Soporte de la transmision

Quieres saber o resolver dudas sobre tu indio?? Este es tu sitio.

Moderadores:cpa4x4puertollano, Javirufo

Avatar de Usuario
kjuanmi
Master
Master
Mensajes:11051
Registrado:02/Feb/2008, 18:43
Ubicación:Granada
Soporte de la transmision

Mensaje por kjuanmi » 03/Feb/2008, 21:01

Lo primero daros la gracias por dejarme participar en vuestro foro......
Y despues espero que me soporteis durante mucho tiempo..
Tengo un cherokee 2.1 td del año 92, le acabo de instalar un kit de 4,5" de rough country, el cual no me parece nada mal, pero ahora me encuetro con un problema, el kit, trae 4 tacos de goma para el soporte de la transmision, con sus tornillos, pero el soporte de mi coche lleva dos tornillos y dos esparragos con tuerca, asi que solo he podido poner dos tornillos nuevos mas largos, pues aunque las otras dos gomas si estan puestas, como los esparragos son cortos, ahora no puedo poner las tuercas y lo llevo con solo un tornillo a cada lado :x , he pensado en poner empalmadores para varilla roscada y un trozo de perno para poder poner la tuerca.... A alguno de vosotros le habia pasado esto???? como lo habeis solucionado??
Gracias de nuevo. :idea:

Avatar de Usuario
montelibre
Novato
Novato
Mensajes:105
Registrado:23/Dic/2007, 20:49
Ubicación:Canarias

Mensaje por montelibre » 03/Feb/2008, 21:21

Los esparragos los tienes que sacar, prueba con tuerca y contratuerca, porque deben de salir, para que puedas poner los tornillos que vienen con el kit.

Saludos
Cherokee 4.0 limited aut del ´97
Rubicon +4.5"
Grupos 4.56
Bloqueos ARB

Avatar de Usuario
cheroking
Jeepero
Jeepero
Mensajes:27555
Registrado:26/Jul/2006, 12:14
Ubicación:Madrid

Mensaje por cheroking » 03/Feb/2008, 21:52

Bienvenido!!!
Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 Negro 8)
Grand Cherokee WK 3.0 CRD Negro
Mecánica ZJ 5.9 sobre chasis YJ

Avatar de Usuario
Rodrigo_XJ
Enganchao
Enganchao
Mensajes:4554
Registrado:24/Jul/2007, 00:11
Ubicación:Tenerife

Mensaje por Rodrigo_XJ » 03/Feb/2008, 22:42

Ante todo bienvenido.

Es como te dice montelibre. Has de sacar los espárragos. Tuerca y contratuerca y sin problemas....yo le puse el kit a mi XJ en una hora o así.


Saludos
Wagoneer XJ `88 4.0-AW4-NP242-D44
Imagen

Avatar de Usuario
YOGURIN_I
Master
Master
Mensajes:14883
Registrado:25/Jul/2006, 11:37
Ubicación:madrid

Mensaje por YOGURIN_I » 04/Feb/2008, 07:24

xacto...como te dicen arriba :D

Avatar de Usuario
saltamontes
Enganchao
Enganchao
Mensajes:1694
Registrado:05/Nov/2006, 10:20
Ubicación:Segovia

Mensaje por saltamontes » 04/Feb/2008, 08:50

Facil, facil :wink:
Se nos ha ido de las manos...

Avatar de Usuario
kjuanmi
Master
Master
Mensajes:11051
Registrado:02/Feb/2008, 18:43
Ubicación:Granada

Mensaje por kjuanmi » 04/Feb/2008, 13:22

:D Muchas Gracias.... Tengo que porbar, pues yo pensaba que los pernos estarian soldados arriba, dentro del tubo del chasis, y por eso no probe.
Otra pregunta, al bajar un poco la transmision, la marchas con la palanca hacia atras (2ª, 4ª y R) no entran del todo bien, es como la palanca del cambio hiciera tope antes de meter la marcha del todo..... :? ¿se puede regular eso??
Gracias...

