BRICO: cambio de culata en XJ 2.5 efi año 94

Mensaje por **jlatance** » 28/Nov/2011, 12:18

Me hubiera gustado poner algunas fotos de momentos importantes que he detallado, pero o estaba a lo que estaba o hacía las fotos...

Para el próximo me llevo a Fran Lozano para que vaya documentando el evento mientras me echa una mano...

TonyCRD · Mensaje por **TonyCRD** » 28/Nov/2011, 13:00

Aqui una foto de la junta, quizas la quieres añadir a tu reportaje buenisima

leaz · Mensaje por **leaz** » 28/Nov/2011, 17:44

coño, esa pegatina de hermanos garcia me suena muy mucho xDD y despues de ver las chapas de palilleria en las puertas aun mas!

Mensaje por **jlatance** » 28/Nov/2011, 17:59

TonyCRD escribió:Aqui una foto de la junta, quizas la quieres añadir a tu reportaje buenisima

Ya la has añadido tú; muchas gracias, se me olvidó hacerla con los nervios y las prisas de montar la culata.

Mensaje por **jlatance** » 28/Nov/2011, 17:59

leaz escribió:coño, esa pegatina de hermanos garcia me suena muy mucho xDD y despues de ver las chapas de palilleria en las puertas aun mas!

Seguro que lo has visto por Huelva muchas veces hasta hace 8 meses que lo compré yo.

Mensaje por **xerex** » 28/Nov/2011, 21:56

El brico esta bien......

pero te han faltado las birras para celebrarlo

Saludos.

Mensaje por **jlatance** » 28/Nov/2011, 23:14

Esas no hubo tiempo de tomarlas en España y cayeron, en generosa cantidad, en Algeciras, en el barco, en Tanger,.....

jr_negro · Mensaje por **jr_negro** » 30/Nov/2011, 12:44

muchas gracias¡¡ tomo nota...para el archivo

asi da gusto¡¡¡

haber si me animo con bricos pendientes despues de las mini vacaciones de diciembre .
saludoss

SERPENT · Mensaje por **SERPENT** » 27/Dic/2011, 07:57

Muy bueno el brico, lo tendré a mano por si las moscas...

Mensaje por **jlatance** » 27/Dic/2011, 08:19

Lo voy a tener que repetir, porque faltan fotos más explicativas de algunos puntos; a primeros de año me pongo de nuevo a desmontar.

tolejeep · Mensaje por **tolejeep** » 27/Dic/2011, 19:41

jlatance escribió:Lo voy a tener que repetir, porque faltan fotos más explicativas de algunos puntos; a primeros de año me pongo de nuevo a desmontar.

que pu..da tio, otra vez a levantar, por lo menos esta vez no tienes la prisa del viaje.

Haigelin · Mensaje por **Haigelin** » 27/Dic/2011, 20:44

Felicitarte por el brico.
Muy instructivo.

Mensaje por **jlatance** » 27/Dic/2011, 23:34

Aparte de no tener la urgencia del viaje, esta vez ya voy a tiro hecho, es decir, ya sé exactamente que y cuando tengo que quitar, con lo que calculo que levantar la culata podrán ser, como mucho 2 horas, luego llevar al culatero, esperar un par de dias el veredicto y en el peor de los casos buscar otra culata o esperar las juntas de parte alta de motor.

Vamos, que en poco tiempo liquidado.

Mensaje por **jlatance** » 07/Ene/2012, 14:43

Bueno señores pues me voy de nuevo a desmontar culata, si alguno echó en falta alguna foto en el brico que hable ahora o calle para siempre.

Mensaje por **jlatance** » 07/Ene/2012, 17:53

Culata desmontada y creo que con buenas perspectivas; entre el segundo y tercer cilindro aparece la junta requemada.

La semana que viene la llevaré al culatero que la compruebe y si está buena la planifique y a montar.

Me ha costado una hora y media, quizá una hora cuarenta y cinco desmontarla.