ruidos incomodos en yj
Hola amigos , no es sorpresa para nadie si digo que el wrangler hace un monton de ruidos por todos lados . Lo tengo con hardtop y la cosa es cuando lo compré hace 20.000 km no hacia ruido y ahora supongo a causa de llevarlo por caminos etc las puertas hacen ruido las ventanas, la puerta trasera ..los retrovisores... los sillones...etc
¿que me aconsejan? supongo que apretar lo que esté suelto pero no tengo muy claro como hacerlo con las visagras de las puertas y no quiero cagarla y que luego no cierren o algo asi.
tmb pensé llevarlo a un taller de chapa a ver si me lo ponian apunto y no me salia muy caro.
¿que me aconsejan? supongo que apretar lo que esté suelto pero no tengo muy claro como hacerlo con las visagras de las puertas y no quiero cagarla y que luego no cierren o algo asi.
tmb pensé llevarlo a un taller de chapa a ver si me lo ponian apunto y no me salia muy caro.
EX-Jeep Wrangler YJ 2.5
Toyota hilux 2.5 D-4D
Bmw 330ci
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Bmw 330ci
yo empezaria por la suspension, si lo tienes de origen los amortiugadores nuevos valen una miseria, 20.000 kms por caminos no le sientan bien, luego lira la parte que une el hard top con la carroceria, lleva una junta de goma en los lados y en la parte superior de la luna y deve estar en buen estado, las bisagras las puedes graduar tu, mira a ver si ay que bajarlas o subirlas o meter las puertas para adentro graduando la cerradura veras como vas quitando ruidos,,, ah y lo mas importante para que no suenen las puertas ni el hard top es quitarselo, que estamos en verano, te fabricas unas medias puertas que esas no suenan y a correr
espero te alla servido de algo
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jose manuel
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- popilimited
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Los ruidos igual pueden ser de música contemporánea...
En serio
Sí en un YJ hay ruidos por todos sitios, pero lo de llevarlo a un taller a no ser que el mecánico tenga un YJ y se lo mire con cariño, OLVIDATE!.
Paciencia y gástate el dinero en una (o varias ) cervezas, música ... y a conocer tu coche.
Los de la parte ciclo en mi caso los saqué, instalando engrasadores, donde hay movimiento o fricción, gemelas, etc.
Los del conjunto de escape, reforzando y adaptando mejor los pasos.
Los del motor y transfer ya se sabe cambio de soportes.
Los de la parte carroceria repasando tornillos y en algunos caso cambio de tornillos + buenas arandelas.
Las puertas, después de ajustar a mi ni me duran 3000 km de monte, aqui ajustar con paciencia y a lo mejor algún cambio.
Porton superior trasero, ajustar a lo mejor poner un grueso de goma consistentente para que no se mueva. (las visagras repasar pasadores)
Capota, colocar gomas/juntas/borletes de puertas y mejorar el agarre yo llevo no se como se llama un para de pinzas encima cristal delantero que permiten cierta torsión, desde entonces no se sueltan los tornillos de plancha y por ahí no entra agua.
Porton trasero, ahí el peso de la rueda le da fuerte en el monte y algún ruido sale en algún salto.
Y sobre todo recordar que los YJ SE ENGRASAN!
Suerte en tu propósito de convertirte en un caza ruidos
(Para otro día dejaremos los ruidos del motor-cambio-transfer)
Saludos
Sí en un YJ hay ruidos por todos sitios, pero lo de llevarlo a un taller a no ser que el mecánico tenga un YJ y se lo mire con cariño, OLVIDATE!.
Paciencia y gástate el dinero en una (o varias ) cervezas, música ... y a conocer tu coche.
Los de la parte ciclo en mi caso los saqué, instalando engrasadores, donde hay movimiento o fricción, gemelas, etc.
Los del conjunto de escape, reforzando y adaptando mejor los pasos.
Los del motor y transfer ya se sabe cambio de soportes.
Los de la parte carroceria repasando tornillos y en algunos caso cambio de tornillos + buenas arandelas.