Pd.. para Rodrigo_XJ: :shock: Una hora en poner todo el kit!!!, si eso tarde yo en poner y quitar las ruedas tan solo :shock: :shock:

Avatar de Usuario
kjuanmi
Master
Master
Mensajes:11051
Registrado:02/Feb/2008, 18:43
Ubicación:Granada

Mensaje por kjuanmi » 04/Feb/2008, 14:01

Imagen
Este es mi XJ.... ¿que os parece?? :mrgreen:

Avatar de Usuario
cheroking
Jeepero
Jeepero
Mensajes:27555
Registrado:26/Jul/2006, 12:14
Ubicación:Madrid

Mensaje por cheroking » 04/Feb/2008, 14:20

:roll: ..se ve caido de atras :?
Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 Negro 8)
Grand Cherokee WK 3.0 CRD Negro
Mecánica ZJ 5.9 sobre chasis YJ

Avatar de Usuario
Rodrigo_XJ
Enganchao
Enganchao
Mensajes:4554
Registrado:24/Jul/2007, 00:11
Ubicación:Tenerife

Mensaje por Rodrigo_XJ » 04/Feb/2008, 16:37

Pues muy guapote Kjuanmi........bastante curioso lo de las manecillas de las puertas en cromado, interesante cómo quedan las llantas originales en negro y raro para mí...pensaba que todos los Limited venían con motor 4L y cambio automático :?

Saludos
Wagoneer XJ `88 4.0-AW4-NP242-D44
Imagen

Avatar de Usuario
tsunami sport
Novato
Novato
Mensajes:365
Registrado:11/Dic/2007, 22:08
Ubicación:bizkaia

Mensaje por tsunami sport » 04/Feb/2008, 19:05

TODOS LOS JEEP SE CAEN DE ATRAS..HAY Q METER GEMELAS ,FLECHAR...U OTROS REMEDIOS
K.M. 4X4 OFF-ROAD
(cherokee 4.0 limited )

Avatar de Usuario
kjuanmi
Master
Master
Mensajes:11051
Registrado:02/Feb/2008, 18:43
Ubicación:Granada

Mensaje por kjuanmi » 04/Feb/2008, 19:33

:cry: Pues si... esta caido de atras.... con el kit solo vienen una ballesta para cada lado y como las otras son las originales..... pues eso, se cae de atras.
No se lo que es flechar... pero un taller de por aqui las mete en la fragua las vuelve a curvar como de origen y luego las templa.... por un precio bastante modico.... :?: ¿hay otra solucion?? para no tener que ponerlas todas nuevas...

8) Por cierto ya he cambiado los pernos como me habeis dicho.... la verdad es que no ha sido muy complicado.... :D Como todo, una vez que sabes la solucion....

Avatar de Usuario
kjuanmi
Master
Master
Mensajes:11051
Registrado:02/Feb/2008, 18:43
Ubicación:Granada

Mensaje por kjuanmi » 04/Feb/2008, 20:51

Rodrigo_XJ escribió:pensaba que todos los Limited venían con motor 4L y cambio automático :?

Saludos
Bueno... el mio a parte del acabado limited.. tambien viene limited en el tema del motor....solo 88Cv y eso en sus mejores momentos :mrgreen: hora si llega a 70 me doy con un canto :mrgreen:

Avatar de Usuario
bitzcona
Enganchao
Enganchao
Mensajes:4501
Registrado:27/Jun/2007, 16:06
Ubicación:tenerife

Mensaje por bitzcona » 04/Feb/2008, 23:05

bienvenido amigo

al menos no creo q tengas el miedo a romper culatines :?

eso si despacito pero muy fiable :lol: :lol: :lol:

aqui estamos para lo q necesites
RAV4 HYBRID 2.5 AWD.
ZG 5.9 V8.
A CLASS 200d 7g.

Avatar de Usuario
Dario
Jeepero
Jeepero
Mensajes:15368
Registrado:26/Jul/2006, 19:29
Ubicación:Plasticolandia, El Ejido

Mensaje por Dario » 04/Feb/2008, 23:53

kjuanmi escribió: No se lo que es flechar... pero un taller de por aqui las mete en la fragua las vuelve a curvar como de origen y luego las templa.... por un precio bastante modico.... :?: ¿hay otra solucion?? para no tener que ponerlas todas nuevas...
A eso se le suele decir flechar, o darle punto... :wink:

Esta muy guapota, le falta levantar el culo :mrgreen: , y tacoossss muchos tacossssss :twisted:
Imagen

Responder