Ruido en la dirección ¿Quién lo tiene?
Moderadores:cpa4x4puertollano, Javirufo
- saltamontes
- Enganchao

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Saludetes a todos. Como me aburro un poco, pues propongo una pregunta:
Mi XJ y otro más, desde que les cambiamos muelles y ballestas empezaron a hacer un ruidillo al mover la dirección. El ruido en concreto es un continuado ñññiiikkk, tanto al girar a un lado como al otro. A mi me recuerda como si se frotaran dos gomas, o al menos una.
Por mi experiencia podría decir que les pasa a todos los XJ levantados. Pero, ¿es cierto? ¿Le pasa a alguno más?
Venga ánimo esos que no se han ido de finde.
Mi XJ y otro más, desde que les cambiamos muelles y ballestas empezaron a hacer un ruidillo al mover la dirección. El ruido en concreto es un continuado ñññiiikkk, tanto al girar a un lado como al otro. A mi me recuerda como si se frotaran dos gomas, o al menos una.
Por mi experiencia podría decir que les pasa a todos los XJ levantados. Pero, ¿es cierto? ¿Le pasa a alguno más?
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Se nos ha ido de las manos...
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Grand theft joe
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TIE ROD
revisa el tie rod y el track bar, tambien puede ser que la base de la boomba de la direccion haya quedado igeramente floja, ahora, tambien puede ser que el amortiguador de la direccion haya quedado algo estressado, revisalo , espero te sirva de algo, a mi xj sel e escuchaba un ruido parecido a un rechinar de gomas luego empezo con un ligero tronido al dar vuelta a la izquierda, era el tie rod que tenia la tuerca floja pues me habia lvidado de ponerle el seguro , lo aprete y santo remedio
"...Y es verdad, soy un Kanalla, pero que le voy a hacer?..."
Jeep Cj5 1978, "El Marrano Verde"
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Re: TIE ROD
Las barras de direccionGrand theft joe escribió:revisa el tie rod y el track bar
Saludos,
Sergio Rius
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Sergio Rius
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Grand theft joe
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jijo
gracias por la traduccion men, jejej ya sabes estar tan cerca de los yanquis me pega duro
"...Y es verdad, soy un Kanalla, pero que le voy a hacer?..."
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JEJEJE! No pasa nada!
El tie rod es la barra que va del pitman al eje y el drag link es la que una ambas ruedas. Me equivoco?
El tie rod es la barra que va del pitman al eje y el drag link es la que una ambas ruedas. Me equivoco?
Saludos,
Sergio Rius
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- saltamontes
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- saltamontes
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Curioso.. Yo ayer le tuve que rellenar de liquido de dirección... Pero aun así sigue haciéndolo.General Purpose escribió:A mi me hacía ruido y era que tenía bajo el líquido del hidráulico, al parecer tengo una fuga![]()
Un saludo
Por cierto, vuelve a sonar. Aparentemente lo hace ¡Cuando llueve!
Se nos ha ido de las manos...
- saltamontes
- Enganchao

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No, no son las correas (que también lo hacen). Pero el ruido no es de las correas, sino de la dirección.
Yo pienso que debe ser de ulguna rótula que roza con metal y al humedecerse hace el ruidillo
Se me está ocurriendo.. voy a coger un secador
Se nos ha ido de las manos...
- saltamontes
- Enganchao

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¡ENCONTRADO Y SOLUCIONADO!
Eran los silentblocks de los tirantes inferiores... Después de engrasar y aceitarlo todo. Revisar todas las gomas, fuelles, rótulas y todo lo que tuviera que ver con la dirección .. dí con ello.
Aunque lo cierto es que me lo soplaron
(pasé a la fase telefónica de "¿Oye tú que crees que puede ser...?". Y efectivamente, mi amiguete Iván me lo sopló.
Desmontar brazos, echar grasa, aceite y todo lo que pueda lubricar, y esperar... porque el primer día siguió rechinando.
Pero hoy ¡Ya no!. Que descanso para el oído...

Eran los silentblocks de los tirantes inferiores... Después de engrasar y aceitarlo todo. Revisar todas las gomas, fuelles, rótulas y todo lo que tuviera que ver con la dirección .. dí con ello.
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