Ayuda con luz del cuadro y palanca de cambios.

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Ayuda con luz del cuadro y palanca de cambios.

Mensaje por XJavier » 29/Nov/2011, 14:29

Hola a todos.
A ver si podeis aportarme algo de "luz" a mi problema, os cuento.
Hace aproximadamente 1 año de un dia a otro dejo de funcionar la luz del cuadro de instrumentos y la de la palanca de cambio, en su dia pense que era un fusible, 3 veces he revisado 1 por 1 (incluso cambiado todos ya puesto) todos los fusibles del coche. El cuadro lo he desmontado otras 2 veces para comprobar las bombillas, y probandolas en los intermitentes (que si que funcionan) no hay ninguna fundida, sin embargo la del indicador de largas tampoco va. (tenias que ver la cara con la que me miraba el de la ITV cuando me hizo cambiar las luces y yo no tenia ni p....idea de si eran las cortas o las largas)
He leido que puede ser debido al regulador de luz, alguien puede decirme si ha tenido el mismo problema y si la solucion era el regulador?

Gracias a todos
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Mensaje por jr_negro » 30/Nov/2011, 12:46

buenas....de que año es ?mas pistas please je,je
saludos :mrgreen:

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Mensaje por XJavier » 30/Nov/2011, 12:51

jr_negro escribió:buenas....de que año es ?mas pistas please je,je
saludos :mrgreen:
Hola
es un XJ del 93 HO, canadiense....y con no se cuantos apaños en el sistema electrico.
Saludos
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Mensaje por jr_negro » 30/Nov/2011, 12:56

haber si miro en los archivos y te digo ....

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Mensaje por XJavier » 30/Nov/2011, 12:59

jr_negro escribió:haber si miro en los archivos y te digo ....
Gracias, ya me cuentas si averiguas algo.
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Mensaje por jr_negro » 01/Dic/2011, 09:42

si puedes enviarme direccion de correo por privado, te envio todo lo que tengo (esquemas y demas) ...
saludoss

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Mensaje por XJavier » 01/Dic/2011, 11:10

jr_negro escribió:si puedes enviarme direccion de correo por privado, te envio todo lo que tengo (esquemas y demas) ...
saludoss
Privado enviado

muchisimas gracias
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Mensaje por ocabello » 01/Dic/2011, 18:36

Algun cable cortado entre el interruptor y esos componentes. Seguramente abra un empalme roto.

Mirate los esquemas del coche y sigue cables.
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Mensaje por XJavier » 02/Dic/2011, 13:31

ocabello escribió:Algun cable cortado entre el interruptor y esos componentes. Seguramente abra un empalme roto.

Mirate los esquemas del coche y sigue cables.
Gracias, intentaré mirar los esquemas, pero el cableado me da la sensacion de que no tiene nada que ver con lo que era de origen.

Saludos
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Mensaje por ocabello » 02/Dic/2011, 14:29

Pues...
Sigue el cable de la bombilla hasta donde puedas y ahi cortas y haces un empalme directo a la salida del interruptor. Solucion rapida. Pero por dejar todo bien, yo seguiria todo el cableado para detectar donde esta el fallo (podrias tener otras partes sin alimentar y no darte cuenta)
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Mensaje por XJavier » 16/Dic/2011, 07:33

:cry: :cry: :cry:
Mi gozo en un pozo, ayer cambié el regulador de la luz y sigue sin funcionar, tengo la mitad del salpicadero patas pa arriba, esta tarde intentaré seguir todos los cables y ver si hay alguno cortado.
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Mensaje por jlatance » 16/Dic/2011, 09:21

Haz una prueba simple.

Coge un cablecito cualquiera y conecta la masa del cuadro a cualquier parte metálica del coche a ver si funciona.
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Mensaje por XJavier » 16/Dic/2011, 09:26

A la tarde lo intentaré, lo que me toca la moral es que van todas las luces del cuadro excepto la iluminacion del mismo, el indicador de las largas y la luz del cambio. Revisaré por cuarta vez tambien los fusibles y los volveré a cambiar... :cry:

Gracias
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Mensaje por ocabello » 16/Dic/2011, 10:20

XJavier escribió::cry: :cry: :cry:
Mi gozo en un pozo, ayer cambié el regulador de la luz y sigue sin funcionar, tengo la mitad del salpicadero patas pa arriba, esta tarde intentaré seguir todos los cables y ver si hay alguno cortado.
Ojo, al menos yo no te dije que cambiarias el regulador.
Sigue cableado desde la bombilla a ver donde va. Una vez visto el cableado timbralo porque igual lo tienes partido o algun emplame suelto.
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Mensaje por XJavier » 16/Dic/2011, 11:04

Lo del regulador fue cosa mia, lo habia comenado con un mecanico que conozco y me dijo que podia ser y que valía una pasta....me salio una buena ocasion de conseguir uno a buen precio y por eso lo cambie.
Me armaré de paciencia...por que el cableado del coche da miedo.

gracias
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