Problemas con JK

[troma]

Vaya faena Jefena,parece que hay que reforzar ese punto.
Tego una cuestion hoy he colocado mi nueva phanard ajustable de Teraflex y la direccion se me ha desalineado hasta tal punto que el ESP me da error de forma permanente ¿le ha pasado esto a alguien?.
¿Se coreregira con un correcto alineado o tendre que ir a la Jeep?.

[tilico]

Pues yo con 41.000km de momento toco madera con el amortiguador de dirección.

Habrá que ir revisando ese soporte que comentas jefena69. Por cierto, ¿te ha salido mu caro ese amortiguador FOX?........

[lobix]

[jefena69]

Gracias Uge por cirto mandame uge tu direccion de correos en privi para enviarte una cosa

[jefena69]

pues eso heladito me quede yo cuando mi salidita a la nieve me dio este resultado, y palabrita, palabrita que como iba solo no hice el borrico, por no quedarme, al no llevar cabestrante,
Tilico me ha salido la broma por 325 euros date cuenta que se tiraron 2 horas entre soldar soporte, colocar una pletinas de refuerzo e instalar el nuevo amortigoador fox, que va de fabula no, veais que diferencia, el volante gira con una suavidad para llevar 33, que no veais, no vuelve como un loco, según sueltas, sino progresivamente. yo sabia que lo tenia que cambiar, coño pero no tan pronto. ademas lo del soporte hay que mirarlo, y reforzarlo con una pletinas y escuadras, el rubicon no lo se pero el soporte del sport y el sahara si al llevar el Dana 30

[uge]

Vaya faena Jefena,parece que hay que reforzar ese punto.
Tego una cuestion hoy he colocado mi nueva phanard ajustable de Teraflex y la direccion se me ha desalineado hasta tal punto que el ESP me da error de forma permanente ¿le ha pasado esto a alguien?.
¿Se coreregira con un correcto alineado o tendre que ir a la Jeep?.

Puedes alinearla tu mismo, te paso un post donde puedes ver como hacerlo, es muy fácil de hacer.

http://project-jk.com/jeep-jk-write-ups ... -alignment

[uge]

pues eso heladito me quede yo cuando mi salidita a la nieve me dio este resultado, y palabrita, palabrita que como iba solo no hice el borrico, por no quedarme, al no llevar cabestrante,
Tilico me ha salido la broma por 325 euros date cuenta que se tiraron 2 horas entre soldar soporte, colocar una pletinas de refuerzo e instalar el nuevo amortigoador fox, que va de fabula no, veais que diferencia, el volante gira con una suavidad para llevar 33, que no veais, no vuelve como un loco, según sueltas, sino progresivamente. yo sabia que lo tenia que cambiar, coño pero no tan pronto. ademas lo del soporte hay que mirarlo, y reforzarlo con una pletinas y escuadras, el rubicon no lo se pero el soporte del sport y el sahara si al llevar el Dana 30

por cierto... el Lunes 14 fui para madrid, y nos pilló una nevada de narices entra las 6 y la 9 de la mañana. Resultado, seis horas desde Valdepeñas hasta Madrid. Como eché de menos al Sarge... estos citroen....se congelaban los limpiaparabrisas, y encima, bajo la ventanilla para desempañar el cristal y ya no quiso subir más.... a -3º....

[tilico]

Voy a ver si me voy pillando ese FOX que me da en la nariz que lo voy a necesitar pronto jefena69.........

El lunes pasao como tambien cayo por Alicante me fui a dar un voltio por la sierra solo y menos mal que llevaba el winch, ya que me toco usarlo con un árbol......... es uno de los mejores accesorios que se pueden instalar.

[DIABLO]

Voy a ver si me voy pillando ese FOX que me da en la nariz que lo voy a necesitar pronto jefena69.........

El lunes pasao como tambien cayo por Alicante me fui a dar un voltio por la sierra solo y menos mal que llevaba el winch, ya que me toco usarlo con un árbol......... es uno de los mejores accesorios que se pueden instalar.

Como ves marco en rojo el mejor accesorio, ya que cabestrante sin algo donde anclar pufffffffffffffff.......

Por cierto te aconsejo que cuando cambies la valvulina de los grupos eches 75/90 que es de mejor calidad que la 80/90.

[tilico]

Ya ves........... Alguna vez me tengo que hacer con un ancla de esas desplegables.

Pues tengo una garrafa de 5 L de 80w90 GL5 de buena calidad de Cepsa, la gastare y a partir de ahí le ire echando 75w90. Muchas gracias Diablo.

Por cierto, ¿sabes si la caja manual lleva también 75w90?....

[DIABLO]

Ya ves........... Alguna vez me tengo que hacer con un ancla de esas desplegables.

Pues tengo una garrafa de 5 L de 80w90 GL5 de buena calidad de Cepsa, la gastare y a partir de ahí le ire echando 75w90. Muchas gracias Diablo.

Por cierto, ¿sabes si la caja manual lleva también 75w90?....

En el libro de instrucciones solo pone Mopar o que cumpla la norma MS-9224, con lo que me da que es un sintetico con aditivos de alta friccion, pero no se cual puede ser el equivalente sin tener que acudir a la casa, seguramente sea una especie de atf 75/80 con aditivos o similar, asi que ante la duda yo creo que pondria el de Jeep, al menos hasta que recabemos mas informacion.

[tilico]

[jefena69]

tilico la gente de tmx envia a toda españa por si te interesa saberlo

[Raulito]

Jooooooderrrrr,creo que tengo gafe creo que se a roto la barra estabilizadora desconectable,no me funciona y se me queda la luz parpadeando,a sido bajando de mi finca por un camino de tierra ,pero es que se a roto solo,de repente se a encendido la luz ,lo e probado y no funciona estoy un poco cabreado ya que no salgo del taller hace dos dias y otra vez se rompe algo

[jefena69]

Jooder Raulito, que putada pues si que tienes la negra tio,