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Delor
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Mensaje por Delor » 01/Oct/2009, 08:41

:shock: ¡Que pasada! :D
REFLEXION: No tenia que haberme rascao las pelotas, antes de comerme la sopa.

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Mensaje por niva666 » 01/Oct/2009, 08:43

Qué te marcaba el velocímetro del coche?
Jeep WK 5.7 V8 HEMI +2'' , 31'', GLP
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ex-JEEP WJ 2.7 CRD
ex-JEEP ZJ 4.0
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Mensaje por tuareg72 » 01/Oct/2009, 09:37

estamos :Majara: ukkkk,

vaya pasada
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French
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Mensaje por French » 01/Oct/2009, 10:09

:twisted: ¿Revoluciones, cuanto?

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Mensaje por Mike » 01/Oct/2009, 10:28

Igualmente hay que tenerlos cuadrados :mrgreen: para poner un 4x4 con suspensiones de chicle a esa velocidad. :roll:
Ex-Cherokee 4.0L HO (Gasolina sí, Petroleros no)
Range Rover P-38 4.6 HSE Vogue.

Fuck the economy Fuel.

DGT no podemos conducir por tí, estamos contando el dinero.

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Mensaje por pumu » 01/Oct/2009, 12:04

david_1988_ escribió:pues tambien es verdad, asusta tanta velocidad 4x4 pero en circuito y recta es MUY diferente. ¿por cierto PUMU cuando me puedes dejar la r6 o r1 ?? es que tengo la duda de cual comprar, por cierto no tengo carne de moto y la unica que tengo es una de trial :lol: :lol: :lol: :lol:
como dicen las motos no se prestan , ya que una caida aparte de lo que te agas destrozas la moto , por otro lado si nunca as llevado un pepino de estos una r1 seria una locura por otro lado si no tienes carnet una r1 no podras llevar i si tardas mucho en sacarte el carnet tampoco la r6 por que ya viene el a2 i solo te dejaran llevar 400cc los 2 primeros años
por cierto la r6 ya no la tengo ahoto solo tengo la r1
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Mensaje por david_1988_ » 01/Oct/2009, 12:27

No hombre lo de que me dejases la moto lo decia de broma, aun que si te digo la verdad si alguien me deja una r6 o r1 si me atreveria por que me hace muchisima ilusion, pero para mi salud mejor no hacerlo.Y referente al carnet NO ME JODAS!!! pues me tendre que dar prisa lo malo el dinero :( :( :( .

saludos y nada disfruta de tu r1! por cierto la moto mas bonita o una ducati 1098 o la r1 granate!

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Mensaje por Dario » 01/Oct/2009, 12:31

Si señor, lo del carnet en breve, yo tuve que hacer pista y calle por capullo porque el año pasao era aún mas facil....

No saben que inventarse para sacarte mas dinero, se sacan otro carnet de la manga y ale.... alegría :P :x
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Mensaje por david_1988_ » 01/Oct/2009, 12:35

yo es que en diciembre tendre el carnet 3 años y creo que aga falta sacarme el teorico, lo malo que page 200 euros hace año y medio y no se si podre invertir ese dineor en practicas y demas........ me veo que tire 200 euros a la basura. :(

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Mensaje por bitzcona » 01/Oct/2009, 13:55

david_1988_ escribió:joder!!!!!!!!!!!!! que burradaaaaa ¿alguien sabe como se puede deslimitar nuestros coches? lo digo por que el mio esta limitado a 170 o 175 creo o 180-185.

slaudos!!!!
yo pense q mi 4.0 del 98 estaba limitado pero q vaaa hace poco le meti 200 clavados :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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Mensaje por el capi » 01/Oct/2009, 14:52

pumu escribió:
overlander escribió:
pumu escribió:tiene que dar miedo a 213 con un 4x4 , yo la vez que mas e corrido a sido con la moto tenia la maxima con la r6 a 289kmh a fondo ya no dava mas :mrgreen: :mrgreen: la r1 ya la e puesto a 294kmh la diferencia que esta aun pide mas i que acelera mas

pero a mi me daria mas miedo ir a 210 con un chero , en la moto cai no se nota pero ai tan alto i con las suspensiones nu mui duras uffff
Eso pensaba yo pero el peralte del circuito te da una seguridad que no podia imaginar.
joder yo puse el yj un dia a 140 en la autopista i daba miedo asta tocar el freno jajajaj pero claro no se puede comparar elgranche al yj claro
yo monté en el blanco de angelito y el cabron a 140 iba como la seda con toda la altura y las pedazo de ruedancas que lleva
No es mas rico el que mas tiene, Sino el que mas puede gastar

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Mensaje por david_1988_ » 01/Oct/2009, 15:19

Yo en verdad no lo he intentado poner a mas por que cuando voy con gente le da miedo, solo intente hacerlo una vez cuando volvia de fiesta y pille delante un coche de policia por lo tanto no era plan, nada la proxia vez que pille autovi lo intentare. ¿a 3500-4000 vueltas va forzado el 4.0? lo igo por que el corte no esta muy lejos.

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Mensaje por Dario » 01/Oct/2009, 16:34

david_1988_ escribió:Yo en verdad no lo he intentado poner a mas por que cuando voy con gente le da miedo, solo intente hacerlo una vez cuando volvia de fiesta y pille delante un coche de policia por lo tanto no era plan, nada la proxia vez que pille autovi lo intentare. ¿a 3500-4000 vueltas va forzado el 4.0? lo igo por que el corte no esta muy lejos.
Yo ni probaría tio...

Antes tenía un patrol y la gente me decía k si lo habían puesto a 160-170.... bah, la vez que mas ha sido a 140 y fue por una rambla :mrgreen:

por autovía a 100-110 con mi musiquilla y agustico :D
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Mensaje por david_1988_ » 01/Oct/2009, 16:50

yo es que tengo un problema con la velocidad......... el otro dia....... nada nada :lol: :lol: pero vamos que en curvas lo incline mas de lo que me gustaria, me he dado cuenta que no es para eso :lol: :lol: :lol: pero esto parece un cart!!! automatico y 185 caballos = juguete!!! :lol:

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Mensaje por Dario » 01/Oct/2009, 16:51

david_1988_ escribió:yo es que tengo un problema con la velocidad......... el otro dia....... nada nada :lol: :lol: pero vamos que en curvas lo incline mas de lo que me gustaria, me he dado cuenta que no es para eso :lol: :lol: :lol: pero esto parece un cart!!! automatico y 185 caballos = juguete!!! :lol:
Mi especialidad son las:

ROTONDAS + DIA LLUVIOSO = Fast & Furious - El Ejido Race! :lol: :lol: :lol: :lol:
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