Un 4x4 de los más versátil. Averigua más sobre este gran 4x4
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milomilo92
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por milomilo92 » 12/Nov/2016, 19:32
Ya lo he comentado alguna vez pero o no se han atrevido o no se porque no a tenido mucho existo mi solución.
Por si a alguien le interesa el arreglo puede solo costar unos céntimos.
El problema viene de un muelle que lleva dentro el servomotor que no es mas que un electroimán, con el paso del tiempo el muelle pierde fuerza y deja de actuar .
La solución es sacar el servomotor , abrir y cambiar el muelle por otro con mas fuerza.
ahí lo dejo

Quien quiere ir lejos cuida su montura.
RECOPILACIÓN INFORMACIÓN Y BRICOS PARA EL 2.1L Y XJ EN GENERAL
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jrm - Enganchao

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por jrm » 12/Nov/2016, 21:29
Pues yo la verdad que es la primera vez que escucho esa solución pero si es tal como tú lo dices verdaderamente es una chorrada arreglar el electroimán lo que yo hasta ahora había escuchado que no tenía arreglo y que evidentemente el cambio de la pieza era bastante cara por eso antes he comentado que como el coche funciona perfectamente quitando la pieza en K No nunca se me había pasado por la cabeza el tener que arreglar el electroiman .
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aranpaco - Novato

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por aranpaco » 13/Nov/2016, 19:50
Yo he quitado la pieza en forma de K y he comprobado que el electroimán se calienta mucho. Pero no lo he desmontado ni he quitado el conector para que no me de alguna averia.
Paco
JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 WG
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BETOIBANEZ - Novato

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por BETOIBANEZ » 18/Nov/2016, 17:08
se podría contactar con los fabricantes de esos solenoides. yo cambie todo el conjunto porque no los encontré aunque mi fallo estaria en la placa electrónica del cambio por el fallo p702.en los cambiadores nuevos el fabricante es otro. intente abrir y reparar pero los rompi del todo.
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jrm - Enganchao

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por jrm » 19/Nov/2016, 15:05
[quote="BETOIBANEZ"]se podría contactar con los fabricantes de esos solenoides. yo cambie todo el conjunto porque no los encontré aunque mi fallo estaria en la placa electrónica del cambio por el fallo p702.en los cambiadores nuevos el fabricante es otro. intente abrir y reparar pero los rompi del todo.[/quote]
.,Entiendo que has cambiado la placa base del cambio es correcto?
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BETOIBANEZ - Novato

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por BETOIBANEZ » 21/Nov/2016, 10:45
he cambiado todo el conjunto del cambiador.la torre completa con palancas
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jrm - Enganchao

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por jrm » 21/Nov/2016, 21:01
Pero realmente cuál era tu problema porque tengo entendido que en jeep la placa base no la vendían sola sino que tenías que comprar el conjunto completo de torreta con palanca y placa y que eran aproximadamente más de 1000 € es correcto .
Te digo todo esto porque yo también he cambiado la placa base por el famoso error P 702 con sus correspondientes subcódigos y abrir un post específico al respecto Y al final si tu problema ha sido solo la placa base yo lo he solucionado por 325 € y después de 3000 km va genial incluso mejor que la de serie