XJ 2.5 TDSpt 97 / XJ 2.5 TD 95 / XJ 2.1 limted rescatado / ZJ LIMITED 5.9V8 / XJ LIMITED 6L4.0 / XJ 2.1TD / XJ V6 2.8GM/ Samurai LB 1.3/ Jeepster comando Ebro S/Renault 18 GTS/Ex Seat 124 L

Dieg81o
Novato
Novato
Mensajes:9
Registrado:11/Ene/2013, 23:16

Mensaje por Dieg81o » 14/Ene/2013, 14:25

Aaaahhh vale vale sí que había leído algo de eso.
Y otra cosa que no tengo clara es lo del motor ho es el bueno no??.
Luego también esta lo de los ejes con abs que es poner el eje y sin el no?????
La verdad que es un poco lío porque yo pensaba que sólo se diferenciaban en los motores.

Responder