Las puertas, después de ajustar a mi ni me duran 3000 km de monte, aqui ajustar con paciencia y a lo mejor algún cambio.
Porton superior trasero, ajustar a lo mejor poner un grueso de goma consistentente para que no se mueva. (las visagras repasar pasadores)
Capota, colocar gomas/juntas/borletes de puertas y mejorar el agarre yo llevo no se como se llama un para de pinzas encima cristal delantero que permiten cierta torsión, desde entonces no se sueltan los tornillos de plancha y por ahí no entra agua.
Porton trasero, ahí el peso de la rueda le da fuerte en el monte y algún ruido sale en algún salto.
Y sobre todo recordar que los YJ SE ENGRASAN!
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(Para otro día dejaremos los ruidos del motor-cambio-transfer)
Saludos
Conducir un Wrangler, debe ser pecado porque me gusta!
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alvaro.gomez21
- Novato

- Mensajes:191
- Registrado:15/Feb/2011, 14:59
Te rechinan las ballestas? si no lo hacen te lo van a empezar a hacer pronto...la solucion...un destornillador de punta plana y spray lubricante para cadenas de bicicletas. Clavas el destornillador entre hoja y hoja, apalancas y metes un buen churretazo de spray.
Este truco es de Santanero veterano
con los Anibal hicimos unas ballestas con engrasadores en las "caracolas" y algo mejoraba pero lo crucial es el engrase entre lamas con aceite de cadenas.
Este truco es de Santanero veterano
Wrangler TJ 4.0L
Toyota BJ73/KZJ95
Toyota BJ73/KZJ95
ok gracias a todos por los consejos. intentaré lo de la grasa. y lo de ajustar las puertas a ver. lo de la capota no puedo quitarsela porque tengo un equipo de musica y el coche duerme en la calle. se lo llevarían sin mucho miramiento. además en la parte de alante. el anterior dueño le apretó demasiado los tornillos que lleva el had top con la parte superior del parabrisas y rajó un poco. asi que si lo saco se rajará del todo.
bueno un saludo
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EX-Jeep Wrangler YJ 2.5
Toyota hilux 2.5 D-4D
Bmw 330ci
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Pues si llevas el Hard Top puesto las puertas no deberian de hacerte ruido, las puertas apoyan en la fibra con las gomas y nada de ruido. Prueba hacer una cosa, le desaprietas los tornillos que sujetan el Hard Top cerca de la puerta y sacas la fibra para afuera, luego aprietas de nuevo...no se si me entiendes....los agujeros de la fibra tienen holgura y da juego. Yo cuando le monto de nuevo la capota en otoño se lo hago para que no me hagan ruido.
A mi las ballestas tambien me gruñen....pero la verdad es que me da igual....la grasa hace milagros pero lo veo una guarrada ya que se pega todo el polvo mucho mas. La grasa de cadenas que te recomiendan puede ser una solucion.
Otra cosa...si no le quitas el techo en verano no sabes lo que te estas perdiendo macho....pasate por Albacete que me parece que eras de mas o menos cerca y veras que bien se va.....le ponemos la capota al mio en ubn momento y se la quitamos de nuevo para que veas que cosa mas rapida.
Un saludo...y si decides venir me lo dices que no es coña...no perderas el viaje...
A mi las ballestas tambien me gruñen....pero la verdad es que me da igual....la grasa hace milagros pero lo veo una guarrada ya que se pega todo el polvo mucho mas. La grasa de cadenas que te recomiendan puede ser una solucion.
Otra cosa...si no le quitas el techo en verano no sabes lo que te estas perdiendo macho....pasate por Albacete que me parece que eras de mas o menos cerca y veras que bien se va.....le ponemos la capota al mio en ubn momento y se la quitamos de nuevo para que veas que cosa mas rapida.
Un saludo...y si decides venir me lo dices que no es coña...no perderas el viaje...
GASOIL??...PARA LAS CALDERAS y para mi Grand Cherokee 3.1..!!!
EX - YJ 2.5 Negro 1994. +2,5´ Procomp Ruedas 31´y 4,56 de grupos.
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