COMANDO al limite!

[murcielago]

ya te digo, oye a ver si pones algunas fotillos del bronco ese

[el capi]

El 5.8L que te digo da solo 165 cv, eso si, a 3000 rpm.

joder, seran 165 cv, pero un par de camion

[Edu sur]

El 5.8L que te digo da solo 165 cv, eso si, a 3000 rpm.

joder, seran 165 cv, pero un par de camion

Y sobre todo una fiabilidad a prueba de bomba




Saluditos

[felix]

la pregunta es que coche es???
ni commando ,ni jeep,ni gm ,ni unimog es un vehiculo puzzle
saludos

[el capi]

lleva lo mejor de cada vehiculo

motor grandote, ejes unimog, carroceria de jeep

[felix]

un motor 6,2 gasoil no es el mejor,son muchos kilos y gasoil para trial es
no muy bueno
saludos
hay wranglers tj 2,5l con elevacion 75mm ,ejes dana 30 y 35 reforcado ruedas 34x9,5x16 y motor cargado con kompressorcon ca de 220cv
q hace lo mismo or mejor.

[Edu sur]

hay wranglers tj 2,5l con elevacion 75mm ,ejes dana 30 y 35 reforcado ruedas 34x9,5x16 y motor cargado con kompressorcon ca de 220cv
q hace lo mismo or mejor.

No había oído hablar de eso, un 2.5 con compresor

Quién lo ha hecho???



Saluditos

[felix]

en francia andan varios wranglers con compressor
ahi hay un empresa que lo hace

[Sergi]

Si, los venden en USA... los hay que van con el escape (TurboChargers) y con la polea (SuperChargers) estos últimos no tienen problema de poco soplido en bajas.

Si encuentro el enlace de la marca te lo pongo, pero no vale la pena... salen a unos 3000 y pico $.

[el capi]

mirad, el mismo comando en una fase anterior de su evolucion

http://www.autoaventura4x4.com/frontend ... oticia=533#

[Dario]

Pos antes estaba mas wapo, ahora está desfigurao..

[el capi]

Pos antes estaba mas wapo, ahora está desfigurao..

a ti te gustaba mas antes por que tenia ejes de patrol GR

fuera de coña, yo tambien lo creo asi

[Dario]

Pos antes estaba mas wapo, ahora está desfigurao..

a ti te gustaba mas antes por que tenia ejes de patrol GR

Pos iva a decirlo pa hacer la gracia.. pero en verda ahora está desfigurao..

A mi me gustaba mas el TJ de mi tio con 33" que con las 35" ahora las tiene to pegadas a los aletines y hace to los recorridos en extension, nose, k no me gusta ...


Pero que volviendo al grano, ese aparato de al limite a dia de hoy no tiene recorridos practicamente.. casi va fijo el eje y lo demás lo dan las ruedas flojas de presion

[Jezú]

pa mi esta mas guapo el wrangler de quintanero y como anda el tio

hasta saluda a la camara va como si no pasara na

eso es hacer un trial y lo demas es tonteria

hasta otra

[manusanabria]

pa mi esta mas guapo el wrangler de quintanero y como anda el tio

hasta saluda a la camara va como si no pasara na

eso es hacer un trial y lo demas es tonteria

hasta otra

precisamente creo que ESO no es hacer un trial, sino tener dinero sin límite para preparar una bestia sin límite, no hacen falta ni manos, el coche pasa solo. hacer un trial es lo contrario, pasar un coche normal a base de manos y destreza