Cambio de aceite por aspiracion

Un 4x4 de los más versátil. Averigua más sobre este gran 4x4

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luischerokee
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Cambio de aceite por aspiracion

Mensaje por luischerokee » 29/Abr/2015, 18:20

Alguien tiene experiencia en cambios de aceito con aspirador.
mi coche es un Wg 2.7 CRD y quiero hacerle yo el mantenimiento pero me echa para atras pringarlo todo de aceite.

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Kiki
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Re: Cambio de aceite por aspiracion

Mensaje por Kiki » 29/Abr/2015, 20:44

luischerokee escribió:Alguien tiene experiencia en cambios de aceito con aspirador.
mi coche es un Wg 2.7 CRD y quiero hacerle yo el mantenimiento pero me echa para atras pringarlo todo de aceite.
Yo lo he hecho con el liquido de la dirección y la verdad que es bastante limpio el sistema

http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic. ... 1&start=15

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TUTUNOU
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Mensaje por TUTUNOU » 30/Abr/2015, 06:48

Yo lo hacía con un lada niva que tenía y ningún problema y muy limpio. Unos trapos para cuando sacas el tubo que aspira y punto.

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Tony
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Mensaje por Tony » 30/Abr/2015, 07:07

Haz lo que quieras, en un taller van a usar ese sistema, la punta del tubo puede quedar en cualquier parte del carter y por lo menos un 10% de aceite dentro, eso lo vas ha comprobar porque no te va ha entrar la cantidad completa de aceite nuevo.
Las partes mas pesadas de residuos están en el fondo del carter incluido los barnizes y toda la porqueria.
Un barreño, que cojo yo entero, en un bazar te va a costar 3€ y una caja de guantes de latex poco más. Con el filtro nuevo te vas a quedar más tranquilo.
Así que, en 1/2 hora, con el motor templado, unos guantes, un dado o allen, una llave de filtros y un rollo de papel de cocina, y una caja de carton grande abierta, vas a cuidar mucho tu motor y al acabar una visita al punto limpio para que hagan más aceite "nuevo" del de marca blanca de los centros comerciales y biodiesel.
El sabado se lo cambie a un 2.5 VM y es la primera vez que después de 300 km un diesel todavía tiene el aceite más o menos limpio. Ya digo es mi modesta opinión,
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TUTUNOU
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Mensaje por TUTUNOU » 30/Abr/2015, 08:17

En eso estoy completamente de acuerdo contigo Tony. Siempre quedan residuos pesados en el fondo y algo de aceite sucio. Con el Lada nunca acababa de entrar todo el aceite cuando utilizaba ese sistema. Ok: Ok:

MPP64
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Mensaje por MPP64 » 30/Abr/2015, 08:43

También creo que por inercia es el mejor sistema.
GC 2.7 CRD VERMONT 2002

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