Climatizador WJ

Neronix · Mensaje por **Neronix** » 09/Dic/2009, 10:58

Hola a todos,

La verdad es que desde hace bastante tiempo, y no solo en el 2.7crd sino tambien en mi anterior 4.7 me pasa lo mismo.

El climatizador de mi coche tiene vida casi propia. Hay días que aunque lo lleve a 22 grados sale aire caliente, pero de repente frío. Y otros días que hasta que no lo subo a 28 o incluso "HI" -su máximo- no sale aire caliente.

En la casa Jeep me dijeron que al ser automático va por unos sensores que miden la temperatura dentro del habitáculo, pero en viajes largos es bastante incómodo, ya que nunca es constante...

Alguien sabe algo de este tema o le ha pasado...

Hay alguna manera de resetear el climatizador o de mirar alguna otra cosa...

Gracias por vuestra ayuda.

Un saludo

davidcsbn · Mensaje por **davidcsbn** » 09/Dic/2009, 13:42

A mi tampoco me convence el funcionamiento del clima, mucho refinamiento y sensores de infrarrojo pero conecta el ac con 15º de temperatura exterior

Saludos

jjjssshhh · Mensaje por **jjjssshhh** » 10/Dic/2009, 07:36

Prueba a ver si hay algún fallo haciendo un check, con los botones de A/C y recirculación apretados, giras una posición a la derecha la ruleta de la temperatura del lado del conductor. Que no sea muy fina es una cosa, pero cambios tan bruscos yo creo que no son normales.

Neronix · Mensaje por **Neronix** » 10/Dic/2009, 10:20

Fenomenal, pero debe ser el fresquete que no termino de entenderlo del todo...

A ver, coche encendido, aprieto con dos dedos el botón de A/C y el de "recirculación" del aire, y una vez hecho eso, cual es el mando que he de girar, hacia donde???

Muchas gracias!!!

Un abrazo

jjjssshhh · Mensaje por **jjjssshhh** » 10/Dic/2009, 11:11

Una posicion el regulador de temperatura de la zona del conductor, en el sentido de las agujas del reloj.

Neronix · Mensaje por **Neronix** » 14/Dic/2009, 11:36

Hola

Ya he hecho lo que me comentasteis, y me dió el siguiente código: 54.

Luego, haciéndolo otra vez me da el 22.

Además, he visto que si giras la rueda tienes una serie de números correlativos desde el 1 hasta el ochentaypico...

Alguien me ayuda, por favor.

Muchas gracias!!

jjjssshhh · Mensaje por **jjjssshhh** » 14/Dic/2009, 11:43

A ver, después de hacerlo deja que salgan los códigos, van consecutivos y cuiando acaba la serie vuelve a empezar, por si no te dio tiempo a contarlos.

Pero mientras salen no toques nada, jugando con las ruletas puedes ver otros parámetros, incluso creo que activar/desactivar alguna cosa a voluntad. A ver si has estado tocando y por eso llegabas hasta el 80.

De todas formas el 22 es recorrido de la puerta de temperatura izquierda demasiado amplio y el 54.... también

Neronix · Mensaje por **Neronix** » 14/Dic/2009, 11:50

Si, si, me refiero que tocando llego al 80.

Y lo del recorrido de la puerta demasiado amplio... como se come eso????

davidcsbn · Mensaje por **davidcsbn** » 14/Dic/2009, 13:28

22 es que el fallo es actual y 54 es el fallo histórico,son el mismo fallo es posible que el tope que limita el recorrido de la puerta o el eje de esta este roto, el motor que mueve la puerta se para cuando nota resistencia mecánica, si hay algo roto no se para por eso el fallo de recorrido demasiado amplio.
Hay algún brico donde se explica como repararlo, creo que es un problema que acaba afectando a todos los coches, es un fallo de diseño.
Saludos

Neronix · Mensaje por **Neronix** » 14/Dic/2009, 15:27

Muchísimas gracias!!!

Alguien sabe como arreglarlo...

No encuentro el brico... además ando fatal de tiempo...

Gracias de nuevo