Se me calienta el wj

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largirucho
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Se me calienta el wj

Mensaje por largirucho » 31/May/2009, 21:42

Que tal, hoy cargado y con el aa subiendo un puerto y con el calorazo que hace la abuja se ha ido a la siguiente raya despues de 100, he cambiado el refrigerante hace unos 4 meses y hasta hoy perfecto. Luego en el resto del viaje ha estado la temperatura siempre normal, pero de regreso en el mismo puerto lo mismo.

Que puedo hacer?

Muchas gracias por todo y nos vemos. A es el wj 3.1
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arial
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Mensaje por arial » 31/May/2009, 22:11

Con calor y en subida... es normal,pero también es habitual que al pasar un poco de los 100 te saltase la segunda velocidad del electroventilador ,con un ruído que no pasa desapercibido y te la bajase a 90...

Con el motor en parado comprueba si con la mano impulsas y mueves más alla de 1/4 de vuelta las aspas del electro.Si se mueve hasta ese cuarto de vuelta está bién y puede ser el termostato que no actúe.
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Mensaje por largirucho » 02/Jun/2009, 08:42

Que tal de nuevo, el ventilador esta ok le he dado con la mano y se mueve lo justo, me he vuelto a subir el puerto y otra vez a 110º he parado arriba y ahora se lo que decis de la doble velocidad del ventilador se oye pero que da gusto, lo que me tiene mosca es que estuve unos 5 minutillos y bajo poquisimo, con lo con los nervios :oops: :oops: :oops: :oops: , me baje de nuevo el puerto y comprove que tengo roto el termostato porque la abuja me bajo por debajo de los 70º, sera eso que no abre del todo?? he visto que para el 4 litros hay un de doble flujo, para el 3.1 tambien lo hay?

Muchas gracias por todo y hacepto todo tipo de sugerencias.
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juan miguel

Mensaje por juan miguel » 02/Jun/2009, 11:12

a mi me ha pasado lo mismo y el del taller dice que el electro ventilador tiene solo una velocidad y salta a 90 grados

largirucho
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Mensaje por largirucho » 02/Jun/2009, 13:27

Yo creo que con el ruido y a la velocidad que iba para mi funciona la segunda velocidad perfectamente, en cualquier caso voy a ojearlo un poco, creo haber visto algo por aqui y como testearlo.

Muchas gracias y un saludo.
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arial
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Mensaje por arial » 02/Jun/2009, 13:42

Entonces está perfecto.Para que baje rápidamente de temperatura tendrías que seguir subiendo más montaña o en su defecto continuar con las mismas revoluciones ,velocidad etc. Sino se desconecta y en cambio si le vuelves a pisar lo oyes de nuevo rugir.

Te bajará a 90º con ele "rugido de la fiera" y si sigues subiendo montaña ,te llegará a 105 ... y volverá a rugir de nuevo.

Es así el bicho,si ruge es que está vivo.
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Mensaje por eduardowj » 04/Jun/2009, 10:32

Cambia cuanto antes el termostato que es de doble cierre, a mi nunca me pasaba de 100 y subiendo puertos me ha pasado un poco y entra el viscoso y suena a turbina de un 747 :mrgreen: e inmediatamente baja hasta unos 85 siguiendo subiendo el puerto y repetidamente, eso quiere decir que el viscoso va de cine :mrgreen: pero cuando el termostato no abre (me paso en 4 oportunidades hasta que me di cuenta que era el puto termostato) parece una caldera del Titanic :mrgreen: y el siguiente acojone de los culatines :x . Pero ya ves mis culatines se rieron de la situación y cambiar el termostato es lo mas saludable. Lo consegui en una casa de recambios genérica y lo conseguí con la referencia del Gran Voyager 2.5TDI. es el mismo.
Saludos.
ExJeep FSJ (Full Size Jeep)1975,1978 y 1979 V8 AMC 360
EX-WJ 3.1 VM /BF/AT
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Mensaje por largirucho » 04/Jun/2009, 14:43

Si es lo que voy a hacer, y efectivamente lo compre en la tienda de recambios sin problema, este finde me hago con las llaves ayen y ya os contare, porque desde luego a mi me sube mas la temperatua de 100º

Me imagino que cambiarlo sera sencillo, si no es muy guarro le hago fotos y otro brico.

saludos y muchas gracias a todos.
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Mensaje por javibi » 06/Jun/2009, 14:51

lo k me sube a mi la temperatura es la joia esta k tienes k me tiene mareao... :shock: :shock: :shock: :shock:
arriba abajo arriba abajo... :cry: :cry:
http://www.youtube.com/user/rrjavierr WJ del 2001 con el dichoso motor 3.1 VM (90.000km) y quadra-drive lo bueno de comprar un coche de 2ª con un par de rayadas esk te metes por el campo mas trankilo.. jejjeje. Saludos!!

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Mensaje por largirucho » 07/Jun/2009, 09:37

jejejejejejejejejeje mira que esta guenaaaaaaaaaaaaaa.

Pues ya he cambiado el termostato y a falta de hacerle la prueba definitiva (vamos subirme a navacerrada) me parece que va igual :x :x :x :x :x :x . Ahora si eso no es, que tengo que hacer limpiar bien el radiador o cambiar la bomba?

Muchas gracias y un saludo.
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Mensaje por gorettirubicon » 07/Jun/2009, 18:31

Deja de termostato y de bomba de no se que... Quita la tia con las tetas saltadoras y la temperatura volvera a bajar. :lol: :lol: :lol:
WJ 2000 4.7 +6" long arm casero y 285 75r16
http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic. ... sc&start=0

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Ahora con fotos

Mensaje por largirucho » 16/Jun/2009, 08:36

Que tal, como mas vale una imagen que mil palabras, os pongo unas fotitos, despues de haber cambiado el termostato.

Esta es la temperatura normal de funcionamiento:
Imagen

Esta es cuando voy a buscar al enano al cole a las 16:30 con el aire y calor, calor.

Imagen

Y esta es subiendo el puerto, no se si llega mas arriba porque se me acaba el puerto y porque segun me dentengo baja la temperatura en un par de minutillos. Lo he pintado de rojo, se me ocurrio lo de las fotos bajando el puerto.

Imagen

Que os parece, es lo normal? o tengo la temperatura alta subiendo y no es por mi churri saltarina?
Muchas gracias por todo y un saludo
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Mensaje por arial » 16/Jun/2009, 14:19

Creo que va todo bien.Date cuenta que el punto de ebullición del anticongelante no son 100º ,con lo que en prncipio no me asustaría.
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Mensaje por wjariel » 16/Jun/2009, 15:11

esa todo bien, a mi en particular no me pasa nunca de la linea del medio, esperemos que siga asi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
SALUDOS Y BUENA VIDA
NO LLORES POR MI ARGENTINA
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Mensaje por YOGURIN_I » 16/Jun/2009, 16:01

en principio no pasa nada. con los calores y exgiendole el maximo es normal que se caliente un poquillo, no obsntante limpieza de radiador y cambio de bomba mano de santo

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