MAS SOBRE EL REFUERZO DEL EJE DELANTERO.

[jefena69]

No creas tilico mi mujerdespues de dar un salto con el xj tambien doble el eje delantero no tanto pero lo doblo

[cheroking]

¿Que dices que el balancin no balanceó y cayó desde to lo alto, no?

[DaniTTouareg]

Aquí en el foro tambien tenemos a otro que dobló un D35, ya saldrá a explicarlo si quiere

[tilico]

Joder pues se ve algo bastante rígido como pa doblarlo así. Habrá que tener cuidao con los saltos en las dunas.......

[el capi]

luego llamabais bruto al angelito

[boliche73]

Doblar un 30 ho un 35 eso es facil de hacer y mas dificil hacer q no se doble

[ALF]

Pues la cuestión es que entró demasiado fuerte en el balancín y salió volando sin dar tiempo a que el balancín bajara.... vamos, como caer de un primer piso

[Edu sur]

También se ha visto el caso de romper una cañonera de D30, concretamente la larga, le pasó a saltamontes en la XJ q ahora es de Gon, cambió el eje

Yo eso de leyenda no lo veo, creo q más q leyenda es algo q no le ha pasao al q te dijo lo de leyenda



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[2M]

Sí, ya le he dicho que aqui hay unos cuantos casos.

De todos modos, estos casos de los que hablais han sido saltando, y saltar no es jeepear, ¿no?. Además, es que saltando se puede joder hasta un tanque.

[Raulito]

tambien lei en jeeperos creo que con los dana 30 hay que tener cuidado en los desatascos con la marcha atras, por que por lo visto al ser low pinion son mas fragiles en marcha atras, no se si sera cierto o si no tiene nada que ver una cosa con la otra o escuche campanas y no se donde pero ahi lo dejo.

Pues estas en lo cierto,yo parti el grupo delantero una vez hacia atras,se rompio todo,incluso se daño la cruceta del ldo corto y no fue un gran esfuerzo la verdad es que peto demasiado facil

[anucoti]

Que bien te explicas 2M, muchas gracias.

[JOSE Mª]

tambien lei en jeeperos creo que con los dana 30 hay que tener cuidado en los desatascos con la marcha atras, por que por lo visto al ser low pinion son mas fragiles en marcha atras, no se si sera cierto o si no tiene nada que ver una cosa con la otra o escuche campanas y no se donde pero ahi lo dejo.

Si señor, arrastrando marcha atrás, hay que ir con cuidado porque partes las cruzetas. Siempre si es posible, arrastrar marcha hacia delante.
Es mucho mas seguro para la mecánica.

Por cierto 2M, gracias por tus explicaciones. Mejor que un profesor!!!!

[DIABLO]

Joder pues se ve algo bastante rígido como pa doblarlo así. Habrá que tener cuidao con los saltos en las dunas.......

Se puede hacer mas rigido para que no doble, pero entonces..............
No digo que sea frecuente, pero existir,existe. Por desgracia

[jefena69]

si es que nos venden unos fierros mu malos ¡coño¡


nos los deberian de verder ya superhiperreforzaos, entonces los luciriamos con mas orgullo yo creo que deberiamos llamar todos a jeep para hacer presion