Que CV saca 4.2 YJ Laredo
Hola buenas noches, que CV saca YJ Laredo 4.181 fabricacion en el 1987.
Esque en los papeles hago el calculo y me da 120 cv y el dueño me dice que tiene 180, hay algo que no me cuadra.
Gracias
Esque en los papeles hago el calculo y me da 120 cv y el dueño me dice que tiene 180, hay algo que no me cuadra.
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- jeepsyking
- Enganchao

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Como he dicho en otro hilo, en 1990 compré mi YJ, y era el el 2.5 de 120 caballos.
Creo recordar que el Laredo 4.0 tenía 170 o 180 caballos, aunque cuando yo compré el mio aún no se traía a España oficialmente.
Y también creo recordar que, al cabo de unos años, le subieron la potencia al 2.5 sacando 140 caballos, lo cual le vino muy bien pues con 120 caballos andaba bastante poquito (y menos con las 31"), y consumia huevo y medio con la inyección monopunto.
Aunque, como he dicho, no lo recuerdo muy bien. Lo que si recuerdo perfectamente era todo lo relativo al mío.
Creo recordar que el Laredo 4.0 tenía 170 o 180 caballos, aunque cuando yo compré el mio aún no se traía a España oficialmente.
Y también creo recordar que, al cabo de unos años, le subieron la potencia al 2.5 sacando 140 caballos, lo cual le vino muy bien pues con 120 caballos andaba bastante poquito (y menos con las 31"), y consumia huevo y medio con la inyección monopunto.
Aunque, como he dicho, no lo recuerdo muy bien. Lo que si recuerdo perfectamente era todo lo relativo al mío.
- Maquinetas4x4
- Enganchao

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Re: Que CV saca 4.2 YJ Laredo
Creo que aquí se están mezclando motores...bmw_323_ci escribió:Hola buenas noches, que CV saca YJ Laredo 4.181 fabricacion en el 1987.
Esque en los papeles hago el calculo y me da 120 cv y el dueño me dice que tiene 180, hay algo que no me cuadra.
Gracias
El que tu llevas es el 4.2 con carburación. Los americanos calculan la cilidrada de diferente modo y para ellos es un 258. Si no te molesta que esté en inglés aquí lo explican bien:
http://www.jeeptech.com/engine/amc258.html
El que da 180 CV es el 4.0, que para ellos es el 242...
Quizá ni el mismo dueño lo sabe...
Saludos!
"Los políticos y los pañales hay que cambiarlos a menudo... por los mismos motivos" George Bernard Shaw
.. para un 4.2 del 87 (son 120 cv), 8000 € me parece un poco caro,... busca en el foro y seguro que encuentras algo más barato,..
... ahora si el coche está bien.... tu mismo, la pasta es tuya,..
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ex-suzuki sj 413
ex-cherokee 4.0 manual
ex-Voyager 3.8 AWD aut
..ex WRANGLER YJ 2.5, grupos 4.88, bloqueo del y tras ARB, rubicon exprex + 2.5", 32/11.5 en 8 x15 et-24, gemelas revover teraflex, cabestrante,..
... y ahora un putorrano II
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Hola compi, yo veo caro un yj 4.2 del 87 por 8000 € bastante carobmw_323_ci escribió:me lo venden por 8000 euros, que tal?
toy dudando porque me extraña, esque en los papeles pone que es variante de tj y es un yj, es mas los cv para este 4.2 los veo muy pocos
además de como te an dicho, muy gaston y muy porculero de carburador
como te están diciendo, es un motor de los años 70
yo que tu, com el presupuesto que tienes, me tiraba de cabeza a por este
que además es de un forero conocido, y lo tiene nikelll
http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=22806
y con los mil pavos que te ahorras lo terminas de personalizar a tu gusto
un saludo
JK RUBICON --- http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=44424
MD Kaiser M38A1 64 --- en construccion
EX-MC Willys M-38 51 -----
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