AYUDA CON LOS TACOS DE SUSPENSION ZJ

OscarV8 · Mensaje por **OscarV8** » 22/Ene/2007, 11:27

Buenas he intentado poner los tacos que me llegaron la semana pasada, pero no se por donde empezar ¿alguien me puede echar una mano?

Tengo claro como quitar el muelle, pero luego donde va el tope? ¿Porqué el tope que llevo en los muelles es más largo que el del kit?

Me viene una especie de silentblock de plástico duro para poner en el extremo del brazo de la suspensión (delantera) ¿es necesario cambiarlo?

Uff estoy un poco perdido, así que necesito ¡¡¡¡AYUDA!!!!!

Gracias.

Edu sur · Mensaje por **Edu sur** » 22/Ene/2007, 17:23

Fotos!!...........

Saluditos

ruben · Mensaje por **ruben** » 22/Ene/2007, 21:40

Oscar, supongo que es esto mas o menos lo que has comprado ¿no?

Imagen

Este es el manual:

http://www.teraflx.com/installsheets/BB1Z_install.pdf

Este es para el WJ pero es lo mismo y esta mejor explicado:

http://www.teraflx.com/installsheets/BB2W_install.pdf

OscarV8 · Mensaje por **OscarV8** » 23/Ene/2007, 06:54

Hoy haré fotos, y haber si me puedo explicar bien para que lo entendáis y me podáis echar una mano. Aun así, gracias anticipadas.

juan miguel · Mensaje por **juan miguel** » 15/Feb/2007, 10:42

hola para tu coche te haran falta los tacos de delante nada mas por que atras lo mejor son los muelles del cheroke de lanteros o los del grand cheroke de lanteros segun la dureza que quieras

pabloblat · Mensaje por **pabloblat** » 21/Feb/2007, 19:37

Hola, Oscar:
¿Que tal llevas la obrilla?
Yo estoy esperando haber que tal se te da, si no es muy complicado, seguramente me animo y te copio.
Un saludo y suerte.

Lagartija4x4 · Mensaje por **Lagartija4x4** » 21/Feb/2007, 20:02

Eso, SUELTA PRENDA!

JQCubas · Mensaje por **JQCubas** » 21/Feb/2007, 22:47

No soy muy bueno con el inglés. Pero tal vez esto os pueda interesar. Aunque sea de un WJ imagino que el proceso es el mismo
http://www.nagca.com/grandtech/wjteraflex2lift.htm

OscarV8 · Mensaje por **OscarV8** » 22/Feb/2007, 07:59

Bueno, pues el coche todavía está en el taller, porque he decidido pintarlo entero, no por estética, sino porque la pintura original después de tantos años estaba muy masacrada y es más bien por "salud" del coche, también aprovecho y le pinto los bajos, ejes y demás... vamos que se va a quedar mejor que nuevo. Por cierto, me cobran 700 € por todo eso ¿qué os parece? yo creo que está bien de precio ¿noo?

Ahora bien, del tema mecánico todavía no se han puesto. Pero ya se verán los resultado la semana que viene...

o eso creo

P.D.: gracias J

cheroking · Mensaje por **cheroking** » 22/Feb/2007, 09:04

OscarV8 escribió:me cobran 700 € por todo eso ¿qué os parece? yo creo que está bien de precio ¿noo?

¿En el color de origen y metalizado?. Eso es un chollo

OscarV8 · Mensaje por **OscarV8** » 22/Feb/2007, 09:19

SIP

En verdecito, lo único que me va a dar mucha pena arañarlo... además me arreglan las "cositas" que tengo por el coche...

pplu · Mensaje por **pplu** » 22/Feb/2007, 13:07

Pues si que esta de pm el precio de pintar y apañar todo el coche, sip!. Pon fotos del antes y el despues para cuando lo arañes te salten las lagrimas viendo las fotos...

def · Mensaje por **def** » 22/Feb/2007, 16:16

Por curiosidad, cuanto te han costado los 4 tacos??

OscarV8 · Mensaje por **OscarV8** » 22/Feb/2007, 17:46

Alrededor de 180 €, es que como pedí más cosas, pero vamos poco más o menos en solojeep