Freno delantero bloqueado

mcbcn · Mensaje por **mcbcn** » 17/Nov/2012, 17:37

Hola a todos,

Hoy después de una paseo por el monte con mi ZJ 4.0 se me ha quedado frenada la rueda delantera izquierda, menos mal que estaba cerca de casa y he podido llegar sin muchos problemas.

He desmontado la rueda y conseguí sacar el calibrador con las pastillas de freno, pero no consigo hacer entrar el piston del calibrador, de hecho ha salido más y ahora ya no puedo ponerlo en su sitio.

Leyendo algún post parece que el problema puede ser el pistón del calibrador, no? Si fuese esto no tendría que se capaz de meterlo para adentro?

¿Podría ser el cilindro maestro o alguna otra cosa?

¿Qué me recomendais?

Gracias por vuestra ayuda,

Un saludo,

milomilo92 · Mensaje por **milomilo92** » 17/Nov/2012, 18:48

es el pistón agarado o desformado, te toca sacarlo y limpiar o cambiar.

esto es lo que necesitas

http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=46651

mcbcn · Mensaje por **mcbcn** » 17/Nov/2012, 19:23

Muchas gracias milomilo92 por la rapidez...acabo de sacar el pistón y había óxido dentro, el pistón tenía como unas rebabas de óxido que seguramente no le dejaba moverse bien...

Una pregunta, he intentado aflojar el purgador del calibrador pero la llave de 9 se me queda corta y la de 10 grande, es una llave especial?

Muchas gracias...

Mensaje por **jlatance** » 17/Nov/2012, 22:04

La llave no es métrica es en pulgadas (malditos yankees).

Eso mismo le ha pasado pero en una trasera a un compañero en Marruecos y sobre la marcha desmontamos limpiamos y a rular.

mcbcn · Mensaje por **mcbcn** » 19/Nov/2012, 07:02

Muchas gracias....

El pistón tendré que cambiarlo seguro, lo que pensaba que era suciedad era realmente que estaba como fundido en donde hace contacto con el borde del calibre, probablemente del calentón que tuvo al volver con el freno bloqueado.

Estoy pensando en cambiar el calibre entero porque hay una parte con mucho óxido en el borde del calibre , justo al lado de donde se pone el retén...miraré precios de las dos cosas y a ver que puedo hacer....

KKB_4x4 · Mensaje por **KKB_4x4** » 19/Nov/2012, 08:42

Hay kit de reparación para los pistones, aunque yo opté por buscar unas pinzas en Ebay, que por cierto estaban a buen precio.

mcbcn · Mensaje por **mcbcn** » 20/Nov/2012, 06:41

Bueno, pues finalmente he encontrado la pienza entera en ebay lista para montar bien de precio y ya la he pedido....solo me queda esperar y montarla...

mcbcn · Mensaje por **mcbcn** » 30/Nov/2012, 20:44

Ya está arreglado...el calibre entero cambiado. Gracias por los consejos.

Lo que me ha costado más es dejarlo bien purgado, nunca lo había hecho la verdad, frena bien pero más esponjoso que antes, debe haber algo de aire por ahí...

Un saludo,