AYUDA, no arranca bien en frio

ferranXJ · Mensaje por **ferranXJ** » 06/Oct/2017, 16:08

Hola buenas tardes:
El problema que tengo es q al arrancar en frio sale bastante humo blanco y si no le doy al pedal del gas el motor se para, no aguanta el ralentí, pero luego cuando el motor está caliente, lo vuelves a poner en marcha y arranca bien.
Lo tengo en un taller especializado en bombas inyectoras, le han mirado y comprobado que no tenga ninguna fuga, la bomba inyectora la repararon ellos mismos hace unos tres meses, pues perdía gasoil, la han vuelto ha desmontar y probar en el banca de pruebas, han mirado un par de sensores, no se cuales.
El vehículo es un GC 3.1 del 2000 con 186.000 km, ya no saben que hacer, ayuda¡¡¡¡

luisju73 · Mensaje por **luisju73** » 06/Oct/2017, 18:57

Inyectores?

ferranXJ · Mensaje por **ferranXJ** » 06/Oct/2017, 20:12

luisju73 escribió:Inyectores?

Perdón no havia puesto que los inyectores están todos revisados, incluso el gasoil que le pongo últimamente es el BP Premium

WjTenerife · Mensaje por **WjTenerife** » 07/Oct/2017, 04:26

Hola, he de suponer que los calentadores también están revisados , pero si en caliente no te falla podría ser un calentador.... Y ya tirando de lo peor ... ¿El coche te consume agua ? En algunos casos si existe una fuga en la junta de la culata o una fisura en la misma culata entraría agua en un pistón , y le costaría arrancar en frío y hecharia humo blanco hasta botar el agua evaporandola ... No quiero alarmarte pero ya sabes que estos motores son un poco delicados en este sentido.

ferranXJ · Mensaje por **ferranXJ** » 07/Oct/2017, 14:39

WjTenerife escribió:Hola, he de suponer que los calentadores también están revisados , pero si en caliente no te falla podría ser un calentador.... Y ya tirando de lo peor ... ¿El coche te consume agua ? En algunos casos si existe una fuga en la junta de la culata o una fisura en la misma culata entraría agua en un pistón , y le costaría arrancar en frío y hecharia humo blanco hasta botar el agua evaporandola ... No quiero alarmarte pero ya sabes que estos motores son un poco delicados en este sentido.

Los calentadores están revisados, lo del consumo de agua ahora q lo dices
Últimamente no me he fijado, algo de agua si q consumía este verano, tendré q vigilar bien y sino q hacer¿
También he de decir q la temperatura en verano ha sido siempre normal
Gracias de antemano

ferranXJ · Mensaje por **ferranXJ** » 08/Nov/2017, 11:03

Amigos necesito ayuda:
Resulta q se le a vuelto a comprobar la bomba inyectora en el banco, los inyectores se le ha cambiado uno q parecía q no estaba muy bien, se ha comprobado los sensores todo bien, han hecho un avance i retroceso en la bomba inyectora y nada el arranque continua igual, ahora dicen q puede ser q los piñones del árbol de levas se haya movido un poco, lo están comprobando pero parece q sigue igual.
Estoy desesperado pues en carretera va de maravilla.
Alguien le ha pasado algo parecido?
AYUDA, gracias

luisju73 · Mensaje por **luisju73** » 08/Nov/2017, 11:29

Si solo es en frío, casi seguro que es de calentadores o caja de calentadores.
Sacamos y compruébalo a fuera, a veces no están rotos pero no calientan lo suficiente.
O quizás la caja de calentadores no mande corriente el tiempo necesario.

milomilo92 · Mensaje por **milomilo92** » 08/Nov/2017, 19:25

Echar BP Premium o cualquier gasoil aditivado es de lo peor que puedas hacer para un diesel de nueva generación .a pesar de lo que dicen destrozan mas de lo que limpian , bueno si , el bolsillo te lo limpia perfecto.

ferranXJ · Mensaje por **ferranXJ** » 07/Feb/2018, 09:39

Hoy he ido a pasar la ITV, y el resultado ha sido que todo esta bien, incluso no me han dicho nada de la contaminación,emisiones 0,21, no se si es mucho o poco.
También decir que ahora ya no hay problemas en frio, después de hacerle una buena puesta a punto y canviar los calentadores.
Espero que dure y que no salgan mas cositas