Vibracion en el cherokee

taxidriver · Mensaje por **taxidriver** » 01/Feb/2008, 23:15

cheroking escribió:
CharlyXJ escribió:busca "dead wobble" en google y encontraras infinidad de razones y soluciones de ese tipo de vibración muy comun en XJ y TJ...
No creo que vayan por ahí los tiros... el dead wobble se presenta 70/80 kms/h... y a este hombre le vibra a 120.

Pues comentar que desde q he pasado las de atras alante la vibracion empieza ya de 70 /80km.a ver si tengo un ratito y veo la pagina.GraciasCharlyxj

CharlyXJ · Mensaje por **CharlyXJ** » 02/Feb/2008, 00:46

cuando hemos tenido ese problema por aca es por las siguientes razones: track bar flojo en uno o en ambos extremos, terminales del tie rod dañadas o flojas, tornillos de lower control arms flojos o bujes dañados y por último rótulas dañadas, con los uper control arms nunca me ha tocado que se de ese problema.

saludos.
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taxidriver · Mensaje por **taxidriver** » 02/Feb/2008, 17:02

CharlyXJ escribió:cuando hemos tenido ese problema por aca es por las siguientes razones: track bar flojo en uno o en ambos extremos, terminales del tie rod dañadas o flojas, tornillos de lower control arms flojos o bujes dañados y por último rótulas dañadas, con los uper control arms nunca me ha tocado que se de ese problema.

saludos.

Muchas gracias por la informacion,mañana voy a volver a montar las ruedas de atras alante y reviar todo bien.Agradecido.

Teo · Mensaje por **Teo** » 02/Feb/2008, 18:32

comprueba el amortiguador de direccion tambien, a mi me paso en el TJ y al final amortiguador de direccion.

cheroking · Mensaje por **cheroking** » 02/Feb/2008, 18:55

Si con unas ruedas delante te vibra a 120 y las rotas y te vibra a 80... eso van a ser las ruedas. A ver si engañas a alguien para hacer intercambio un rato y pruebas otras gomas.

taxidriver · Mensaje por **taxidriver** » 02/Feb/2008, 19:54

Teo escribió:comprueba el amortiguador de direccion tambien, a mi me paso en el TJ y al final amortiguador de direccion.

Teo no te digo que no pueda ser pero es que el amortiguador de direccion tiene menos de un año (OME),y poco uso.

taxidriver · Mensaje por **taxidriver** » 03/Feb/2008, 15:33

cheroking escribió:Si con unas ruedas delante te vibra a 120 y las rotas y te vibra a 80... eso van a ser las ruedas. A ver si engañas a alguien para hacer intercambio un rato y pruebas otras gomas.

A que no dara la casuaidad de que alguien se desprenda de unas gomas A/T M/T en 31 con llantas tipo mangels en plata o negras?

taxidriver · Mensaje por **taxidriver** » 06/Feb/2008, 19:54

Bueno pues solucionado .El problema de vibracion era de las ruedas de tacos,he probado con las de un amiguete y todo correcto.Gracias a todos.

French · Mensaje por **French** » 06/Feb/2008, 21:19

No te acabo de entender...
Es por los tacos o por las mismas ruedas? O sea el coche vibra porque las ruedas tienen "demasiados" tacos?
O es que estan desformadas o desiquilibradas?

taxidriver · Mensaje por **taxidriver** » 06/Feb/2008, 22:12

Yo creo que mas bien por lo segundo o se han deformado o se han desequilibrado,aunque a mi me dijo el que me monto las ruedas que al estar equilibradas con polvos es mejor que los plomos

,en este tipo de ruedas,que recuerdo son unas insa turbo sahara recauchutadas.

manujeep · Mensaje por **manujeep** » 08/Feb/2008, 21:18

CharlyXJ escribió:
cuando hemos tenido ese problema por aca es por las siguientes razones: track bar flojo en uno o en ambos extremos, terminales del tie rod dañadas o flojas, tornillos de lower control arms flojos o bujes dañados y por último rótulas dañadas, con los uper control arms nunca me ha tocado que se de ese problema.

saludos.
yo he cambiado todo y sigo con el dichoso problema solo me queda que cambiar la caja de direccion y el brazo pitman