MUY buen consumo de mi WG en ruta

wjariel · Mensaje por **wjariel** » 01/Sep/2008, 16:08

enganxat escribió:Bueno , despues de mirar las respuestas he dicidido comenzar por lo mas facil de comprobar. He sacado el filtro de aire y estaba perfecto, por si acaso con un compresor lo he estado limpiendo pero estaba ok asi que descarto la causa ...........

A parte de esto habia pensado en ponerle un filtro k&n de alto rendimineto ...... es aconsejable ?????????? Ventajas / inconvenientes ???????

Ademas he visto por ebay este kit para el wj que incluye todos los filtros ..... es buen precio 35 euros ???????

yo tengo un filtro K&N y la verdad que no noto diferencia, la semana pasada me tocaba cambio de aceite y filtros y despues del cambio la media me a llegado a 12,1 y en autopita a 120 marca 9 - 10 l.

master · Mensaje por **master** » 02/Sep/2008, 12:40

Pues debe ser porque pesa menos al no llevar varilla para el cambio automatico, porque mira que llevo toda la tarde buscándola y que o la lleva muy escondida o se les olvido ponerla en mi jeep.

Por cierto, mi cacharro tiene así como 85 mil kms, sabéis que engrase hay que hacerle??? que no quiero cargármelo.....

Gracias

diavia · Mensaje por **diavia** » 02/Sep/2008, 17:29

Enganxant ¿tu sabes que el 3.1TD gasta más y anda menos que el 2.7 CRD? No compares consumos con éstos por que son motores diferentes (inyección directa , 5 cilindros y unos años menos en el diseño).

Otra cosa importante es la forma de conducir....

Master , no la busques más porque no la vas a encontrar.

volga · Mensaje por **volga** » 04/Sep/2008, 11:29

...ojo con el consumo, por que no es lo mismo lo que marca el ordenador que el real, por lo menos en el mío puede llegar al litro de diferencia de más en consumo real...

tich · Mensaje por **tich** » 04/Sep/2008, 13:32

hombre, creo que todos nos referimos a lo que dice el ordenador (al menos yo ) ... luego la real siempre varia algo, es como el velocimetro...

diavia · Mensaje por **diavia** » 04/Sep/2008, 14:11

volga escribió: ...ojo con el consumo, por que no es lo mismo lo que marca el ordenador que el real, por lo menos en el mío puede llegar al litro de diferencia de más en consumo real...

Cierto . Yo siempre pongo a cero el consumo y el cuenta km parcial a cero cuando reposto y en el Wg siempre consumia 1 litro más , en el WH parece que oscila entre 0,5 y 1 litro de más.