HOLA;
TENGO UN 2.7 CRD
EL DOMINGO HICIMOS UNA SALIDA TODO EL DIA.
Y LO METI EN CHARCOS CON MUCHO BARRO HASTA LA ALTURA DE LOS FAROS, HA ALGUIEN LE HA PASADO QUE SE LE QUEDE LE TERMOSTATO ABIERTO POR ESO Y SI REALMENTE ES TAN DELICADO PARA MERTERLO EN EL BARRO?
puede ser el termostado?
el placer de ir al campo como un señor
ex patrol sd.33 del 87 mas duro que una piedra.
ex patrol sd.33 del 87 mas duro que una piedra.
PUES LA TEMPERATURA NO SUBIA DE 75º YA LE HAN CAMBIADO EL TERMOSTATO Y ESTA EN 90º COMO UN CLAVO. PERO NO SE SI FUE A RAIZ DE METERLO EN BARRO.
PORQUE ESTOY DESEANDO QUE LLEGE LA NIEVE PARA HACER UNA BUENA RUTA. PERO CLARO TAMPOCO QUIERO TENER QUE ARREGLARLO CADA VEZ QUE SALGA DE RUTA.
SALU2.
PORQUE ESTOY DESEANDO QUE LLEGE LA NIEVE PARA HACER UNA BUENA RUTA. PERO CLARO TAMPOCO QUIERO TENER QUE ARREGLARLO CADA VEZ QUE SALGA DE RUTA.
SALU2.
el placer de ir al campo como un señor
ex patrol sd.33 del 87 mas duro que una piedra.
ex patrol sd.33 del 87 mas duro que una piedra.
seria casualidad,digo yo.... que yo sepa el barro nunca debe de llegar a entrar en el circuito y si le cae al termostato en el exterior no debe alterar su funcionamientocabrera escribió:PUES LA TEMPERATURA NO SUBIA DE 75º YA LE HAN CAMBIADO EL TERMOSTATO Y ESTA EN 90º COMO UN CLAVO. PERO NO SE SI FUE A RAIZ DE METERLO EN BARRO.
PORQUE ESTOY DESEANDO QUE LLEGE LA NIEVE PARA HACER UNA BUENA RUTA. PERO CLARO TAMPOCO QUIERO TENER QUE ARREGLARLO CADA VEZ QUE SALGA DE RUTA.
SALU2.
