ayuda transfer!!!!

nandoxj · Mensaje por **nandoxj** » 27/Dic/2011, 20:16

buenas a ver quien me echa un cable ,la cosa q cuando pongo el 4x4 y el coche va tirando subiendo por ejemplo me da algun golpeteo por la zona delantera ,puede q la transfer tenga algun taco mal ? a simple vista no lo veo mal, aparte la ultima salida q hice, si le daba gas en 4x4 se quedaba en punto muerto pero bajo de vueltas me iba bien , q puede ser?????gracias

kjuanmi · Mensaje por **kjuanmi** » 27/Dic/2011, 20:27

No entiendo muy bien cual es el fallo que tienes..

..

que te da golpeteos?? que se sale el 4x4?? hablamos de las largas o las cortas??...

nandoxj · Mensaje por **nandoxj** » 27/Dic/2011, 20:41

buenas kjuanmi el golpeteo es suave ya lo hacias pero el coche iba bien ,lo que me preocupa esque este fin de semana en 4 cortas le daba gas y se quedaba la transfer en neutral pero yendo suave iba sin problemas ,tambien hay veces que le paso de 4 a trasera y no desconecta le paro un rato y parece q se soluciona, un saludo

nandoxj · Mensaje por **nandoxj** » 27/Dic/2011, 20:42

a se me olvidaba el golpeteo es tb en cortas!!!

kjuanmi · Mensaje por **kjuanmi** » 27/Dic/2011, 21:13

cuando te falla en cortas... al dar gas se quedaba en neutral, pero llendo despacio iba bien??

sin tocar la palanca??..

Me da que el problema es que no llegas a engranar del todo las cortas y al andar salta y se pone en neutral.....

Yo intentaria regular la palanca para que las cortas entren del todo bien y no salte... la regulacion por debajo del coche con una llave de 13.

nandoxj · Mensaje por **nandoxj** » 27/Dic/2011, 21:54

probaremos gracias ojala sea eso

nandoxj · Mensaje por **nandoxj** » 06/Ene/2012, 21:35

buenas ,nada q me he tirado debajo del coche e intentado regular como me dijo kjuanmi con la llave trece creo q lo hago mal o el problema es otro ya que afloje el tornillo y corri un poco la varilla pero no logro nada es mas me rasca a veces la transfer algo lo q si veo que en los reenvio tiene algo de olgura puede ser de hay o es normalestoy desesperado!!!!la s 4 entran pero luego no desengranan aveces

nandoxj · Mensaje por **nandoxj** » 07/Ene/2012, 11:38

nadie sabe que puede ser?

aser_88 · Mensaje por **aser_88** » 07/Ene/2012, 11:43

El problema del golpeteo en la parte delantera subiendo lo tuve yo en mi coche y era del taco del motor que va del lado del colector de escape, del tema de que quede en punto muerto no tengo ni idea.
Revisa el taco del motor a ver que tal está, se suele cascar por culpa del calor que le llega del colector de escape.

DaniTTouareg · Mensaje por **DaniTTouareg** » 07/Ene/2012, 11:50

La palanca de la transfer aparte de tener que estár bien regulada para que haga todo el recorrido como te ha dicho Kjuanmi, lleva unos casquillos de plastico en los soportes que se suelen estropear y la palanca no actua en todo su recorrido haciendo que no entren cortas o que salte. El kit lo tienes en salistre por ejemplo, buen precio y buen trato (toma jaboneo y cuña publicitaria )

Imagen

nandoxj · Mensaje por **nandoxj** » 07/Ene/2012, 14:03

jejje si ya te digo ,puede qsea eso por q tenia algo de holgura una cosa ese fuelle donde va el mio no lo tiene

nandoxj · Mensaje por **nandoxj** » 07/Ene/2012, 14:05

gracias a ti tb aser lo revisare puede ser eso

nandoxj · Mensaje por **nandoxj** » 07/Ene/2012, 14:06

a otra cosa y porque rasca aveces al meter la traccion ? gracias

sport-97 · Mensaje por **sport-97** » 24/Ene/2012, 23:04

Tiene mucha complicación poner el kit k señala dani???lo tengo k poner k lo tengo en casa y no se hay k desarmar x dentro del coche o fuera??? Un saludo y gracias

tal-ivan · Mensaje por **tal-ivan** » 25/Ene/2012, 22:08

en el caso de arevalo71 un compi del foro me trajo el coche un 4.0 post96 al taller con el mismo problema pensamos que era de varillaje y dentro de la transfer tuvimos un problema el primario tiene los dientes mellados y por eso tienes esos problemas la pieza en la jeep se llama 250€ mas iva y edu no la tiene.