Un 4x4 de los más versátil. Averigua más sobre este gran 4x4
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WJoan
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Problema con palier WG 2.7CRD
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por WJoan » 26/Ago/2012, 10:23
Hace menos de un año cambie el palier delantero izquerdo porque crujia durante los giros. Hace unos cuantos dias que vuelve a crujir en giros cerrados. Desde que cambie el otro no he hecho ni 2000 kms y todos por carretera. Ya lo he cambiado dos veces y ahora sera la tercera. ¿Que motivo puede provocar que el palier dure tan poco?.
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WJoan
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por WJoan » 29/Ago/2012, 17:23
Pede ser que el diferencial estuviese jodido y afectara al palier?
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corraliego
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por corraliego » 29/Ago/2012, 18:10
WJoan escribió:Hace menos de un año cambie el palier delantero izquerdo porque crujia durante los giros. Hace unos cuantos dias que vuelve a crujir en giros cerrados. Desde que cambie el otro no he hecho ni 2000 kms y todos por carretera. Ya lo he cambiado dos veces y ahora sera la tercera. ¿Que motivo puede provocar que el palier dure tan poco?.
Hombre pues si dieses algún dato más ( si llevas elevación y cuanto, que ruedas montas, etc.) será mas fácil dar con el problema.

Cantabria es España y lo demás tierra conquistada.
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WJoan
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por WJoan » 29/Ago/2012, 18:21
Llevo una elevación de unos 9 cm y llevo unas 245/75 R16. El eje rigido es nuevo ya que estaba doblado y como he dicho en el ultimo año solo he hecho unos 2000 km todos por carretera.
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MASO
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por MASO » 29/Ago/2012, 19:45
Revisa los topes de direccion,si han cedido demasiado,puede que en aparcando o en giros muy pronunciados,fuerces demasiado la homocinetica.
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mikelillo - Enganchao

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por mikelillo » 31/Ago/2012, 00:14
hombre si le das guerra un buen juego de palieres RCV y se te olvidan los problemas, con D30 garantizan hasta 37".
Homocineticas de 48 grados giro....
Eso si cuestan un poquito caro.....
Un saludo

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por WJoan » 31/Ago/2012, 13:37
El problema es que el último que he cambiado no ha pisado campo, por eso me extraña mucho que dure tampoco
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por WJoan » 31/Ago/2012, 19:33
No se si podria influir en esto el peso extra de la defensa ARB mas el cabrestante
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YOGURIN_I
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por YOGURIN_I » 31/Ago/2012, 20:24
sin duda. pero influiria en campo. el palier nuevo es reconstruido sobre el tuyo o nuevo(a estrenar) si es asi cambia de taller. reparar una homocinetica es un tema delicado porque el material sino se hace bien se debilita y luego con nada coge holgura
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WJoan
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por WJoan » 02/Sep/2012, 11:18
En principio el palier era nuevo, pero vete a saber lo que hicieron
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