¿cuantos km tienen vuestros coches?????

[LEO]

zj v8 177.000 km averias grabes ni una, chapuzillas alguna que otra,por lo pronto estoy contento tocaremos madera para que no se rompa

[calavera]

zj 95.....................185.000km

[R.CURIEL]

zj del 98.....140.000 klm y espero que otros 500000 mas

[david_1988_]

jeje es que ese es el dilema....... por mi me encantaria conservar el coche (93) muchos años mas, mas que nada por que me encanta y por que es heredado....... Saber si merece la pena arreglar las tonterias que van saliendo por que creo que el 4.0 durara muchos añosss.

[laplander]

Wg crd 2.7 2004 con 90600 kms, y subiendo

[enrique lopez]

Wj Laredo año 2.000, ya va por 134.000 kms. Averìas màs serias: Bomba de gasolina, electroventilador, unidad evaporadora del aire acondicionado, màs nada ( ademàs, por supuesto, los consumibles)

[VANESER]

Mi WG año 2002 Vermont 204500 y sigue para adelante.

[tuareg72]

Wj del 99, cambiado viscoso, cadena transmision delantera, liquidos y alguna cosa mas que queda con 110000 y diez años... a partir de ahora seguro que mejor..jejee

[aljeep]

WJ 3.1 TD del 2002 (81.000KM)lo tengo desde 12/2008 que lo adquiri con 72.000KMs y visto lo visto en el foro y como lo trato le quedan muuuuuchos Kms por hacer.

[Ryks]

WG 4.0L del 99 136000 con sustitucion de la caja d cambios 42RE y muchas tonterias.

[Jack Sparrow]

WG 4.7 V8 del ´99, 110.000km, le he cambiado el silencioso por un BORLA.........no sonaba a mi gusto

[José-gch]

un Grand WG del 2002 con 96000 km. Algunos problemas menores, Algunas perdidas de valvulinas

[Eloy]

El mío ZG TSI 98 4.0 273.000km todos los días le meto 70km y los fines de semana más es mi coche para todo.

Así que me acuerde le he cambiado:

Bomba de dirección (tenía un ruidito y al cabo de unos meses revento)
Viscoso (subia un poco la aguja y le puse un Heavy, ahora suena como un avión)
Colector de escape (llevo el que tiene flexibles y más de 100000km)
Homocinética (machacada, ahora me suena la del otro lado)
Motor de arranque (se lo cargó el goteo de aceite del retén del cigüeñal)
Retén del cigüeñal (estuvo goteando más de tres años)
Catalizador (el clon clon clon ya era excesivo)

Y piezas normales de desgaste discos de freno, pastillas, amortiguadores, aceites y filtros, bujias, cables, tapa del delco, rotor etc...

Hoy por hoy va mejor que el primer día

[Noé]

Pues WG 2003 Vermont, la ventanilla del copiloto... (una pieza de plástico que sujeta todo... joder que caro, hay que cambiar todo el elevalunas!).

a la espera de un poquito de campo-barro...

[bitzcona]

El mío ZG TSI 98 4.0 273.000km todos los días le meto 70km y los fines de semana más es mi coche para todo.

Así que me acuerde le he cambiado:

Bomba de dirección (tenía un ruidito y al cabo de unos meses revento)
Viscoso (subia un poco la aguja y le puse un Heavy, ahora suena como un avión)
Colector de escape (llevo el que tiene flexibles y más de 100000km)
Homocinética (machacada, ahora me suena la del otro lado)
Motor de arranque (se lo cargó el goteo de aceite del retén del cigüeñal)
Retén del cigüeñal (estuvo goteando más de tres años)
Catalizador (el clon clon clon ya era excesivo)

Y piezas normales de desgaste discos de freno, pastillas, amortiguadores, aceites y filtros, bujias, cables, tapa del delco, rotor etc...

Hoy por hoy va mejor que el primer día

Caja de cambio de serie?? es la original o reparada.

le has hecho algun ajuste??

la mia de momento lleva mas de 220.000 km y va perfecta