porfin xj

Jloco · Mensaje por **Jloco** » 02/Sep/2009, 21:15

hoy ultimando los detalles con el propietario del xj , cuando va darme la fecha de 1ª matriculacion a diciembre de 1999 me dice que hay otra fecha de entrada, de aduanas en el puerto de santander a octubre del 98

Sabria decirme alguien si este coche ya cuenta con las mejoras de VM (Culatines reforzados, radiador mas grande.....)??
Se pueden distinguir los culatines reforzados de los no reforzados solo abriendo capo?

Por favor una manita nunca biene mal. Gracias

PROXY · Mensaje por **PROXY** » 02/Sep/2009, 21:44

Jloco escribió:hoy ultimando los detalles con el propietario del xj , cuando va darme la fecha de 1ª matriculacion a diciembre de 1999 me dice que hay otra fecha de entrada, de aduanas en el puerto de santander a octubre del 98
Sabria decirme alguien si este coche ya cuenta con las mejoras de VM (Culatines reforzados, radiador mas grande.....)??
Se pueden distinguir los culatines reforzados de los no reforzados solo abriendo capo?

Por favor una manita nunca biene mal. Gracias

no le des tantas vueltas , reforzados o no si son originales petan dependiendo el trato que les hayan dado.
a partir del 97 estan todos reforzados,

mira el numero de bastidor del coche, el ultimo numero es el año de matriculacion

Jloco · Mensaje por **Jloco** » 02/Sep/2009, 22:12

si tendras razon, pero comprar un coche y pensar que se puede romper a los cuatro dias de yuyu

espero que no sea asi, yo se el trato que tengo que darle pero como bien dices "todo depende del trato que les hayan dado" tengo confianza en que este bien ya que se ve muy cuidado de chapa, y el intenrior se ve muy bien tambien, espero que el motor tambien lo cuidaran

Gracias proxi por todo y perdona lo paliza que puedo llegar a ser

PD. Si acaso se rompieran se de un post que me ayudaria mucho

Felicidades por el post

Jloco · Mensaje por **Jloco** » 26/Sep/2009, 15:04

Tengo que contaros como acabo la historia.
Como habiamos acordado por telefono a mi llegada a madrid llamo al vendedor y quedamos a la salida del metro.
Alli estaban esperandome con el xj recien lavadito y reluciente; despues de presentaciones y hecharle un vistazo exterior me pongo con el motor: vaso de espansion (bien) fugas de aceite (estado general bien ,algo de mas en AGR) pues a probarlo, las primeras impresiones me hacen dudar,o el coche no empuja bien o pesa demasiado se lo comento al dueño y me dice que siempre a ido asi que da la impresion que el coche pesa mucho, no suelta mucho humo y empuja bien desde abajo, me gusta y me lo traigo a casa. El domingo lo makeo lo peino y lo presento en sociedad. El lunes despues del trabajo se lo llevo a un mecanico haber que le parece y el porque de que el coche de la impresio de pesar tanto, cual es mi sorpresa que despues de un ratillo de nada me dice que tiene un inyector que no funciona y un desgaste en el motor importante(piston/es ,segmentos,camisas)lo cual supone una reparacion de casi 3000€ .
En ese mismo momento llamo al vendedor y le comento lo sucedido (esperandome cualquier tipo de respuesta ) despues de un rato al tlf jurando y prometiendo que no sabia nada de la averia me dice que me devuelve 2000€ y que lo repare.
Por mi forma de ser en esta vida yo confio en la gente y no veo la necesidad de mentir y siempre me parecio que actuaba de buena fe asi se lo hice saber y es que si realmente no sabia nada y actuaba de buana fe, la derecha seria romper el contrato de compra-venta y acordar la debolucion del vehiculo y del dinero, a lo cual acepto si le regresaba el coche a madrid ya que no podia subir a por el. Asi lo hicimos.
TODAVIA QUEDA GENTE HONRADA POR AHI.

Os cuento esto con gran tristeza ya que siguo sin coche y sin el capricho de tener un xj, seguiremos buscando aumque me da ami que no va a ser jeep.

,

French · Mensaje por **French** » 26/Sep/2009, 20:26

...Lo siento por tan mala experiencia...Comprar un coche de 2ª mano y barrato: siempre es una loteria.
El mes de mayo pasado compre un Discovery 300 tdi ( motor muy fiable): al cabo de unos 45 dias tuvo que llevarle en el taller para reparar el cambio de marcha...Ahora estoy tranquilo: Ya peto donde mas falla, tengo coche para mucho tiempo.

Te lo comento porque si buscas un TT diesel barrato: tienes que tener en cuenta, a parte del precio de la compra: Culatines para un VM, cambio para un Disco...