Desbloqueador de Estabilizadora Skykacker

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Elkurdan
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Desbloqueador de Estabilizadora Skykacker

Mensaje por Elkurdan » 11/Sep/2007, 10:30

Aviso a navegantes:

He montado los desconectadores de estabilizadora, y cual ha sido mi sorpresa?

NO ME SIRVEEEEEEEEN :x :x :x

Son demasiado largos para una elevación "testimonial" (4cm) como la mía. La barra estabilizadora se queda muy arriba y golpea constantemente con la chapa del cubre ruedas.

A ver cómo los apaño para que me sirvan, cortar, cortar y soldar, soldar, taladrar y probar.

Lo comento para que la gente lo tenga en cuenta.

Antes de montarlos tuve que volver a taladrarlos porque los pasadores entraban tan justos que casi había que ayudarles con la aceitera (aceitera: dícese del martillo gordo y pesado del que sale la frase "si no entra con aceite entrará con esto")

Edu sur
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Mensaje por Edu sur » 12/Sep/2007, 17:01

No hombre no :!: , no los cortes, no ves q el jeep te pide más altura :mrgreen:

Hay q entender lo q nos dicen :lol: :lol: :lol:




Saluditos :wink:
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Dario
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Mensaje por Dario » 12/Sep/2007, 20:32

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Mensaje por Elkurdan » 13/Sep/2007, 06:28

negativo, no hay pasta........

A cortar tocan :roll:

Ya los volveré a cortar y empalmar si lo subo más.

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Mensaje por Elkurdan » 30/Sep/2007, 19:43

Bueno, ya hemos colocado los desconectadores de estabilizadora.

Foto del antes del recorte:

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Foto recortada. Hemos cortado el tramo recto del centro, para ocnservar la curvatura y ser conservadores para tener más sitios donde meter radial si nos quedábamos cortos:

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Diferencias original, Sky recortada:

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Montada, la estabilizadora queda en una posición curiosa pero ya no golpea al comprimir el muelle. Por lo menos en asfalto pasando "fuertecillo" los pasos de cebra sobreelevados.

Ya se que me pierde líquido de dirección, es la siguiente etapa..............

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Mensaje por Elkurdan » 30/Sep/2007, 19:48

Perdón, que me he dejado la última foto :oops: :oops:

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Mensaje por Elkurdan » 30/Sep/2007, 19:53

Estooooooo, que no es esa..............

Mira que por que no bebo, que si no me empezaría a preocupar:

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Ahora sí que si.

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felix
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vaya logica

Mensaje por felix » 30/Sep/2007, 20:25

q has echo,no has mirado antes q lo compraste,no es logico comprar una cosa nuevo para cortar y soldar 8)


saludos felix

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Mensaje por Elkurdan » 30/Sep/2007, 20:32

Pues si te soy sincero, pensé que sería quitar unas y poner otras.

Normalmente debería ser así. Cuando compro un radiador para Jeep XJ 4.0 de 1991 no pido las medidas antes, entiendo que tiene que encajar................vamos, digo yo.

Pero como la sorpresa vino después, no voy a tirarlas, se apañan y punto, que tampoco es tan difícil, cortas, sueldas, pruebas.....y listo

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Mensaje por seven » 30/Sep/2007, 21:16

no si es la foto ó te esta tocando casi en el muelle, deberias recolocar el soporte de la barra. :wink:
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Mensaje por Elkurdan » 30/Sep/2007, 21:19

No toca, lo he comprobado con el gato antes de ponerlo a andar. Es la foto, que no me quería manchar :lol: :lol:

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Mensaje por seven » 30/Sep/2007, 21:21

Elkurdan escribió:No toca, lo he comprobado con el gato antes de ponerlo a andar. Es la foto, que no me quería manchar :lol: :lol:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ok!
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Mensaje por Elkurdan » 30/Sep/2007, 21:22

No obstante lo miro mañana, que me has dejado la mosca detrás de la oreja.

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Mensaje por seven » 30/Sep/2007, 21:47

aki tienes como esta la mia por si lo kieres montar igual
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Mensaje por Elkurdan » 30/Sep/2007, 22:25

Gracias.

No se tío, me parece que tu estabilizadora está en una posición más normal que la mía.

La mía ha quedado completamente hacia abajo.

Qué rallada llevo con las p...as escaigualker de los co....es

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